meglio una agm da 150 amp o due al piombo da 100?

AGM in ogni caso. 150 amperora sono più che abbondanti per usi normali, se 150 amperora non bastano allora ci vuole una pausa di riflessione e non altro peso da portarsi appresso... In ogni caso se la BS è in cellula SEMPRE e soltanto di tipologia ermetica come appunto sono le AGM. Beato te che una singola batteria più grossa ti ci sta. Marco

Soddisfattissimo della mia AGM da 100 Ah, magari ce ne stesse una da 150 nel mio spazio! Ah già, ma chissené... tanto ho l'Efoy! [:D][:D]

Io di solito valuto per parametri. Una Agm da 150, corrisponde circa sia come peso, costo e dimensioni a 2 Piombo da 100Ah. (Ho dettocirca![:D]) Sicuramente l'Agm è più sicura in caso di incidente ed in caso di sovraccarico(non emana gas), se tenuta all'interno dell'abitacolo. Però, le 2 al piombo, mi danno oltre il 30% di corrente in più. Un bell'enigma! Io, ho dovuto scegliere tra una Agm da 90 ed una Piombo da 100 ed ho scelto la piombo. Sono dell'idea che siano meno delicate, più leggere, più economiche, ed ho preferito non lasciare la strada vecchia.

Fornisce sicuramente più corrente (in Ah) una AGM da 150 Ah che due automobilistiche da 100 Ah!! La batteria AGM, per gli usi camperistici, quindi con prelievi di corrente attestati fra i 5 ed i 15 A max, è sfruttabile all'80-90% circa, con una energia fornita di 127 Ah circa. Le due automobilistiche , con gli stessi prelievi, forniranno il 40-50% circa della loro capacità, quindi con 90 Ah firniti complessivamente.

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 03/04/2011  10:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Senza ombra di dubbio alcuno metti l'AGM da 150. Ciao

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 03/04/2011  10:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> agm, sempre[;)][;)]