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nerocuccu
nerocuccu
06/02/2009 8
Inserito il 06/02/2009 alle: 20:06:44
ho comprato a dicembre il mio primo camper nuovo un favoloso PEGASO GARAGE , a mio modesto parere il piu bel mansardato oggi in commercio. purtroppo la bellezza si restringe solo ad un fattore estetico vistoche durante la prima uscita in montagna(premetto che l'ho comprato quasi escusivamente per andare in montagna visto che io e mia moglie siamo amanti dello sci, e che il camper è attrezzato com webasto 5000 e winter pack)la prima notte sono rimasto al freddo perchè il webasto e il winter pack avevano mandato a zero la batteria, e quindi per continuare la vacanza ho dovuto usufruire di un'area sosta atrezzato con tanto di corrente.una volta ritornato ho informato sia il concessionario che la roller team e mi hanno detto con mia estrema amarezza che era tutto normale in pratica quelcamper con quelle utenze ho un giorno di autonomia.ma il camper non è sinonimo di viaggio itinerante e perche debbo andare allaricerca di area attrezzate se voglio stare in montagna?
InCamper11
InCamper11
-
Inserito il 06/02/2009 alle: 23:12:05
Anche io faccio campeggio invernale e quando siamo a basse temperature e il combi è in funzione 24 su 24 e le altre utenze in funzione la batteria non dura molto di più. Io ho risolto il problema con l'Efoy,completamente automatico,non fà assolutamente rumore e hai sempre la batteria carica.Unico neo il costo. Ciao
Soundmachine
Soundmachine
rating

18/10/2007 8620
Inserito il 06/02/2009 alle: 23:28:42
Ciao collega Pegasista , e Benvenuto tra noi . Anche io sono possessore di un Pegaso GTX . Per risolvere il problema dell'autonomia , anche io , come " incamper11 " ho optato per l'Efoy 1600 . In ferie ad Agosto ... 39 Giorni in libertà , a capodanno , 11 Giorni di Ulteriore Libertà . Unico rimedio apprezzabile e L'Efoy . Adesso ... arriveranno tutti a dirti di tutto . Io c'è lo , e ti dico che ... Manco se mi sparano , scelgo altre fonti . Ciao

Modificato da Soundmachine il 06/02/2009 alle 23:32:54
jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 07/02/2009 alle: 00:50:15
io utilizzo il webasto 3500 come riscaldamento alternativo alla Truma di cui il mio VR e' provvisto di serie (molto utile se finisco il GPL [:)]); a suo favore posso affermare che e' molto rapido nel riscaldare il mio motorhome da 7 metri, per contro garantisco che e' una spugna per la batteria servizi e quoto la soluzione di coloro usano sistemi come l'efoy per sopperire alla richiesta energetica, visto che i pannelli fotovoltaici in inverno (specie se ci si sposta a latitudini oltralpe, per esperienza personale con un modulo da 100w) non forniscono praticamente nulla. L'unico riscaldamento che era in grado di funzionare anche privo di energia elettrica era la "vecchia" serie di stufe Truma-S; tutti gli altri tipi (in ordine crescente di consumo BS: ALDE, Truma Combi, Webasto AirT.) soffrono la dipendenza dell'energia elettrica. Buoni km a tutti Giordano
Pippo5951
Pippo5951
24/09/2008 2891
Inserito il 07/02/2009 alle: 09:42:41
Ciao nerocuccu, dipende da quanti giorni stai in sosta libera. Se usi il vr solo per i we, allora ti basta mettere una batteria supplementare, naturalmente dovrai partire con le batterie al tappo. se dedichi la corrente solo al riscaldamento vai benissimo. Un pannello solare d'inverno serve quasi a niente, ma qualcosa fa quando tieni il vr in rimessaggio, non al chiuso. Viste queste restrizioni, dovrai per forza di cose rivolgerti ad un generatore di corrente. Cordialmente Pippo

Modificato da Pippo5951 il 07/02/2009 alle 09:43:48
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