per quelli che amano dormir in mansarda in viaggio

Porto sempre un corno nel camper![:D][:D][:D][:D][:D] .. .. .. [:D][:D][:D][:D] Cordiali saluti. Max.

A me poi non può succedere perchè guido solo e sempre io! [:)][:)] Cordiali saluti. Max.

[:(][:(]AIUTOOOO, IO APPENA POSSO CAMBIO IL CAMPER E PRENDO UN BEL LAMIERATO[;)][;)][;)]id="size6">id="red">HELIXid="red">id="yellow">id="size6">[:)][:)][:)]

Ragazzi, domanda da inesperto...ma questi sono mezzi "datati"...i nostri, del giorno d'oggi?...è cambiato qualcosa? o sempre carta pesta? le automobili hanno fatto passi da gigante, ma questi autocaravan mi sembrano un po' indietro...

io ho un mandardato da 10 anni, ma appena posso lo cambio, secondo me, i mezzi di oggi calcolando quello che pesano...aiutooooooooo la cabina di guida è sicuramente migliorata, ma per il resto...sempre compensato anima in legno isolante e alliminio o sottilissima fibra di vetroresina sono costruiti. Ho visto tempo fa un mansardato che a causa dello scoppio di un pneumatico, non a forte velocità e uscito di strada cadendo da una scarpata di circa 1 metro, si è appoggiato sul fiaco destro. UNA TRAGEDIA tutto distrutto, IRRECUPERABILE. Si è accartocciato come un cartone. W i lamieratiid="red"> piccoli, ma sicuri

Per quelli che amano dormire in mansarda durante il viaggio...ricordo che è illegale![;)]

Direi che il posto più sicuro sia la bagagliera ![}:)]

Quelli in cabina non se la sono cavata meglio. Io comunque ho un Motorhome (quindi niente mansarda) e tutti dovremmo viaggiare (passeggeri e autista) con le cinture di sicurezza e soprattutto con tanta prudenza.

grazie fatbob per la cartella e per il link bisogna viaggiare seduti in dinette e ben allacciati alla cintura di sicurezza questo video lo avrebbero dovuto trasmettere su maxis chermo all'ingresso della fiera di parma

Voglio andare controcorrente[:)], ma io ho visto tutti i crash test di questo tipo e proprio questo l'ho visto da diverse angolazioni. So di dire una cosa impopolare e oltretutto è anche fuori legge per cui non va assolutamente considerata come un commento saggio ma solo come una considerazione. Ripeto da tutti i crash test che ho visto sui camper , compreso questo, a me pare che proprio la persona in mansarda alla fine sia quella che ne abbia risentito di meno. Sul filmato tra l'altro vediamo un mezzo molto vecchio e a me pare che la base della mansarda sia molto meno consistente di quelle di oggi. Se il manichino in questione avesse avuto anche solo un cuscinone messo davanti nel senso di marcia, probabilmente non si sarebbe fatto neanche un graffio. L'autista e il passeggero, ancorchè legati con la cintura, a me pare che se la siano vista molto peggio. Per carità di Dio, la legge parla chiaro e la legge va sempre rispettata, le cinture sono obbligatorie e vanno messe. La sicurezza in senso oggettivo però, non sempre coincide con le norme a mio avviso. Se tu tamponi qualcuno al 99% è un'automobile e in questo caso la mansarda non partecipa all'impatto ma deformandosi progressivamente può ( sempre a mio avviso) scaricare gran parte dell'urto senza danno per chi ci sta sopra. Sempre che sia fatta in modo da non far uscire l'occupante in caso di urto ma abbiamo visto che anche quel vecchissimo mezzo ha tenuto il manichino ben stretto. Se poi ti tamponano e se ti dovesse tamponare un mezzo anche alto beh... anche in questo caso dai crash test che ho visto su you tube la mansarda è sempre quella che si danneggia di meno. La legge è legge ma le immagini sono evidenti. Ce n'è uno( cercherò di ritrovarlo e postarlo) che mostra un tamponamento e fa vedere come le dinette siano le prime zone danneggiate e gli occupanti legati con le cinture non avrebbero avuto scampo. La mansarda anche in quel caso non ha subito gravi danni. Non lo so da che parte stia la ragione, le leggi le hanno fatte persone più capaci e competenti di me ed io non sono in grado di giudicarle appieno ma guardando le immagini mi confondo ancora di più.

[xx(] insomma dove dobbiamo mettere i nostri passeggeri [?] alcuni mezzi nuovi hanno anche 6 ma pure 7 posti omologati per legge, saranno 2 davanti e gli altri 5 saranno da legare nelle dinette

