Motorizzare Letto Basculante

In risposta al messaggio di Zeb65it del 19/10/2017 alle 18:08:25

Buonasera Mi sta balenando in testa l'idea di motorizzare la salita e discesa del letto basculante. il mio primo dubbio è monto due attuatori al posto delle molle a gas oppure li faccio lavorare in parallelo? Non trovo lavori documentati del genere da poter prendere spunto.

Ciao, secondo me se li lasci e fai lavorare in parallelo alleggerisci il carico che avestri sull' attuatore e forse ( ripeto forse ) potresti in questo modo montarne uno solo.
Se ci riesci pubblica come lo fai, magari se mi gira lo faccio anche io 
Emiliano 

In risposta al messaggio di Zeb65it del 19/10/2017 alle 18:08:25

Buonasera Mi sta balenando in testa l'idea di motorizzare la salita e discesa del letto basculante. il mio primo dubbio è monto due attuatori al posto delle molle a gas oppure li faccio lavorare in parallelo? Non trovo lavori documentati del genere da poter prendere spunto.

Cioa , sono interessato anche io alla modifica perche' il letto basculante con il tempo e' diventato molto duro da sollevare.
Giuseppe

In risposta al messaggio di Zeb65it del 19/10/2017 alle 18:08:25

Buonasera Mi sta balenando in testa l'idea di motorizzare la salita e discesa del letto basculante. il mio primo dubbio è monto due attuatori al posto delle molle a gas oppure li faccio lavorare in parallelo? Non trovo lavori documentati del genere da poter prendere spunto.

Non avendo il disegno del sistema meccanico ho il dubbio
che il punto di applicazione non sia quello degli attuali pistoncini
che non fanno forza di sollevamento ma solo aiutano.
Valuta bene dove tu applichi la forza per sollevare e solo in quel punto
deve essere messo il sistema motorizzato.

Poi perchè i costruttori non facciano quasi più il letto in tre sezioni snodate
come avevo su un precedente mezzo e che offrirebbe un accesso
migliore alla cabina guida e ariosità a letto sollevato , non me ne rendo conto .
Seguirebbe meglio la sagoma del MH e non costringerebbe a fare un tetto in tale modo:



                                          

In risposta al messaggio di franco49tn del 20/10/2017 alle 09:07:38

Non avendo il disegno del sistema meccanico ho il dubbio che il punto di applicazione non sia quello degli attuali pistoncini che non fanno forza di sollevamento ma solo aiutano. Valuta bene dove tu applichi la forza per

sollevare e solo in quel punto deve essere messo il sistema motorizzato. Poi perchè i costruttori non facciano quasi più il letto in tre sezioni snodate come avevo su un precedente mezzo e che offrirebbe un accesso migliore alla cabina guida e ariosità a letto sollevato , non me ne rendo conto . Seguirebbe meglio la sagoma del MH e non costringerebbe a fare un tetto in tale modo:                                           

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Ciao Franco, il tetto del Giotti nella foto è fatto in quel modo solo x il semplice fatto che è l'unico mh con letto totalmente a scomparsa, se entri nel camper non vedi assolutamente il letto.

Emiliano 

Gli attuatori di cui hai messo la foto sono eccezionali.
Io sul camper ne ho 5 montati di varie misure, hanno i fine corsa fissi ma se fai attenzione alla misura al momento dell`ordine sei a posto, sono a passi da 5 cm con lunghezze che vanno dai 5 ai 50 cm (e forse di piu`).
Verifica anche la velocita` perche` ce ne sono 2 tipi, uno fa 5 mm al secondo e l`altro 10 mm al secondo. Di conseguenza quello piu` veloce regge meno peso (90 kg), il piu` lento arriva a 180 kg di spinta/tiro.
L`assorbimento non e` altissimo perche` sotto sforzo mi pare non mi arrivino a 3 Ampere
Io li prendo in cina perche` costano un terzo che in italia, ci mettono un mese ad arrivare ma arrivano sempre.
Gigi

In risposta al messaggio di Zeb65it del 19/10/2017 alle 18:08:25

Buonasera Mi sta balenando in testa l'idea di motorizzare la salita e discesa del letto basculante. il mio primo dubbio è monto due attuatori al posto delle molle a gas oppure li faccio lavorare in parallelo? Non trovo lavori documentati del genere da poter prendere spunto.

Esistono degli attuatori lineari con il motore interno allo stelo che sono comandati da una centralina che permette di farli lavorare in parallelo. Te lo dico con cognizione di causa perché li avevo in barca (servivano per aprire il garage
Cordialità