Niesmann te quiero

In un periodo simile gliene offrirei 25 x arrivare max a 30 uno sull'altro. Prendere o lasciare Daniele

se sei convinto compralo subito, come dice l'annuncio non c'è nulla di patente b che regga il confronto ne laika nuovi niente insomma, è bellissimo, te lo dice uno che ha fatto la stessa cosa che stai facendo tu circa 9 anni fa e che tutt'oggi, nonostante il mio sia del 2000, rifarebbe la stessa scelta. Chi ti dice il contrario mi sa che è come la volpe con l'uva. Coriiii.!!

quote:Risposta al messaggio di Mezza inserito in data 24/07/2012  22:38:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0][:0][:0][:0] ... cerchiamo di essere SERI ... su questi argomenti ... [}:)][}:)] Giorgio

i soldi si spendono come si vuole... TIRA! 50.000 sono troppi slt

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 24/07/2012  21:59:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 100.000 euro dopo 10 anni... Togli l'IVA (21.000 euro) e poi da quel che rimane togli il 9% per ogni anno. Viene molto meno di 50.000, a me viene 30.000. (Moltiplica 79.000 per 0,91 e fallo per 10 volte) Non credo che ti mandi a quel paese se gli offri 30.000 non sei mica te che gli offri 20.000 in meno, è LUI che ti chiede 20.000 in più. I suoi 50.000 come sono "giustificati"? 100.000 - 21.000 fa 79.000 quindi lui sostiene che un camper extralusso si svaluta del 4,5% all'anno? Un mezzo meccanico fuori dalla "media" come un extralusso si svaluta molto ma molto di più quindi gli puoi contestare il calcolo giustificando la tua offerta con una svalutazione che volendo è anche benevola. Se non è d'accordo salutalo e cerca ancora... Marco.

Ciao, il veicolo è un 7100 con meccanica iveco 2.800 146 cavalli, euro 3. Il mezzo è validissimo, un mio amico lo ha del 202 identico. Il valore non si può semplicemente calcolare come Emme48, questi mezzi hanno un loro mercato. Diciamo che se è messo davvero bene può valere circa 40K. Fatti un giro su mobile.de per paragonarlo con altri. Se poi sei davvero interessato rivolgiti al mercato tedesco come ho fatto io con il mio 7100, ed il mio amico sopracitato. Ciao Giorgio

quote:Risposta al messaggio di Fast-G inserito in data 25/07/2012  10:14:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... e come lo calcoli il prezzo? Ovvio che in un francobollo raro il valore non è dato dal solo costo della carta ma da una... pura emozione. In periodo di crisi però, con un'offerta che supera la domanda 50k per un mezzo che 10 anni fa ne costava 80k + IVA secondo me sono decisamente troppi. I 40K che ipotizzi te sono già più realistici specialmente se ora fossimo nel 2010 invece che nella crisi del 2012 Inoltre quel mezzo è stato solo raccontato, andrebbe visto attentamente sia di meccanica che di cellula/infiltrazioni per poter dire che è perfetto. Anche gli apparecchi (frigo, riscaldamento ecc...) andrebbe visto come sono messi. 10 anni son sempre 10 anni e un controllo approfondito di tutto quanto andrebbe fatto. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 25/07/2012  10:37:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Però con il tuo calcolo un mezzo che veniva 50mile euro verrebbe ora 15, tu li trovo metti del 2003 a 15mila euro?

Infatti quoto pienamente... [;)] la formula di emme48 non sempre funziona... Se avessi 50 mila euro piuttosto che comprare un laika nuovo prenderei anchio questo, ammesso che soddisfi le mie esigenze ( nel senso che un mezzo di queste dimensioni non sempre è facile da parcheggiare ) ma nel mio caso che sosto libero in montagna nei piazzali delle funivie lo prenderei ad occhi chiusi... magari vedendolo bene dentro se ha qualche difetto proverei a scendere di 5 mila... buon acquisto allora! [8D] Manto, Pamy & Fordy, 4 ever !!

Allora... io ho visionato spesso il "catalogo" del valore dell'usato che ha il mio concessionario e i numeri son quelli. Ovvio che i numeri sono variabili ma di sicuro si racconta 80.000 + IVA 10 anni fa e non 100.000 come vorrebbe fare il venditore. Cioè... se compri un mezzo nuovo appena metti in moto ed esci dal piazzale del concessionario, dopo soli 10 metri il mezzo si è svalutato di tutta l'Iva meno un altro po' perché non è più nuovo. Per dekracap 50.000 meno il 9% per 10 anni fa 20.000 che proprio lontano dal reale non è... Il calcolo lo si fa moltiplicando 50.000 x 0,91 Poi il risultato lo si moltiplica di nuovo per 0,91 e così via per 10 volte in tutto. Vabbè... diciamo che certe tipologie si svalutano un po' meno e si arriva al massimo a 25k. In ogni caso io consiglio di cercare ancora e di sicuro di valutare attentamente il mezzo no solo facendoselo decantare dal proprietario. Il mio però non era e non voleva essere un "calcolo esatto" del valore commerciale ma era solo un metodo attraverso il quale fare la contrattazione raccontando che 30k derivano da un'ipotesi di svalutazione del 9% all'anno mentre i 50k richiesti partono dal presupposto di una non realistica svalutazione del 4% o poco più. A quel punto il venditore dovrà dirmi perché i mezzi si svalutano tutti tanto mentre il suo si svaluta poco, insomma, si parla di numeri per non sparare cifre a casaccio e fare una trattativa meno emotiva che, si sa, porta vantaggi solo a chi vende.[;)] Mi sembra però unanime la valutazione che 50k sono un veramente tanti. Marco.