Ciao a tutti, riflettendoci bene mastroenrico probabilmente ha fatto una giusta osservazione, però se riferita ai soli danni del mezzo... quello che ci dobbiamo chiedere è se la posizione di chi dorme sulla mansarda sia sicura oppure no! A prescindere dalla distruzione del mezzo e della cabina, forse dovremmo interrogarci sui danni che subiscono le persone in base anche alla posizione assunta al momento dell'impatto. Voglio dire che una persona ben seduta e ben legata probabilmente rischia meno rispetto ad una persona libera di subire tutte le accellerazioni dell'urto, ma soprattutto con una posizione non controllabile al momento dell'impatto. Mi riferisco alle parti vitali... colonna vertebrale, collo, testa, organi interni ecc... che sarebbero molto più vulnerabili proprio perchè in balia di qualsiasi accellerazione non controllabile e perchè in posizione forse più innaturale rispetto a quella standard seduta (se penso a quante posizioni assumo mentre dormo... ci vorrebbero 100 manichini per studiarne gli effetti solo su di me!!). Ma la riflessione che voglio fare io prescinde da ciò, anche le macchine (benchè in lamiera anzichè di legno) sono altamente deformabili, sembrano quasi di carta nei test ma questo non ci deve spaventare, l'assorbimento dell'urto e la deformabilità è una degli indici di sicurezza da rispettare, quello che non capisco è che mentre per le macchine esistono barre anti intrusione e lo studio di "cellule indeformabili" intorno all'abitacolo, tutto questo non esiste per i camper!! Se ho l'obbligo di sedere allacciato sulle poltroncine della dinette vuol dire che quello è il posto deputato a salvarmi la vita nell'urto, allora perchè non vengono studiati telai, barre antintrusione e quant'altro per rendere sicura tale zona? Un pò come dovrebbe essere fatto anche l'abitacolo.... Se subisco un urto laterale nella zona della dinette (tipo ad un incrocio a T da parte di un mezzo alto tipo un furgone, è come se l'occupante in dinette venisse investito a piedi, senza alcun assorbimento dell'urto da parte del veicolo e questo è inaccettabile!! Le leggi da rispettare sulla sicurezza delle vetture non valgono per i veicoli ricreazionali?? Solo la barra anti intrusione dello sportello di un auto nella stessa circostanza salverebbe la vita!! Va beh, erano solo riflessioni... Intanto andiamo piano (anche perchè ci andiamo a spasso con i VR...) stiamo attenti, facciamo buone e correte manutenzioni e facciamo un uso corretto in relazione ai pesi dei mezzi... dovrebbe essere suffuciente a goderceli "con tranquillità"... poi se ci si mette il diavoletto allora [}:)].... è un'altra storia! [8D]

Non oso pensare a cosa sarebbe accaduto agli occupanti della dinette. Col tavolo in direzione perfetta dello sterno lo sfondamento della cassa toracica è il minimo che possa accadere. Il tavolo del mio x 700 pesa un accidente. L'ho preso una volta sul piede mentre lo rimuovevo e per poco non sono finito al pronto soccorso. Figuriamoci ad averlo in faccia dopo un urto. Nel video non si vede cosa accade ai passeggeri della dinette. Bisognerebbe togliere il tavolo quando si viaggia? Poi osservo che se il camper del video non avesse avuto la finestra frontale, allora il passeggero sarebbe rimasto completamente illeso.

lo dissi già una volta io tempo fa... non pensate che guidando i camper tutti seduti per bene sui vari sedili con le cinture di sicurezza allacciate in caso di urto (DA QUALSIASI PARTE frontale, laterale o posteriore) ne uscireste fuori con le vostre gambe! io lavoro nel settore (per fortuna o purtroppo) ed ho avuto modo di vedere prove di crash di molti mezzi. quelli che forse si potrebbero AMMACCARE di meno, sono le persone che al momento dell'impatto, siedono nella cabina, ma solo quelle di ultima generazioen, con le cinture di sicurezza allacciate. PER TUTTE LE ALTRE PERSONE sedute nella cellula o coricate nei letti... lasciamo perdere! pensate solo a chi è seduto contromarcia in dinette CON LE CINTURE allacciate durante un urto frontale... il tavolino, che normalmente è attaccato alla parete del camper con delle staffine in PLASTICA, partirebbe di botto trasformandosi in una ghigliottina che ti arriva proprio nel mezzo dello sterno... per non parlare poi dei vari mobili all'interno della cellula. in mochi millisecondi si troverebbero tutti ammassati contro la cabina anteriore... le cinture di sicurezza, possono SOLO servire in caso di brusche frenate o manovre azzardate. con questo non voglio ASSOLUTAMENTE dire di non usarle, anzi... ma non voglio solo che pensiate che in caso di urto vi possano salvare la vita... ma pensiamo a cose più belle, altrimenti non si usciamo più di casa! ben inteso... sto parlando di camper... per le macchine è tutto un'altro discorso...

Da quando i passeggeri mi hanno sradicato il tavolo con una frenata praticamente da fermo, ho rivalutato molto il rischio di dormire in mansarda circondati da cuscini e trapunte. Geppe

quote:Risposta al messaggio di emmevis inserito in data 22/09/2010  13:01:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I tavolini in viaggio vanno assolutamente abbassati,io l'ho sempre fatto da quando ho il camper e quest'anno salendo su un Laika(Ecovip2 del 2008) di un mio amico ho visto che hanno messo un adesivo con la dicitura di farlo.Non c'entra con l'argomento,ma io quando ho sostituito due pneumatici al camper quelli nuovi li ho messi dietro contro il parere del gommista,ad oggi sono sempre più convinto sia la cosa + giusta da fare nel caso di non si cambiano tutti. Ciao,Angelo

bene, allora devo solo convincere mia suocera che in mansarda viaggia comoda e sicura, molto ma molto di più che nella dinette con le cinture [:D][:D][:D][:D][:D]