Per i possessori di motorhome

se fai dormire i bambini dietro va bene, sul basculante non ci sono protezioni, almeno nel mio io ho cambiato tre camper un mansardato con letto a castello trasversale dietro,semintegrale con letto a penisola ora motorhome e debbo dire che il mansardato consuma parecchio il semintegrale è il piu parco nei consumi il motorhome molto piu comodo in sosta ma meno in viaggio

Siamo passati al motorhome da 4 mesi [:)][:p][;)][^] Non so da dove incominciare ma andiamo per ordine. Equipaggio formato da 2 adulti e 2 bambini di 9 e 4 anni,abbiamo fatto 2 esperienze con altrettanti mansardati il primo entry level di 6,5 mt e il secondo di fascia media e bello grosso 7,3 mt devo dirti che quando abbiamo deciso di passare al motorhome e salivo su modelli inferiori a i 7 mt ci scendevo subito avendo la paura di trovarmi in difficoltà con la semidinette rispetto a una comoda doppia dinette,poi abbiamo puntato il dito su mezzi di 7,3 /7,4 e poi .... [:p][:)][^][;)] Oggi posso dire dopo aver percorso 5000 km che non ci sono difficoltà alcune. +Grande vivibilità della cabina guida +Comodità dei letti e addio alle varie scalette +Superiore coibentazione generale della cellula +Minori o uguali consumi (nel mio caso a parità di motorizzazione) +Migliore sfruttamento degli spazi Voglio sottoliniare che non ho considerato ovviamente che ora ho un veicolo di categoria superiore e quindi più accogliente più bello più più più più . E' importante però avvicinarsi al motorhome con cautela e sceglierlo se è possibile di livello altrimenti meglio un ottimo mansardato Spero di essere stato utile ma se vuoi chiedi pure

Se per quattro posti letto intendi un allestimento con basculante matrimoniale e castello in coda, allora posso confermarti che e' adatto anche alla famiglia (siamo in due + bambina ed un letto nel castello sempre vuoto...). Per quanto mi riguarda, ho avuto una sola brevissima esperienza di mansardato (ma ben tre motorhome!) che, ho rivenduto dopo pochi mesi perche' non riuscivo a sopportare il caldo estivo della mansarda (pur provvista di oblo' e due grandi finestre [B)]) ed il suo spazio tra soffitto e piano del letto tutto sommato angusto, sempre tenendo a paragone l'esperienza personale con i motorhome... La mansarda, a parita' di pesi, motorizzazioni e velocita' di crociera non esagerate, influenza (spesso si arriva al 7-8%) il consumo di carburante. In marcia la cabina del motorhome offre uno spettacolo panoramico da pullman GT, e generalmente una minore sensibilita' al vento laterale (sempre a parita' di meccanica); per quanto riguarda l'agilita' di guida dipende da tanti fattori oltre dalla meccanica utilizzata, sicuramente il mansardato ha una visibilita' leggermente piu' limitata anche per chi guida (per esperienza personale) specie nella valutazione delle altezze e della differenza di larghezza cabina-cellula. Per contro, in inverno molti proprietari di motorhome si lamentano dello scarso isolamento termico in cabina (ma questa situazione dipende molto anche dalla qualita' dell'allestimento e quindi il suo prezzo!). Alcuni motorhome sono un po' piu' rumorosi meccanicamente degli allestimenti mansardati, ma questa e' sempre responsabilita' dell'allestitore... Alcuni aspetti da non sottovalutare nell'acquisto del motorhome sono: -l'accessibilita' del vano motore, spesso molto scomoda per il meccanico anche per la manutenzione ordinaria -tenere presente che molti ricambi della parte frontale (il parabrezza in primis) sono fuori-serie, e con costi non indifferenti come ricambio -Di recente ho visto in esposizione a poco piu' di 66K€ il nuovo motorhome su Ducato di un marchio italico di cui evito fare il nome per evitare altrui ire ([;)]), osservandolo bene mi ha lasciato molto perplesso sulle possibilita' stradali...stava praticamente appoggiato sui fine-corsa delle sospensioni anteriori (e non per colpa di Fiat!), morale della favola evitare i motorhome nuovi dal prezzo concorrente ad un buon mansardato [:0] Saluti Giordano ps: felice proprietario di un MH Laika su Iveco...

io al momento o un ecovip2 su ford del 95 e volendolo cambiare con uno con il matrimoniala post sono indeciso su 2 modelli che o gia visto . un x 695 mansardato del 2009 ed un ecovip h 722 del 2004 motorhom . sono molto indeciso anche perche il prezzo del 722 e superiore ma pero dentro e magnifico per non parlare del garage che e enorme poi la zona giorno e enorme .il 695 su ford il 722 su fiat con telaio alko. nessuno di voi a un 722 ? al momento sono molto indeciso ma ringrazio molto chi vorra darmi consigli .

