Mobili sul camper..influiscono sulla rigidita?

poi L'armadio dove lo metti ? a parte gli scherzi, forse dovresti informarti presso il concessionario, sul mio vr tutti i mobili sono fissati a parete e soffitto, e sicuramente in modo da distribuire pesi, e rinforzare determinate angolature della scocca. comunque se aspetti risposte on line, e meglio che specifichi il tipo e l'anno del tuo vr. un saluto Giuseppe

ciao, senza mobili la cellula non si regge secondo me nei camper tradizionali saluti raffaello

quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 19/01/2011  17:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma, non credo in una significativa riduzione della rigidità, forse in minima parte influiscono ma non credo ci siano problemi strutturali.

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 19/01/2011  18:21:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ho visto in TV su Dicovery channel la rubrica Top Gear, hanno organizzato una corsa di camper, e per velocizzarli hanno svuotato i mezzi di tutti gli arredi, in curva le conseguenze erano devastanti[:0][:0][:0] le pareti ondeggiavano paurosamente fino a rompersi. Migliore sorte per i vr allestiti su furgonato. Buona serata G.Piero.

a mio avviso non e' possibile rispondere si/no a prescindere , bisognerebbe valutare caso per caso. Vi e' anche la possibilita' di realizzare la modifica prevedendo dei rinforzi che sopperiscano alla mancanza del pezzo. Forse i problemi maggiori si potrebbero avere eliminado strutture dagli angoli o che arrivano a toccare il tetto...

Secondo me ci sono due categorie di camper: Quelli che hanno i mobili che reggono le pareti e quelli che hanno le pareti tengono i mobili Davide

Secondo me non 'influiscono', tengono letteralmente le pareti, come mettere dei 'fazzoletti' per irrigidire qualunque telaio. Bruno

Da quel che abbiamo visto smontando il nostro mezzo... i mobili influiscono eccome a dar rigidita' e struttura alla cellula stessa. Eccome se influiscono. Soprattutto l'armadio e i divisori dei bagni perche' partono da sotto a sopra fino al tetto dove sono fissati e contemporaneamente sono fissati anche ai lati. Io fossi in te quel pezzo proprio eviterei di toccarlo... posso capire se modifichi una dinette, un vano truma... qualche sportello... ma bagni ed armadi li lascerei dove sono e come sono!!

quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 19/01/2011  17:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, se non sbaglio nella costruzione dei nostri mezzi le ultime ad assere montate sono le pareti, quindi tira le tur conclusioni. Max

se guardi questa Hobby che ho fotografato in fabbrica durante la sua costruzione vedrai che sono piazzati all'interno, prima del montaggio delle pareti, proprio i mobili "verticali": trai tu le conclusioni su cosa potrebbe accadere eliminandoli

Purtroppo nella progettazione e costruzione dei camper si guarda solo all’immagine all’effetto che fa al possibile cliente che entra in un concessionario o in una fiera... non per niente si vedono sempre più mezzi grandi che per tentare di restare nei psicologicamente tranquilizzanti 35QL necessariamente avranno, telai, mobilo e strutture alleggeriti al limite del fisicamente possibile... Io nel progetto e nella costruzione del mio sono partito da una cellula in monoblocco di vetroresina nella misura massima che mi sono imposto 530Cm totali la quale è lei a essere portante, i mobili sono solo arredamento sul tetto ci può passeggiare anche uno sovrappeso ammesso che riesca a salirci... nostante la dimensione dovrò portarlo a portata superiore per essere in regola con i pesi ma sicuramente non avrò problemi strutturali almeno fin che non andrò a sbattere ma eviterei...[:D]

quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 19/01/2011  20:49:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti sei dimenticato di una categoria. quelli che hanno i mobili che non sostengono e non sono sostenuti dalle pareti. Buona giornata Dino51

Solo in alcuni mezzi di fascia molto alta i mobili non contribuiscono alla solidita' dell'insieme, nella maggioranza sono parte integrante della struttura e contribuiscono significativamente a mantenere in piedi lo "scatolone". Ho visto la linea Knaus: sul telaio nudo imbullonano il pavimento con gia' i buchi per i vari passaggi nel sottopianale, stendono tubi, tubetti cavi stufe e accessori vari dell'impiantistica, poi montano gli insiemi preassemblati parzialmente dei mobili, cucina bagno, dinette etc poi le pareti e li fissano. In ultimo si monta lo specchio posteriore e poi il tetto, una bella sigillata et voila', il camper e' servito. Siamo venuti a casa agli 80 all'ora per paura che volasse via qualcosa[:I]

La cellula di un camper non deve essere rigida altrimenti si spacca, il telaio delle motrici flette, si torce anche solo montando su un normale cuneo per livellarlo, di più se montiamo su un ostacolo, tipo marciapiede, o semplicemente quando si viaggia, se la cellula non ha la giusta elasticità cede, il camper migliore è quello che coniuga la giusta dose di flessibilità e rigidità. Ora quanto incidono i mobili sulla rigidità della cellula non lo so, ma io guarderei un'altra cosa prima di tutte, e cioè quanti punti di attacco ci sono tra il pavimento e il telaio del mezzo, ne ho visto uno di una notissima marca con solo tre attacchi per lato per oltre 7mt di mezzo...meditate gente meditate...

quote:Risposta al messaggio di Roma 1927 inserito in data 20/01/2011  17:45:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto in pieno le tue osservazioni, personalmente credo anch'io che l'arredo e le divisioni interne di una cellula pannellata servono anche a nervare e irrigidire la struttura. Anche i camper di alto livello secondo me utilizzano in parte gli arredi interni per migliorare la robustezza dell'insieme; c'è da considerare l'aspetto del peso, pertanto un progettista di sicuro sfrutta i mobili per entrambi le funzioni, strutturale e funzionale . Se ci fossero nervature metalliche nella cellula o mega rinforzi in legno pieno hai voglia girare intorno ai 35 q.li. Già i mega mezzi ultra accessoriati pesano al limite figuriamoci se i mobili sono solo parte funzionale /estetica della cellula. Ciao

non ho modo di confutare che parte del mobilio possa fungere da ausilio ma io penso che il motivo per il quale prima venga allestito l' interno e poi l' esterno sia sopratutto per praticita'. Lavorando a telaio aperto e' molto piu' egevole girarvi attorno ed e' possibile lavorare da piu' piu punti contemporaneamente e in piu' operai. Presumo che i blocchi mobili vengano preassempblati esternamente e quindi inserirli a camper costruito sarebbe problematico . impianti , accessori , lavorando da fuori e' molto piu' facile e veloce , eseguire le finiture a camper concluso vi e' da diventare pazzi (chi ha fatto qualche lavoretto lo sa bene) se fai tutto da dentro certi movimenti te li scordi e i tempilievitano. o sbaglio ?

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 20/01/2011  21:13:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Concordo con quanto hai asserito, vorrei solo aggiungere un'osservazione: da dove potrebbero essere introdotti frigo e letti, viste le dimensioni della porta? ciao g.p.

quote:Risposta al messaggio di bearwhite inserito in data 19/01/2011  19:52:20 (

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)>

> Credo di averlo trovato!

http://www.youtube.com/watch?v=...

CIAO!![:0][:0][?][B)][xx(]

l' avevo gia' visto ma e' sempre spassoso , certo che quello con il toyotino ha fegato da vendere [:D]