Niesmann te quiero

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100277

04/02/2009 137

Inserito il 25/07/2012 alle: 14:00:48

con tutto il rispetto ma...i discorsi che sento sono generati da un punto di vista che obbiettivamente non mi interessa....a me gli optional non mi interessano come l estetica io sono alla ricerca di qualita difficile quasi impossibile da trovare sotto i 38 quintali di peso...il fatto che sia un patente C e`un vantaggio...ci sono costruttori che ammettono che un veicolo sopra i 6,5 metri patente b sia impossibile da costruire con alti standard=spessori considerevoli di scocca mobilio per non parlare di capacita di carico idrico e non... l optional o l aria condizionata si compra usata a 4 soldi ma la scocca rappresenta le fondamenta di un camper=coimbentazione acustica e termica=vacanze tutto l anno in tutta europa....se faccio vacanze solo in estate ci vado in un camper alfa romeo del 1948 non ho bisogno di un niesmann...ma per vivere il plain air tutto l anno ci vuole un camper con" dos cojones "(tradotto in spagnolo)...con spazi quasi domestici...con il doppio pavimento...con un bello spazio di carico...che non soffre di problemi di congelamento...insommo ho bisogno di un camper veroooooo...che non esiste a 30-35k altrimenti lo avrei gia comprato... aiuto a tutti gli intenditori niesmann ditemi che non sto buttando via i miei soldi....su tirate fuori un minimo di orgoglio [:(!] ditemi di andarlo a prendere gia domani[:p]

Fargo73

11/05/2010 14594

Inserito il 25/07/2012 alle: 14:06:58

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 25/07/2012 14:00:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Da come scrivi, non mi sembra che ti serva cercare ulteriori conferme, perché hai già deciso...

dekracap

11/12/2009 4240

Inserito il 25/07/2012 alle: 14:28:33

Corri, vai a comprarlo che te lo fregano se no!! [8D]

epsoncolor

14/12/2008 1417

Inserito il 25/07/2012 alle: 14:43:25

Ciao se ti può' interessare presso un conce c'e' un FLAIR,in conto vendita, del 2004 doppio asse su meccanica Ducato 2800 JTD , patente C,al prezzo di 42.000 euro.Il conce e' a Chiuduno(BG) inoltre sarebbe interessante se Maculani ,esperto di NI-BI ,ti desse tutta una serie di info per valutare il/i mezzi che ti intressano. So che in altre occasioni del genere ha fornito una "assistenza " molto valida. Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 24/07/2012 21:59:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Modificato da epsoncolor il 25/07/2012 alle 14:48:41

Cornovaglia in Camper - II episodio

Belgio e Paesi Bassi in camper

Natale in Alsazia

Cornovaglia in Camper

Reno e Mosella in camper, estate 2025

globetrotter81

10/11/2010 788

Inserito il 25/07/2012 alle: 15:12:55

anche a mè piace il niesmann 7100, anche l'8000 ma è troppo lungo...purtroppo la pecunia scarseggia quindi non ci penso propio a cambiarlo...ma li tengo sempre d'occhio[:p][:D]... oggi ho visto su subito questo carthago...magari trattando un pò potrebbe essere un occasione...il prezzo, secondo mè, potrebbe essere molto interessante...

http://www.subito.it/caravan-e-...

pecca un pò in accessori e il telaio non è il massimo, ma è cmq un ottimo camper da vivere tutto l'anno...ciao William

navarre

Inserito il 25/07/2012 alle: 15:19:24

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 25/07/2012 13:23:48 (
Visualizza messaggio in nuova finestra
)>

> Anche secondo me è un po' esagerato. 50k per una meccanica che comunque ha 10 anni...e comunque non serve per forza spendere 100k o più (nuovo) euro per fare un po' di campeggio invernale! [:I] Gianluca & C.

Last Navarre & Beau Isabeau

Kurt

Inserito il 25/07/2012 alle: 22:05:41

dove c'è godimento non c'e sofferenza,, quindi se ti piace.. prendilo, Ovvio che il venditore, anche affettivamente parlado ( son tutte boiate) puo' pretendere di + del prezzo di mercato..In ogni caso( è solo un mero consiglio) 40.000, se è veramente in eccellente stato potrebbe essere un costo adeguato. Vedi Tu... segui il cuore e non la razionalita', dato che la seconda avrebbe fatto chiudere tutti i produttori di VR slt

rudolf64

21/03/2007 1342

Inserito il 25/07/2012 alle: 22:56:41

mha con la cifra che sei disposto a spendere trovi delle occasioni sicuramente interessanti, anche se di marchi meno blasonati, tuttavia tecnicamente, e tecnologicamente più aggiornati: per esempio la motorizzazione (euro?) dopo 10 anni non c'è l'obbligo da parte produttore di rifornire pezzi di ricambio permettemi di dubitare che tu lo possa considerare il tuo mezzo definitivo, dopo un po cambiano le esigenze e le priorità, specialmente con un nucleo famigliare in crescita comunque il tutto si pernea sul prezzo, se esso è interessante tutto si giustifica/accetta anche per me è troppo caro in bocca al lupo [:)]