quote:Risposta al messaggio di supersix inserito in data 09/02/2011  23:07:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> arrivavo anche io dal tuo stesso camper mi trovo meglio con l attuale ma sul mio i consumi non sono migliorati anzi e' anche più pesante quindi conta poco

ciao noi siamo in 5 dopo un mansardato, un mh ora ho un mansardado 7 posti con doppia dinet e due letti a castello, vantaggi ho sempre il camper sia di giorno che di notte nelle stesse condizioni ,al mattino se uno vuole dormire fino ha mezzogiorno non disturba nessuno,ho sempre la dinet la cucina e il bagno liberi,ora che siamo quasi sempre soli io e la moglie è come avere un piccolo appartamento in soli 6,99 mt adriatic coral 670DK del 2005 ciao Ernesto

Anche noi due adulti e due bambini e con il MotorHome ci troviamo benissimo. Non lo cambierei con un mansardato per nessun motivo, la visuale in viaggio è spettacolare [:p] e l'interno mi dà una bellissima sensazione di spazi aperti. [:)][:)] Rossella

Dopo due mansardati tenuti per ben 15 anni siamo passati al motorhome. Dopo ik primo viaggio già sembrava impossibile pensare di avere tenuto il mansardato per così tanto tempo. La visibilità in viaggio, la vivibilità in sosta sono i punti di forza, inoltre la minore altezza aiuta nei consumi e nella guida. Noi siamo in 4, io mia moglie e due figlie di 17 e 15 anni, abbiamo scelto un motorhome con lettei gemelli in coda, ma il nostro ha anche le protezioni sul basculante e pertanto è adatto anche a figli piccoli. Saluti Luciano

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 09/02/2011  22:23:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non ho mai avuto un motorhome (purtroppo[:(]) ma lo avrei acquistato molto volentieri proprio perchè mi sembra più comodo in viaggio vista la visuale completamente diversa e i 4 posti molto vicini quindi panoramici e l'aereodinamica sicuramente più vantaggiosa. Detto questo noi abbiamo deciso di acquistare un altro mansardato perchè il 7.4 mt con castello in coda ci è sembrato più abitabile quando si è in sosta. Abbiamo 2 bimbi di 3 e 6 anni e quando piove... Ora leggo da chi ha provato le 2 soluzioni che è esattamente il contrario, cioè comodo in sosta ma scomodo in viaggio. Boh[:0][:0][:0]. Non capisco comunque chi cambia il mansardato perchè consuma tanto. Con quello che costa un camper non riesco nemmeno ad immaginare chi spende qualche decina di migliaia di euro per risparmiare nella migliore delle ipotesi 250 euro di gasolio all'anno. MISTERO (calcolato un risparmio max di 2 litri per 100km, su una percorrenza di 10000km/anno equivale a 200 litri in meno)

quote:Risposta al messaggio di gimo inserito in data 10/02/2011  21:47:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>La visuale è veramente notevole ,ma la strada la senti eccome ,leggiti il post su sospensioni motorhome P:S io in 6 mesi ho fatto quasi 11.000 km e dai dieci ai 7 l/100 km di di euri te ne saltano fuori!!

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 10/02/2011  22:18:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sì Geppetto, delle sospensioni avevo letto ma non credevo il problema fosse così grave, speriamo lo risolvano per quando convincerò mia moglie ad andare su quella tipologia. In quanto ai consumi non mi hai convinto... e poi scusa, ma che vr possiedi che percorre oltre 14 km con un litro ?

ciao io vorrei comprare un mobilvetta k yacht 87 mi potete dare un consiglio sul mezzo,oppure orientarmi su altri motorhome?

quote:Risposta al messaggio di gimo inserito in data 10/02/2011  22:34:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>NOn i 14 ma i 10 si (renault master 2400 146 cv)

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 10/02/2011  22:18:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le sosensioni dei mh per fortuna non sono tutte così

Non cerchiamo di generalizzare troppo, io ho un mh e sono ultra contento in tutto e per tutto, le sospensioni sono ottime a confronto del mio vecchio mansardato. Ora dietro monta le omnia e vado molto meglio, anche super carico non sbanda mai!

Anche noi in 4 due figlie di 12 e 9 dopo due mansardati Laika presi entrambi usati siamo passati ad un MH nuovo con letti gemelli in coda : ne siamo entusiasti. Eravamo preoccupati per la vivibilità della semidinette ed invece ci stiamo benissimo, i letti in coda hanno un meccanismo per alzare le reti che permette di stare con la schiena alzata e per leggere è un sogno, e come già detto dai colleghi in viaggio c'è una visibilità fantastica.

mi sto' convincendo sempre piu' ma nessuno a un laika h 722 ?

ciao dopo 2 mansardati mai tornerei indietro sia come spazi sia come vivibilità diurna che notturna uno spazio incredibile e una visibilità in viaggio eccezionale basculante comodissimo sia per dimensioni che per l'accesso ad esso (altezza poco più alta della cinta dei calzoni)letti in coda sempre pronti e le doppie dinett contrapposte sempre pronte all'uso siamo 2 adulti e un bambino e a volte il figlo grande con la fidanzata felice possessore di un EV 200i[;)] ciao