Al di là di tutte le discussioni sul prezzo, secondo me devi valutare anche bene se quello è davvero il mezzo che vuoi. Non è indicato il modello, ci sono 3 foto scarse, non è ben chiara la pianta del mezzo. Non è che ti stai facendo prendere troppo dall'entusiasmo?

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 25/07/2012  11:33:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti sei dimenticato di togliere l'iva ai 50mila iniziali...

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 24/07/2012  21:59:22 (

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)>

>

http://www.subito.it/caravan-e-...

http://www.subito.it/caravan-e-...

io valuterei anche questi soprattutto il primo visto che il costo è lo stesso!

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 25/07/2012  11:33:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Puoi fare i calcoli che vuoi ma il venditore ha il diritto di decidere a quanto vendere il proprio mezzo come un eventuale compratore ha la facoltà di fare la propria proposta. Se stessi vendendo il mio mezzo e mi si avvicina uno che mi fa i calcoli come i tuoi o cita la crisi per abbattere il prezzo non glielo vendo per principio, piuttosto gli do fuoco. Marco

quote:Risposta al messaggio di Roma 1927 inserito in data 25/07/2012  12:04:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh... se lui VUOLE quel mezzo per forza allora il prezzo sale Se l'altro VUOLE venderlo per forza il prezzo scende. Se gli dai fuoco io vado da un'altro, il problema è tuo mica mio.[:D] Insomma, c'è la crisi e 10 mezzi in vendita con 3 acquirenti 2 dei quali vogliono pagare a rate incide eccome sul prezzo finale. Quindi per voi 50k li vale tutti? [:)] Vedi Roma 1927, se il prezzo chiesto e quello proposto sono troppo distanzi tra loro non si da fuoco a nulla, semplicemente l'affare non si fa... Un bene duraturo come una casa che 3 anni fa costava 300k ora ne vale 200k, non vedo perché un bene non duraturo non sia ancora più svalutato rispetto a 3 anni fa. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 25/07/2012  12:22:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono consapevole che i prezzi li fa il mercato, se voglio comprare una cosa anche io tendo a spendere il meno possibile ma non vado a fare proposte del 50% inferiori al prezzo richiesto, se ritengo che uno vende un oggetto sovra prezzo semplicemente ignoro l'annuncio. Nel caso specifico facendomi un giro nei mercatini on-line su camper N&B disponibili in italia i 50k euro di quello dell'annuncio non sono tanto fuori mercato...considerando che un Flair attuale costa oltre tre volte 50K euro. Marco P.S. lascia perdere il discorso degli immobili che i prezzi erano gonfiati all'inverosimile per farci indebitare a vita e far guadagnare costruttori e banche, rapportati a prezzi di altre metropoli europee quelli delle case di Roma non erano esagerati ma da rapina.

Noto che l'annucio è stato inserito il 18 luglio (2012 immagino). Il venditore difficilmente sarà disponibile a trattare pesantemente il prezzo vista la "freschezza" con la quale il camper è stato messo sul mercato. Sta nel potenziale acquirente resistere alla tentazione e sperare che non ci siano altri aspiranti in giro in modo tale che il venditore possa far calare le sue pretese iniziali oppure farsi avanti deciso e procedere all'acquisto. Le considerazioni precedenti hanno dei contenuti da valutare, sono d'accordo con chi ha affermato che il mezzo ha pur sempre 10 anni e 50.000 sono una bella cifra per un usato senza garanzia alcuna, aggiungo inoltre (parere personale) che con quella cifra, oggi, potrei portarmi a casa un signor camper, nuovo e garantito, moderno con contenuti tecnologici e progettuali assimilabili a quelli del Niesmann. GS

Troppo caro IL mezzo è un patente C e quindi meno commercializzabile E' del 2003 ed ha già 10 anni Non ha accessori particolari L'altro che ha lo stesso prezzo edè patente B oltre ad essere del 2008 offre moltissimi accessori uno su tutti l'efoy che da solo vale almeno 2000 Euro Credo che da 30 a 35000 Euro sia il suo prezzo, poi se uno vuole quello allora il prezzo non è significativo