Mezza

07/09/2007 5393

Inserito il 25/07/2012 alle: 23:04:45

quote:Risposta al messaggio di fuori rotta inserito in data 25/07/2012 07:32:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Arrivo tardi a rispondere , ma mi hanno preceduto decine di colleghi[:D], innanzitutto un'offerta e' tale dal momento che si configura ed uno e' libero o meno di accettare. Se poi uno vuole fare beneficenza e' libero di scegliere a chi farla. Dopo il calcolo matematico di Marco, confermo 20 Mila, prendere o lasciare. Poi un mezo del genere di quell'eta, patente C, Di quella lunghezza poco commerciale, di quella cilindrata a 50 mila, mi sa Che non gli sarà facile venderlo in breve tempo, ma magari erro. Sto vedendo vendere alloggi da 250 a 150, etc... Il mercato e' spietato ele sue leggi ancora di più e chi ha meno bisogno, tristemente vince. Daniele

Vemis

17/03/2008 152

Inserito il 26/07/2012 alle: 00:28:27

scusate, ,ma quanti di voi signori hanno provato ad andare in giro con un "arnese" simile? Seguendo i Vs calcoli, se questo vale 25/30 mila, gli entri level di quell'anno credo che valgano tanto come la legna di cui sono fatti, ma non mi sembra che nessuno di voi sia disposto a regalare il suo camper decennale. I discorsi euro 2-3-4 ec lasciano il tempo che trovano, con qualsiais euro vai dove vuoi e nessuno ti ferma. Certo, se vuoi entrare nella LEZ Londinese allora ti serve un euro 5 , ma poi dove dormi? Magari un euro 5 con le pareti di carta velina che se qualcuno ti passa vicino a piedi senti lo spostamento d'aria e il fiato emesso.Lascia stare tutti i discorsi demagogici, se ti piace tratta più possibile ma compralo, rimarrai soddisfatto. Valuta bene diemnsioni e ingombri vari ci vuole un pò di predisposizione ad andare in giro ma tutto si fa. Io guido un 8000 e ti garantisco che fino a oggi niente è riuscito a fermarmi. Auguri.

littlefordy

15/06/2011 344

Inserito il 26/07/2012 alle: 08:47:40

Allora sei partito a comprarlo?? I discorsi che dovrebbe costare 25-30 mila non stanno proprio in piedi secondo la mia modesta opinione! Se un carioca su ducato 1.9 del 1993 km 68000, perfetto finchè vuoi costa 19.500 vi pare che questo monumento alla classe, silenziosità e confort interno possa valere 25-30 mila?? E poi vorrei aggiungere: chi se ne frega dell'euro! Mica devi girare per milano nelle giornate pulite! [:D] I punti di vista sono tanti ma di gente che apprezza le finiture ormai in giro ce n'è ben poca, così' come ci sono quelli che sostengono che caro=sofisticato=ben realizzato e non sanno che parte dei loro soldi serve anche a pubblicizzarlo! Sulle mercedes in questo momento fanno sconti di 7.000 euro per vendere le versioni station... [8D] Manto, Pamy & Fordy, 4 ever !!!

Grinza

16/02/2006 63252

Inserito il 26/07/2012 alle: 09:31:15

Credo sia un EURO 2 o addirittura EURO 3 a Firenze possono ancora circolare anche gli euro zero, non è certo questo il problema, casomai la sua valutazione. SUl mezzo comunque non c'è niente da dire sono veramente ben fatti.

Modificato da Grinza il 26/07/2012 alle 09:32:35

fuori rotta

01/12/2008 5094

Inserito il 26/07/2012 alle: 13:57:27

quote:Risposta al messaggio di Mezza inserito in data 25/07/2012 23:04:45 (
Visualizza messaggio in nuova finestra
)>

> Letta 6 minuti fa ... in un'altro Threadid="blue">: E cosi gira e rigira nei meandri del web, alla fine ho acquistato da privato, a oltre 800 km di distanza, l'anno scorso, uno splendido mobilvetta icaro s8 del 2002id="red"> su iveco 35s13 con 42000 km (originali!) a 23000 euro.id="red"> poi ti aggiungo anche questo ... visto che é il Tuo stesso modello:

http://auto.trovit.it/auto-usat...

guarda a che prezzo li vendono i modelli del 2007id="red"> (come il tuo) benché il Tuo V.R. sia un bel mezzo ... se ... ad un niesmann&bischoff 7000 iid="red"> del 2003id="red"> con km 50.000id="red"> su iveco 3000 vuoi offrire 25.000 € ... non mettere mai in vendita il Tuo ... perché (in proporzione) "dovresti" proporlo a 10.000 € per arrivare al massimo a 8.000 € ... ciao, Giorgio

