nuovo oblo aria condizionata

Credo proprio che dovrai fidarti del concessionario,chi piu' di lui conosce il tuo mezzo ? Non credo proprio che ti consigli un intervento rischioso,ne risponderebbe in prima persona lui...

Buongiorno e Buona Pasqua Ti capisco,ormai troppa gente pensa solo a vendere e incassare subito,poi si vedra'.La questione del rapporto di fiducia non è semplice e per capire se un concessionario è onesto,di tempo ce ne vuole purtroppo... Ritornando al problema del tetto,dipende da diversi fattori Che mezzo hai ? Quanti oblo' hai sul tetto ? La questione dell'oblo' aggiuntivo dipende anche da quanti ne hai gia'. Anche il mio concessionario,che conosco da poco,mi ha detto che non era un problema farci un oblo' supplementare...

Anche il mio concessionario mi ha suggerito di forare ik tetto, ovviamente mi sono rifiutato ed ho optato x questo sistema di condizionamento http://www.truma.com/it/it/air-conditioning/overview-storage-compartment-air-conditioning-systems.php È stata un'ottima scelta consuma pochissima energia 400 watt ed è silenziosissimo.

quote:Risposta al messaggio di road71 inserito in data 20/04/2014  01:20:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un po' la penso come te! Perchè il condizionatore,che pesa un bel po',non crei danni al tetto,che comunque tende sempre a cedere un po',il foro dovrebbe avere i rinforzi trasversali in legno lunghi come la larghezza della cellula,cosa che sicuramente non ci sara in un foro aggiunto.Il top sarebbe installarlo in un oblo esistente e che abbia poco sbalzo laterale.Tutto questo per esperienza diretta,il nuovo foro io non lo farei fare.

una nuova apertura a tetto se non prevista ne predisposta ne autorizzata dalla casa madre personalmente non la farei , un conce serio e affidabile su quello deve basarsi , se invece lo stesso conce mira solo alla vendita e posa di un clima dicendo a naso e spannometrico che per una nuova apertura non ci sono problemi chiederei quali potrebbero essere i problemi qualora non sia fattibile e chiederei conferma verbale e all'occorrenza anche scritta alla casa madre mario

a mio avviso non ci dovrebbero esserci problemi...una volta che si e praticato il foro si possono mettere dei rinforzi in legno ai bordi tenendo cura che ragiungano le traverse certo e un lavoro che va fatto con coscienza e esperienza ..in tutti i casi fatti rilasciare una garanzia che superi i 2 anni alcune officine serie te la danno anche per 5 anni e sono quelle sicure dei lavori eseguiti «Per arrivare all'alba, non c'è altra via che la notte.»

Perché forare il tetto? Di solito quasi tutti i camper hanno un oblò 40x40 a metà quindi xké non utilizzare quello? Io ho fatto così. ciao

Beh, prima di forare il tetto sposterei il turbovent, hai la finestra in corrispondenza della cucina... Quella è la posizione ottimale xké al centro del camper e puoi convogliare il flusso dell'aria nel migliore dei modi, considera che l'unita' esterna non è piccolissima e devi distanziarla dagli oblò esistenti quindi secondo me sarebbe o troppo vicino alla mansarda o ai letti posteriori.

se hai 3 oblò l'altro buco dove lo farebbe? Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

un nuovo buco si può in linea di massima sempre fare.. occorre solo mettere delle traversine per irrobustire il tetto

Dovresti recuperare un disegno tecnico della tua cellula così puoi sapere dove sono le traverse del tetto e bucare senza tagliare dei travetti. Solitamente gli istallatori dovrebbero fare così cris

secondo il mio parere la cosa migliore è togliere la turbovent e metterci il climatizzatore anche xchè a che servirebbe la turbovent quando cè il clima ? secondo il disegno tecnico non serve xchè già cè ed è quello con i 3 oblò e non è possibile aprirne un'altro se non è predisposto poi se a uno (il concessionario) gli piace aprire i tetti dei camper come una scatola di tonno bè ragazzi è solo un bugliaccaro.! Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

Considera che sul tetto c'è la curvatura della mansarda quindi verifica quanto spazio hai in piano. Devi prendere le misure esatte del cdz che vuoi montare e verificare, gli installatori hanno le dime. Continuo comunque a pensare che secondo me il gioco non vale la candela.

Marco l'unico che veramente "conosce" il "tuo" camper è il costruttore non il conce... non bastano gli "attestati di partecipazione al corso bla bla bla.."di poche ore che vedi appesi alle loro pareti...ci vogliono giorni,mesi e anni di lavori,studi e quant'altro prima di poter dire "ti dò la garanzia sul lavoro perchè sò dove metto le mani"! non voglio discriminare la categoria dei conce,ma loro si preoccupano di tutt'altro... se dopo aver provato altre soluzioni,e propio non potete farne a meno,vi consiglio di far forare il tetto dal costruttore,sò che è un'impresa onerosa,ma almeno sarete sicuri che non vi gocciola sul naso...[:)] Chi tace e piega la testa muore ogni volta che lo fa...chi parla e cammina a testa alta muore una sola volta...(Falcone)

Ciao, ti porto la mia esperienza personale sperando possa esserti di aiuto. Il mio camper è lungo 7,20 mt ed ha tre oblò. Il primo maxi sopra la dinette, il secondo sopra la zona cucina e l'ultimo dietro sopra il letto a castello. Sfruttare l'oblò di mezzo, quello sopra la cucina, sarebbe stato un delitto, non ci piaceva l'idea di privarci della luce ma soprattutto di un'apertura verso l'esterno che in zona fornelli fa sempre comodo. Mi sono consultato con il concessionario, mi hanno assicurato che sarebbe stato un lavoro a regola d'arte, giá positivamente collaudato su altri camper come il mio. Risultato? Sono passati quasi tre anni e sono soddisfattissimo della scelta fatta, di certo è d'obbligo trattare con persone competenti che sanno come e dove praticare il foro. Scusami se sono stato prolisso e chiedi pure se hai perplessitá. Ciao, Tino.

anche noi abbiamo fatto fare un foro nuovo per il Viesa saluti Raimondo & Giovanna