Motorhome senza porta conducente

credo sia impossibile chiedere a un camperista che non ha le porte sul suo camper come si trova altrimenti avrebbe preso un altro camper sul mio sono due ma penso che una sia indispensabile Voi avete gli orologi Io ho il tempo

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 20/09/2012  16:42:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per entrare a casa tua, quante porte hai?[:D][:D][:)][;)],io ne ho una e così con il camper, oltretutto il mio non ha neanche la serratura con chiave, sul fatto come dice "arca 50" che una sia indispensabile sono d'accordo, se non ci fosse manco quella si dovrebbe entrare dalla finestra[:D][:D][:o)]. Saluti. Marino2

Difficilmente si può parcheggiare un mezzo da otto metri in un parcheggio a lisca di pesce , quindi, che qualcuno possa parcheggiarmi a fianco della porta lo ritengo improbabile; se parcheggio parallelo al marciapiede, la porta della cellula lascia scendere l'equipaggio in tutta sicurezza dal lato del marciapiede. In caso di ribaltamento laterale, anche avendo le porte sulla cabina, i vigili sfondano il parabrezza per far uscire fuori l'equipaggio, non si sognano minimamente di sollevare verso l'alto una porta che poi rischia di richiudersi addosso, oltre al fatto che , tirare fuori gli occupanti per farli uscire dalla suddetta porta, potrebbe peggiorare l'incidente con lussazioni degli arti superiori. Saluti Franco "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

Dimenticavo Alfetti: ordina!! [:D]ciao "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

quote:Risposta al messaggio di Alfetti inserito in data 20/09/2012  22:03:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E allora lascia l'ordine così com'è, l'Arto nasce con la sola porta cellula, non cerchiamo di vanificare tutti gli sforzi della Ni+Bi per una porta che ti farebbe comodo solo qualche volta. [;)] Con quella cifra io penserei piuttosto alle sospensioni pneumatiche per l'asse posteriore, invece delle soluzioni post-vendita che in molti siamo stati costretti ad adottare. [B)] Saluti Matteo

Scusa se precedo Matteo con la mia opinione, ma se hai due batterie da otre 100 ah cadauna e non sei troppo stanziale in libera , l'Efoy lo puoi rimandare. "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

quote:Risposta al messaggio di Alfetti inserito in data 20/09/2012  22:18:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A questo punto presumo che tu abbia già previsto anche l'Alde e il relativo scambiatore di calore, accessori ben più importanti della porta o delle sospensioni. Per quanto riguarda l'Efoy, dipende tutto dal vostro tipo di vacanza. Noi solitamente in inverno ci appoggiamo alle strutture (campeggi e aree), quindi il problema batterie non sussiste, mentre durante l'estate ci spostiamo spesso, perciò non abbiamo mai avuto problemi. Avere un Efoy che ti ricarica costantemente le batterie è una sicurezza non da poco, ma a mio parere l'investimento non porta a benefici significativi. Con il prezzo di un Efoy 140 o 210 si possono montare 2/3 batterie e due buoni pannelli solari, e molto probabilmente ti rimarrà qualcosa in tasca. [:0] Lascio quindi tutto al tuo giudizio, ma io mi orienterei piuttosto sul caricabatterie combinato con inverter. [;)] Matteo

Mahh...mi rendo conto che il mondo e' bello perche' e' vario capisco tutto ma da qui a dire che senza portiera anteriore sia meglio. Considerando che i piazzali degli autogril sono pisciatoi a cielo aperto.... entrare dalla cellula non mi sembra una procedura cosi' entusiasmante. Parere personale Davide

quote:Risposta al messaggio di davide67 inserito in data 21/09/2012  05:52:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non diciamo che sia meglio in senso assoluto, ma che pensando ai pro e ai contro forse senza portiera si hanno più benefici. Bisogna poi rapportare tutto ai mezzi che si prendono in considerazione, se l'accesso ai sedili guida è comodo come muoversi in cellula, cosa che accade in N+B e Concorde, tantovale fare due passi in più per quelle poche volte che ti verrà veramente utile. [;)] E per quanto riguarda i piazzali degli autogrill, si può sempre fare come dice frank2, si usano due Crocs per scendere e appena si sale le si lascia lì. [:D][:D] Saluti Matteo

quote:Risposta al messaggio di MatteoM inserito in data 21/09/2012  15:05:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai trovato le mie Crocs al Sarni di Orvieto?[:D][:D] "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