Lusk

30/10/2009 186

Inserito il 26/07/2012 alle: 15:27:25

ciao 50.000 euro credo sia un buon prezzo... se cerchi in giro, anche in germania, a che prezzi sono commercializzati i fluir 7100 su iveco di quel periodo, li trovi con molti km tra 50 e 60 mila euro.. i discorsi sui 25/30 obiettivamente fanno ridere.. sul fatto poi che un patente c sia meno commercializzabile, anche lì ci sarebbe da discutere.. visto che sono gli unici che ti permettono di viaggiare tranquillo, hanno meccaniche il cui telaio non si piega quando scende da una bisarca, viaggi in sicurezza e nel pieno rispetto delle leggi (in italia così come in austria svizzera..). e poi hanno cellule che sono anni avanti a quelle che stanno nei 35 quintali, con pareti degne di questo nome e non veline di vetroresina e polistirolo.. ognuno poi fa le sue scelte.. ciao corrado

muddism

18/01/2010 812

Inserito il 26/07/2012 alle: 17:08:36

quote:Risposta al messaggio di littlefordy inserito in data 26/07/2012 08:47:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non commento i soldi per il nibi e altro, ma "un carioca su ducato 1.9 del 1993 km 68000, perfetto finchè vuoi costa 19.500" ?!?!?! ma in che film? io mi son comprato un superamerica 630 su 25td a mooolto meno :) forse intendevi dire del 2003 (ma c'era ancora il 1.9 nel 2003?) Claudio

Jllsley

26/04/2012 386

Inserito il 26/07/2012 alle: 17:13:06

A prescindere se farai il passo o meno, mi accodo con Lusk, il discorso fatto circa la svalutazione, il calcolo percentuale ogni anno etc. va bene (ma forse nemmeno) su mezzi di bassa fascia o massimo media in quanto hanno una tecnologia costruttiva che bene o male è la medesima, paragona il tutto alle auto, a prescindere dagli accessori che monti sull'auto, quelle di fascia A, b, c, hanno bene o male il medesimo deprezzamento, ma compra una vettura di nicchia senza andare a mettere mano alle Ferrari o Maserati del caso, tranquillo che questo calcolo non vale assolutamente nulla. Il NB è un signor camper fatto per andare avanti una vita se ben tenuto, il prezzo lo fa il mercato come sempre, ma ci sono prodotti in cui il mercato può fare poco (guarda quanto costa un Rolex Daytona in confronto ad un Day just..) quindi 50.000€ vanno rapportati ad un mezzo che li può valere, poi ci stà tutto, paghi il marchio etc. etc. ma sicuramente il giorno che vorrai rivenderlo non si deprezzerà come altri prodotti non della stessa caratura. Quindi io fossi in te tirerei un pò sul prezzo, cercare di portarlo via ad esempio a 45.000€, se il proprietario attuale non ne vorrà sapere, beh vedi tu.. Comunque gran bel mezzo. Jllsley

Turbolento69

24/07/2010 442

Inserito il 26/07/2012 alle: 22:42:43

Io ho un 6700,che dire paghi più di un altro ma hai di più!io non condivido i discorsi sulle offerte di meta del prezzo richiesto,se non vi va il prezzo cercate altro o volete sperare che la crisi faccia diventare tutti morti di fame pronti ad accettare qualsiasi offerta!in più non sopporto chi s******a un prezzo senza nemmeno vedere di persona il mezzo,neanche fosse il negletto che vende gl'occhiali in spiaggia! Unica cosa che posso permettermi di dire è di valutare bene la pianta,poco diffusa da noi, il resto se ti piace....in bocca al lupo! A viaiare se se descanta,ma chi parte mona torna mona! Stefano P.

Vemis

17/03/2008 152

Inserito il 28/07/2012 alle: 12:37:50

vai......prima che ti scappi,

mimmoforlizzi

13/01/2007 438

Inserito il 28/07/2012 alle: 14:53:44

i soldi con i camper sono sempre buttati. Come diceva il mio commercialista compra tutti rolex e vedrai che nn ci rimetti mai.ne ho comprati acuni e hanno raddoppiato il loro valore ho comprato un camper a quasi 45k e ne vale un terzo.ma questo è fare i conti della serva e la passione si pagha.com.ho conosciuto a monaco un signore con lo stesso camper che vuoi comprare tu e si staccavano lo stesso i sportelli e siamo andati a sulzemos a farlo riparare.ciao

Fast-G

30/09/2003 603

Inserito il 28/07/2012 alle: 14:54:40

sono d'accordo con Lusk. Il mezzo lo vedi, tiri sul prezzo e se ti piaci te lo compri. Bisogna analizzarlo attentamente, sapere anche dove ha fatto manutenzione alla meccanica, mettere le mani su un Daily 6 tons è costoso... Io sono al secondo Flair (il primo era 6000 su Ducato) e ne sono soddisfatto in pieno sotto tutti i punti di vista. Su Ducato, no, la meccanica (il telaio non il motore) anche se era 6.84 mt era comunque inadeguata. Su Daily 176 hp è fantastico e lo ricomprerei a occhi chiusi. Ciao G.

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