Pavimento su Challenger che scricchiola

Lo senti flettere al tuo passaggio? Prova con in manico di un martello o di un cacciavite a tamburellare nel punto incriminato, prova a sentire se si sente rumore di vuoto o comunque un rumore piu'sordo rispetto altri punti del pevimento, avevo lo stesso problema e ho risolto con iniezioni di schiuma poliuretanica isolante, il lavoro l'ho fatto in concomitanza al rifacimento del pavimento (cambiato il linoleum) e quindi ho "siringato" il pavimento dall' alto, ma volendo puoi farlo anche da sotto, il procedimento e' lo stesso: fai dei buchi del diametro giusto per far passare il beccuccio della bombola di schiuma, il buco principale deve essere al centro della zona vuota gli altri in circolo attorno al buco principale al confine tra la zona piena e la zona vuota, faranno da sfiato per quando la schiuma si gonfiera' e uscira' dai buchi (la schiuma in eccesso) riempiendo perfettamente la zona vuota, quando il "funghetto" di schiuma in eccesso fuoriuscita dal buco e'secco lo tagli con una spatola e toppi il buco. Il gioco e' fatto. Luca

Ho la tua stessa cellula su un transit, ed anche io ho notato delle zone che flettono maggiormente quando cammino in quella zona anche se non sento scricchiolii, ormai sono diversi anni e non è mai successo nulla per cui non mi preoccupo.. Pietro http://cipollarogang.altervista.org/forum/index.php Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di il nomade inserito in data 09/01/2014  20:26:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cellula e meccanica diverse, ma stesso problema. In corrispondenza del blocco cucina, che nel mio caso coincide con l'asse posteriore, c'è una zona (un diametro indicativo di 25/30 cm) che, scricchiolando, flette sensibilmente sotto il peso del piede. Mi sono sdraiato sotto il mezzo (per picchiettare in corrispondenza del punto interno alla cellula), ma nulla: sembra tutto a posto. Se e quando avrò tempo ([:(!]) proverò la soluzione suggerita da Luca [;)] p.s. il problema è presente da (almeno) un paio d'anni, quindi non credo sia nulla di grave ... Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

Nel mio vecchio camper (Rimor) succedeva lo stesso. In pratica il pavimento è un sandwich fatto da uno strato di multistrato di legno (5-7mm) poi 5-7cm di isolante (polistirolo, styrofoam, poliuretano, ecc.) e altri 5-7mm di multistrato. Succede che l'isolante con il tempo tende a cedere: da verificare sicuramente la causa che potrebbe essere un'infitrazione oppure (probabile) il peso del continuo passare. Quando l'isolante cede di conseguenza anche il legno multistrato si piega e si fessura. Solitamente i concessionari che fanno la riparazione scollano il linoleum (lo strato simil-parquet che ricopre il multistrato), tagliano il legno multistrato fessurato, tolgono l'isolante "marcio" e lo rimpiazzano. Poi rimpiazzano anche il pezzo di multistrato e lo ricoprono con il nuovo linoleum. Il lavoro è perfetto e il pavimento torna come nuovo; se uno ha buona manualità potrebbe anche farselo da solo. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 10/01/2014  14:29:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esattamente cosi, il continuo passaggio sempre negli stessi punti e soprattutto vicino ai letti dove ci sono scalette (che io ho eliminato, siamo una famiglia scalettafree [:D][:D]) e i bambini magari hanno il vizio di saltare giu, in quei punti il polistirolo fra i due strati di compensato si schiaccia fino a creare un vuoto. Fateci caso ma sotto il tavolo di solito il pavimento è perfetto mentre davanti ai fuochi della cucina cominci ad imbarcarsi, ovvio non sui camper nuovi di pacca ma sul mio che è del 2000 è stato cosi Luca

quote:Risposta al messaggio di il nomade inserito in data 10/01/2014  13:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Molto probabilmente l'uso della scaletta ha provocato il cedimento della zona di pavimento che ora scricchiola. La scaletta ha un appoggio molto piccolo rispetto ad esempio ad una scarpa e può aver incrinato il primo strato di compensato. Non penso sia una infiltrazione. Per ripararlo da sotto, occorre sapere come è costruito il pavimento, ci sono case che lo fanno spesso 4 cm, tra polistirolo, e compensato esterno + interno, ci sono case che lo fanno spesso 7 cm. e vi fanno correre all'interno canaline, tubi acqua ed anche riscaldamento, perciò prima di fare come ti ha spiegato venerdi13, è meglio sapere se da quelle parti non passa nulla nell'intercapedine di polistirolo. Ciao

