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15
nicolahouse
nicolahouse
14/08/2011 124
Inserito il 19/12/2011 alle: 22:22:55
Premetto che ho un semintegrale e ho separato la cabina dalla cellula con il telo 7 strati. A causa di una mia mancanza visto che non avrei mai pensato di raggiungere i - 15 non ho fatto gasolio artico quindi la mattina nel partire filtro ghiaggiato e carro attrezzi. La mia domanda e' risolvo il problema semplicemente con gasolio artico visto che in cellula sto bene avendola divisa dalla cabina oppure secondo voi e' meglio andando a sciare avere anche la copertura esterna integrale per non avere piu problemi alla partenza da situazioni polari? Grazie Nicola
16
gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 19/12/2011 alle: 22:42:24
quote:Risposta al messaggio di nicolahouse inserito in data 19/12/2011  22:22:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Basta il gasolio Artico, a poco serve la copertura esterna per preservare il motore dal freddo, aiuta solo la cabina a non disperdere il calore.id="size3">id="blue">
15
nicolahouse
nicolahouse
14/08/2011 124
Inserito il 19/12/2011 alle: 22:47:40
grazie. Nicola
19
faboulos
faboulos
27/11/2006 1104
Inserito il 20/12/2011 alle: 20:37:31
quote:Risposta al messaggio di nicolahouse inserito in data 19/12/2011  22:47:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Il freddo entra dalla cabina e anche dalla paratia motore. Se la cabina la isolo dall'esterno e alla paratia motore arriva aria calda penso che il motore sia un pochino più protetto. Per finire il gasolio artico lo metto comunque ed avendo la semidinette in cabina mangio al caldo. Claudio
16
marinox
marinox
30/09/2009 5463
Inserito il 21/12/2011 alle: 15:02:17
a scanso di patemi d'animo io ci metterei anche il liquido antigelo apposito x il gasolio , male non fa'. ricordati di fare alcuni km x permettere al gasolio di passare fino al motore ,cosi' eviterai guai futuri . carlo
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