McLouis o Roller Team ?

Il Mclouis costa circa 500 Euro in più del Granduca Garage. La Triganò dal 2011 ha cambiato sia il tipo di coibentazione, passando dal polistirolo allo styrofoam, sia la tecnologia costruttiva (EXPS) tanto da portare la garanzia della cellula a 6 anni. Le lunghezze sono simili rispettivamente 7380 (638G) e 7350 (Granduca), il passo anche (4035) Il 636G è lungo 6990. Se vuoi qualche altra indicazione ho i deplian in mano

stessa fascia di prezzo per cui quello che più si avvicina alle tue esigenze/aspettative ovvero quello che ti piace di più...

quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 11/10/2010  16:05:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Massimo, mi piacerebbe sapere come mai hai venduto il Rimor per acquistare veicoli della stessa categoria, tempo fà ricordo che ambivi a mète più sostanziose! Saluti Simone.

quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 11/10/2010  16:20:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Massimo e ben ritrovato, se il discorso vale per motivi fisici, ti capisco, ed anche aggiornare la meccanica e in generale il tutto è giusto anche quello. Venendo ai mezzi ho notato delle sostanziali migliorie nei MC Louis, sono meglio rifiniti ma la tecnica costruttiva è sempre la stessa, mentre Roller Team è cambiata sostanzialmente, anche se sono sempre scettico nell'acquistare un prodotto nuovo appena uscito e non collaudato. Il nuovo sistema costruttivo è di socuro di notevole pregio ma io aspetterei un'anno almeno per far si che eventuali difetti vengano tolti. Saluti Simone

Finalmente qualcuno che comincia a togliere il legno dalle strutture. Per me è da tenere in considerazione. Poi comunque c'è da vedere anche quale piace di più. Marcello

In fase di scelta del camper, noi stavamo valutando CI o RollerTeam. Abbiamo visto anche i mclouis, ma non mi hanno dato la stessa sensazione di solidità degli altri. Alla fine, abbiamo preso un XGO, perché la differenza era minima. Per correttezza, devo anche dire che il mcloius non l'avevamo visto benissimo, perciò non ho fattori tecnici o robe varie, solo sensazioni.

Io ho un Miller, "fratello" del McLouis. Però a quasi parità di prezzo prenderei il Roller: innanzitutto la struttura plastica/styrofoam è un passo in avanti. Poi controllerei bene anche il fondo del camper: secondo me i Trigano sono più curati, se non sbaglio hanno la carenatura inferiore in vtr mentre nel gruppo SEA non sempre viene messa.

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 11/10/2010  17:35:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se non sbaglio hanno la carenatura inferiore in vtr mentre nel gruppo SEA non sempre viene messa. Se intendi la carteratura cioè i fascioni sono in plastica ABS, mentre ora viene messa una lastra di vetroresina solo nel fondo del garage e non in tutto il pavimento. Saluti Simone.

quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 11/10/2010  19:10:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo Massimo le motivazioni importanti sono quelle che contano, per il resto le due meccaniche sono molto differenti. Il Fiat si guida come una vettura, silenzionso, potente e stabile, ti dimenticherai di avere un gigante di 7 metri, infatti a volte lo faccio e devo subito rientrare in me altrimenti...!! La trazione posteriore è indubbiamente migliore per la motricità su fondi a scarsa aderenza ma per la stabilità il nuovo Ducato a carreggiata allargata e telaio ribassato non teme confronti. Salui Simone.

Senza dubbio Roller Team Conosco persone che con Mc Louis ci hanno litigato spesso dai piccoli ai grossi problemi

Ciao, piccoli e grandi problemi puoi averli con tutti i mezzi anche quelli di fascia alta,io ho un tandy e questi due anni sono andati benone, scegli quello che preferisci e buona fortuna[;)]

io ho un amico ke lavora in roller e mi ha sempre detto di non comprare i mezzi ke fanno loro, prima ancora del tandy prenderei l'europeo della rimor

Secondo me visto che i mezzi sono simili dovresti valutare: 1)conoscenza e valutazione personale del concessionario. 2)servizio post vendita , ovvero distanza dal concessionario per eventuali problemi, a meno che abbia molto tempo a disposizione nell'eventualita'e ovviamente rapporto qualita' del servizio /prezzo. 3)mezzo in pronta consegna ! pagamento alla consegna (escluso acconto ovviamente)! 4)sconto applicato, e' sempre di piu' di quello che uno possa pensare. Sono considerazioni ovvie e scontate , credo, forse non per tutti, pero' quando uno sborsa molti soldi credo siano fondamentali.