Se vuoi che il pavimento non scricchioli incastra con forza un pezzettino di legno o di plastica (potrebbe bastare uno stuzzicadenti) tra il pavimento e la parete del camper in carrispondenza al punto che scricchiola. Nel mio caso è sparito. Saluti Adry

Succede pure a me. Contattato la Casa madre e fatto visionare da loro, eseguono riparazione in garanzia. Verrà iniettato da sotto della resina che dovrebbe reincollare i vari strati. Unico problema, dato che la resina deve entrare lentamente, tipo flebo..., e la stessa ha bisogno di tempo per solidificarsi, l'intervento ha la durata di quasi un mese. Da quello che mi è stato detto in fabbrica, verranno fatte 2 "flebo" per ogni punto in cui il multistrato si è scollato. Per inciso la Casa Madre... ha organizzato il trasporto dal mio concessionario sino a loro con la bisarca, evitandomi ulteriori spese. Consegnato il mezzo proprio questa mattina che mi verrà restituito dopo la metà del mese prox. Saprò poi dire il risultato. Saluti Piluba

quote:Risposta al messaggio di piluba inserito in data 11/01/2014  15:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ad un mio amico sono andati sotto ed hanno spruzzato poliuretano espanso tra il pavimento e le longarine del camper ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il viaggio più bello è sempre il prossimo

DA VEDERE SE NON SIA IL CASO DI "TIRARE" CONTROLLARE LA BULLONERIA CHE TIENE FISSATO IL PAVIMENTO ALLO CHASSIS. marco

quote:Risposta al messaggio di il nomade inserito in data 12/01/2014  12:22:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il problema si è verificato su un camper nuovo. Al terzo anno di uso sentivo come "molleggiare" fotto i piedi, ma davo la colpa al tappeto e alle ciabatte. Questa estate, pulendo il tutto senza tappeto e a piedi nudi ho avvertito distintamente il pavimento "cedere". Portato dal conce e successivamente in Laika, riscontrato il problema, stanno risolvendo il problema in questi gg. Come ho scritto prima ho consegnato il camper ieri al trasportatore inviato da Laika che lo sta portando in sede. L'intervento viene svolto in garanzia. Poi ti saprò dire, ma come già detto, l'intervento richiede un mese. Ciao Piluba

Leggendo il post di Piluba mi sono venuti i brividi,anche sul mio Laika camminando a piedi nudi zona cucina alcune volte mi ha dato la sensazione leggera di cedimento ma mi sono sempre rifiutato di pensare male ,anche perché questa non la reggerei,in quasi quattro anni ne ho passate di ogni non vi faccio elenchi e vi dico che sono ancora in ballo,ma il pavimento no sarebbe troppo Anche perché mi dicevano che il camper viene completamente smontato e il pavimento viene sostituito totalmente,infatti il lavoro non viene eseguito dal conce ma direttamente in Laika comunque tranquillo tornerà come nuovo, l'assistenza Laika è unica anche fuori garanzia In bocca al lupo Eco58

per due anni consecutivi facevo presente al concessionario di questo difettocercando di risolverlo inutilmente con vari incollaggi del pavimento. Portato in fabbrica riscontrando una infiltrazione tra la cabina e la cellula

quote:Risposta al messaggio di Eco058 inserito in data 17/01/2014  00:18:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Leggo solo ora il tuo intervento. In Laika si sono dimostrati estremamente professionali, provvedendo sia al ritiro del mezzo che alla sua riparazione. Dovrò provvedere al ritiro del mezzo riparato, venerdi, per cui se vuoi poi ti farò sapere. Il mio mezzo è dell'9/09. la riparazione come detto sopra non prevede smontaggi vari della cellula, ma "siringhe..." scusa il termine, da sotto. ciao Piluba