Io non lo mai avuta e non ne sento la mancanza. In un motorhome è un componente delicato per le dimensioni che trasmette fruscii e rumori a più non posso. Ho un amico con un un Carthago Chic dotato di porta che se potesse la toglierebbe e invidia il mio che non l'ha. Divertenti quelli che dicono di guadagnare tempo al benzinaio, un vero pit stop il loro rifornimento! E poi mica ci fermeremo sempre all'autogrill, è un camper mica un truck... Ciao G.

quote:Risposta al messaggio di Fast-G inserito in data 21/09/2012  21:35:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mah...ognuno di noi ha i propri punti di vista, ma non riesco a capire come si possa affermare che un MH con una porta è meglio di quello con due...e magari è anche piu pratico e piu vivibile. Non conosco il tipo di pianta della dinette che avete voi. Io ho quella classica a "L" con sedili autista e passeggero girevoli, ebbene mettiti seduto a mangiare sul sedile dell'autista senza avere la porta...e poi fatti venire la necessità di scendere quando tutti gli altri commensali sono già seduti[:(!]e guarda cosa succede.[:D][:D] tutti quanti debbono alzarsi per far passare te!...molto vivibile!? Dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori (De Andrè)

Io sul nibi ho solo porta cellula,nessun problema,seduti a mangiare se devo alzarmi giro attorno ai sedili anteriori senza problemi,stando in piedi, esco senza far alzare nessuno. Comunque i gusti sono gusti!! A viaiare se se descanta,ma chi parte mona torna mona! Stefano P.

C3team concordo con te al 100 Perdonami Matteo non per far polemica, ma la cosa più corretta come tu giustamente hai sottolineato è dire forse... fast-g invidiarti perchè il tuo mezzo non ha portiere in cabina...non ti offendere, ma mi scappa da ridere

quote:Risposta al messaggio di Alfetti inserito in data 20/09/2012  21:58:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono interessato a esperienze di chi ha la sola porta cellula, perché hanno provato direttamente in molteplici situazioni questa tipologia, spesso vi arrivano dopo esperienze con 2 o 3 porte, quindi possono fare i giusti paragoni ... Trovo giustissima la tua affermazione. Ho avuto 3 p 2 p ora una porta,e' una questione di abitudine e l abitudine ti viene in un attimo. Unica cosa che mi preoccupava era dover salire dalla cellula con le scarpe( noi sul camper siamo sempre saliti senza scarpe) risolto con una passatoia che leviamo quando siamo in sosta. Per quanto riguarda la sicurezza direi meno aperture più "telaio" più sicurezza. Non preoccuparti quel senso strano che provi sedendoti al posto guida svanisce dopo 10 km.

Ma è evidente che chi ha una porta sola ti dirà che si trova comunque bene, che comunque dopo un po ti ci abitui ecc.ecc. è come se l'oste dovesse affermare che il suo vino non è buono![:)] A parte questo...hai considerato anche quanto può svalutarsi il tuo MH con una porta sola? io valuterei anche questo aspetto.[;)] Bye Dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori (De Andrè)

quote:Risposta al messaggio di c3team inserito in data 22/09/2012  20:36:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perche un mh con una porta sola si svaluta di più di uno con due?[:D][:D] Se avessi trovato degli inconvenienti lo avrei detto senza grandi problemi. Invece se uno non ha mai provato non può essere obbiettivo. Poi mi son trovato bene can 2 porte e anche con tre.[;)]