Montato Turbovent, consigli

ciao io sul mio ne ho 2 ,uno in bagno e non avendo la finestra e' sempre usato in aspirazione...[:D] l'altro nella zona centrale e' utilizzato anche lui praticamente sempre in aspirazione ,serve principalmente ad estrarre l'aria calda e viziata ed a far entrare aria pulita e (si presuppone)piu' fresca[:)]. mia moglie lo usa anche quando sta cucinando (pur avendo la cappa aspirante) perché dice che e' piu' potente.[;)] il termostato lo usi quando vuoi mantenere una certa temperatura nei ricambi. praticamente lo accendi regoli il termostato e quando si spegne (o si accende) quello e' il punto limite per mantenere la temperatura che in quel momento c'e' nel camper, per cui a quel punto lo regoli in piu' o meno a secondo delle tue esigenze ,se vuoi piu' fresco o piu' caldo oppure va bene cosi' (almeno io lo uso in questo modo) e lui si accende e spegne in automatico per mantenere la temperatura impostata. per la velocita' al minimo durante la notte piu' alta durante il giorno. comunque un accessorio davvero comodo[8D] saluti Pierfranco pierfranco60

io ho il FantasticVent , ma vale anche per il Turbvent. Quindi ho un oblo grande in dinette, un oblo normale sul letto posteriore, un oblo normale in bagno. Il Fantastic Vent si trova a metà strada tra l'oblo grande in dinette e l'oblo sul letto posteriore. Di giorno con mezzo parcheggiato al sole, se vado fuori metto il FV alla massima velocità in aspirazione e gli altri oblo (tutti) in fessura di due dita. In questo modo, dovesse piovere il FV si chiude da solo in automatico mentre gli altri in fessura non fanno comunque entrare l'acqua. Il FV butta fuori 32m" di aria calda al minuto, che viene sostituita dall'aria che entra (per depressione) dagli altri oblo, e devi sentire stando sotto agli altri oblo che getto di aria entra!. Quando sto nel camper semplicemente abasso un po la velocità del FV (così è piu silenzioso) e apro del tutto gli altri oblo e le finestre. Di di notte abbasso ancora un altro po la velocità, e ovviamente chiudo le finestre, comunque dagli altri oblo si sente scendere un gran getto di aria fresca della notte, tanto che a un certo punto fa quasi freddo per l'aria che scende dall'oblo sul letto. Quindi il FV lo uso sempre e solo in manuale e sempre e solo in aspirazione, vario solamente la velocità a seconda del momento e della attività che si fa in camper. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Anche io ce l'ho il turbovent, montato su uno Chausson Flash S3 . Giusto per capire, in viaggio lo usate ? Visto che non ha il clima in cellula fa abbstanza caldo , se si viaggia sotto il sole a bassa velocità . Grazie

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 07/07/2014  10:48:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho il clima e quindi tengo tutto chiuso, nel primo camper, dove no avevo il clima, viaggiavo con finestrini completamente abbassati, tutti gli oblo in fessura, e i trasferimenti quasi solo di notte nel periodo caldo. Quindi, con un turbovent si puo fare la stessa cosa, tenerlo in fessura , ma mi sembra quasi superfluo azionare la ventola tanto l'aria che entra dei finestrini anteriori, esce comunque con forza dagli oblo, ventola o no. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Anche io avevo pensato di montare un ventilatore a tetto che potesse aspirare o espirare, poi ho desistito perche' tutti i metri cubi d'aria non filtrata che entrano od escono da un ambiete confinato, non fanno altro che cedere un quantitativo elevato di polveri che entrando dentro il mezzo, dove il flusso d'aria si espande e perde velocita', si depositano ovunque e in camper, dove gia' viaggiando di suo entra di tutto e di piu', non e' il caso di immettere altro particolato. Premetto che e' una mia scelta, se pero' qualcuno mi dimostra il contrario gli ne saro' grato. E' da anni che avevo intezione di installare fisso un ventilatore, alla fine ho optato per un Viesa Holiday III provvisto di un un grosso filtro a tetto in grado all'occorenza non solo di umidificare 19 metri cubi /minuto di aria, ma almeno di filtrarla ovviando in parte a questo inconveniente. Gia' un comune ventilatore sospeso o da pavimento, mette in moto una quantita' di polveri non indifferente muovendo solo l'aria interna se poi l'aspira dall'esterno non fa che aumentare la quantita' di pulviscolo presente nell'abitacolo. [xx(] Andre

In ambiente chiuso, al di la delle variazioni di temperatura e umidita' relativa, il ricambio di aria deve avvenire mediante flussi a velocita' non superiore ai 2m/s, questo per mantenere una condizione di benessere implicita, oltre tale velocita' l'occhio inizia a lacrimare per mantere il film di umidita' sulle mucose. Percio', aumentarte oltre tale limite il ricambio d'aria, viene meno alle stato di benessere richiesto in un abiente confinato, se poi si sommano nell'aria poveri sottili, alla fine preferisco sudare di piu' per abbassare naturalmente la temperatura corporea. Andre

Aggiungo,non per sminuire l'acquisto di tali dispositivi, in una girante ad elica e' previsto un senso di rotazione favorevole dato d'inclinazione e geometria delle pale, quindi non e' che ruotando in un senso rispetto all'altro si puo' ottenere lo stesso quantitativo d'aria utile. Questo significa che, a parita' di regime ideale di rotazione, si avra' una portata d'aria diversa in aspirazione rispetto all'estrazione. Si avra'quindi solo un senso preferenziale di flusso che ne identifica il rendimento favorevole come del resto in tutte le eliche singole. Andre

Nessuno piu'? Andre