Nuovo acquisto Elnagh Marlin 58

Ottimo mezzo per iniziare ...se devi iniziare! Motore fiacco ma ci ha portato ovunque!!!
​se dai più info sapremo essere più precisi!
Ciao Fabio!!!

Noi ce ne abbiamo uno del 1999, prima esperienza. Ci facciamo di tutto (dalla Sardegna alle Dolomiti), ma non avere troppe pretese.
Se devo darti un consiglio: pagalo poco. Io con nessun accessorio, 100.000km  e alcune cose da aggiustare l'ho pagato 8000 euro.
Se hai buona manualità ci sono alcune modifiche quasi obbligatorie per renderlo più performante per la montagna in inverno.
 
Inviato dal mio Commodore64

Io ho un Rimor del 93 8 che sto riparando da solo) ma prima di decidermi ho fatto una approfondita ricerca di mercato, ed avevo individuato anche gli Elnagh Marlin ( varie sigle) ritenendoli ottimi allestimenti.
Ho perplessità sulla motorizzazione ( che dovrebbe essere 1,9TD non credo 1,8.... )   che mi sembra un ottimo motore e brillante di suo, ma sottodimensionato per 30qli di carico medi.. fissi...
IL costo mi sembra esagerato ( ma trattandosi di rivenditore non mi meraviglia)
 Ho il timore che le garanzie che danno siano solo sulla carta...
Se hai già il camper e quindi sai cosa e dove guardare ti consiglierei di cercare su Mitula, Subito etc... da privati...  
Con 12.000 euro di budget trovi di meglio...
Per la motorizzazione, io ho il  FORD TRANSIT 2,5DI MK4  banana engine ( quello successivo al tuo con i collettori a banana- curvi) 
è un ottimo motore, il mio è  lento ma non fiacco ( sale che è una bellezza) ma non ho servosterzo e turbo...
Ma avevo individuato (ormai annunci vecchi) ottimi Elnagh  ( anni 90) su meccanica FORD 2,5 D o TD che con servosterzo e gemellari consiglierei...
Del Ducato mi hanno parlato molto bene del 2,8 meno del 2,3  non proprio bene del 1,9 ( motore generoso ma a cui si tira il collo troppo con un autocaravan)
 

Ciao,
un occhio particolare al piatto doccia... punto debole in quella serie.
Possibilmente è stato già rifatto, accertati in merito!
Buoni chilometri a tutti!

Niente di grave, ...si sfonda nel senso che si crepa e passa l'acqua di sotto!!! Comunque il mio era già stato rifatto e una volta rifatto si risolve definitivamente il problema creandogli i giusti supporti al piano.
Ciao Fabio!!!

12000 sono un po troppi anche per me. Portabici, tendalino, scaletta, portapacchi ci sono?
La garanzia che offrono i concessionari sull'usato è spesso uno specchietto per le allodole!
 
Inviato dal mio Commodore64

non sto a sindacare sul costo perchè un mezzo prima di giudicarlo andrebbe visionato , se il mezzo rientra nelle vostre esigenze , è veramente in ordine senza alcuna infiltrazione subita o presente e senza alcun cadavere nascosto direi che 12.000 potresti spenderli , però prima di spenderli visionalo e rivisionalo svariate volte magari con l'appoggio di qualche datato amico camperista esperto e quella sarebbe la miglior garanzia che potresti ottenere , chiaramente devi essere consapevole che salirai su un mezzo entry level con 17 anni sul groppone 

buona fortuna 
Mario

Provo a dirti la mia esperienza! Possiedo un marlin 58 del 1999 da ottobre 2014. Venivo da un mezzo ford benzina/gpl del 1990, affidabile ma fermo di fronte alla minima salita! Quindi non volevo scendere a compromessi sulla meccanica nell'eventuale cambio di mezzi: camper con prezzi convenienti e più nuovi con meccanica 1.9 TD se ne trovavano tanti, ma avevo paura che pur migliorandone le prestazioni rispetto al precedente avrei continuato a penare! Quindi il mezzo che ho comperato ha un meccanica ducato 2.8idTD che è a mio modesto avviso ottimale sia come consumi sia come potenza. Non avevo particolari esigenze di coibentazione, non vado a sciare, esco in inverno e occasionalmente vado anche in montagna, ma nulla di proibitivo! Avevo invece bisogno di un castello e un matrimoniale sempre pronti e un bagno con doccia comoda (se capita stiamo in libera). Riguardo al riscaldamento, la truma a disposizione va benone, ma il punto debole rimane il bagno che è in coda e ha un notevole sbalzo termico rispetto al resto della cellula (andrebbe tenuta la porta del bagno aperta e non mi pare una soluzione ottimale). Il mio Marlin mi è costato 13500 euro, l'ho comperato da privato ma ha fatto da tramite un concessionario gestito da un amico di cui mi fido. Le pareti della cellula avevano mantenuto i colori originali e la cabina non aveva tracce di ruggine perchè il primo proprietario, che l'ha avuto per 10 anni, lo teneva in un garage. L'uso è stato prevalentemente stanziale, aveva solo 50000 Km. Era stato venduto ad un neocamperista che dopo averci istallato vari accessori (pannello solare, antenna tv, sensori di parcheggio) e fatto un tagliando completo (cinghia e olio) di fatto me lo ha rivenduto ritenendosi inadatto alla vita da camper. Se lo prendi controlla bene il portello del gavone, anche il mio che era stato al coperto aveva avuto un piccola infiltrazione fortunatamente sistemata a dovere. Idem, come ti è stato suggerito, vedi il piatto doccia e anche la base sotto il lavandino e wc: se ci sono microcrepe l'acqua filtrando nel pavimento può aver fatto danni, magari ben nascosti proprio nel gavone e quindi non facilmente individuabili.  A tutt'oggi mi sembra un mezzo adatto alle mie esigenze, allestimento essenziale e senza pretese, ma adatto a una famiglia con bambini e per andare dove vuoi.

Se non vuoi un supermezzo il marlin va bene,eccome!Il mio è il big su transit 2500td e me lo sto godendo da 17 ormai 18 anni.Nessun fronzolo(te lo personalizzi come ti pare)ottimo con bimbi piccoli(non piangi se si sporca o rompe qualcosa)dal momento che non fai i mesi invernali a Livigno non avrai problemi(anche se qualche gg lo fai tranquillamente)Ti consiglierei di guardare gli angoli inferiori posteriori perchè c'era stato qualche problema di infiltrazioni là sotto.
Come disposizione lo preferisco a quelli dell'ultima fiera di Parma,ma probabilmente avrò gusti troppo plebei.
Riguardo al prezzo è come al solito:quando hai bisogno o qualche desiderio tu costa sempre il doppio!!!!
Ciao Paolo.