Pavimento molle

Ho letto in qualche post che i rimor di quegli anni avevano un problema al pavimento che cedeva. Ora senza vederlo non posso escludere che non sia una infiltrazione. Un saluto cris

quote:Risposta al messaggio di GIS67 inserito in data 03/03/2014  16:46:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non è un problema da poco valuta anche in virtù del prezzo[;)] Luca

Se il pavimento è "molle" non oso pensare come possa essere il resto della cellula... fai un controllo delle infiltrazioni onde evitare spiacevoli sorprese .Un preventivo per eventuali interventi condizionerà il prezzo di acquisto. angelo

Tutto dipende dal prezzo. Effettua un accurato controllo infiltrazioni (usa l'igrometro) e, se non si tratta di umidità, potrai sempre rifare il pavimento. Naturalmente potrai scalare una somma considerevole dal prezzo del mezzo.

Indipendentemente dal prezzo non comperare un camper con il pavimento infiltrato e marcio, farlo riparare costa veramente tanto più che le pareti, il pavimento è quello che regge la cellula quindi è un intervento importante, ciaoo.

Come detto e stradetto questi mezzi hanno questo punto debole che non è causato da infiltrazioni Se c'e un controtelaio inserire tra la controt. e pavimento delle tavolette nei punti indeboliti, ma prima fare dei fori ed inserire una schiuma specifica,impedendo pero' che nella parte interna dell'abitacolo gonfi il pavimento, mettendo dei pesi su tavole, in modo che lavorino in piano. slt

99% dei pavimenti molli sono dovuti al assottigliamento(schiacciamento) dello strato di polistirolo. Succede specialmente nelle zone più calpestati; davanti alla cucina dove si sta in piedi per tanto tempo. E' un difetto comune di tanti camper, non c'è rischio di sfondare. La soluzione è come ha suggerito Kurt. Intervenire dal basso, svuotare il polistirolo nella zona poi travetti e schiuma. Per maggiore info usa la funzione Trova(cerca). In ogni caso prima di comprare vai ad ispezionare tutto compreso sotto la cellula.

Ciao anche il mio aveva in un punto lo stesso problema,ho risolto spingendo verso l'alto il piano da sotto e mettendo degli spessori tra pianale e il telaio. [IMG]http://i49.tinypic.com/30kcdow.gif[/img]

Confermo che anche il mio Duerre del 2000 ( rimor) ha manifestato nel pavimento la sensazione di gomma calpestandolo. Alla rimor mi dissero che non era un gran problema e che non era infiltrazione,ma ripararlo mi sarebbe costato diverse centinaia di € .Dopo un paio di anni, il diametro della " gommosita'" pero' è aumentato e l'ho reso indietro senza particolari svalutazioni. Non era piacevole camminare e sentire morbido sotto...

Sarebbe utile capire, postando delle foto magari ,come è fatto il pavimento dei nostri vr, da quali strati di materiali e con che spessori...perché dovrebbe molleggiare ? Che cavolo ci mettono sotto quel finto parquet bello lucido? Mi piacerebbe toglierlo un pezzo per vedere la semplicità del pavimento ed inorridirmi ma non so neppure com'è attaccato? Forse incollato? Non discutere mai con uno che è stupido, orgoglioso, sicuro di sé, irascibile, o con un superiore, o con un pagliaccio. (Thomas Fuller) Sei un Pagliaccio!?