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camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3538
Inserito il 06/11/2012 alle: 21:47:07
Ho realizzato pochi giorni fa, dove tengo rimessato il mio vr (su ducato X250), quattro blocchi di cemento dove poggiano le ruote perfettamente in piano tra loro per far stare "comodo" il mio giocattolino; bene, in senso trasversale è perfettamente in bolla, in tutta la sua lunghezza però il dislivello sarà come minimo di 6-7cm... è normale la cosa? Ho avuto sempre la sensazione che il mio camper "puntasse" in avanti, ora ne ho la certezza, sarà mica che ho le balestre troppo cariche? Per chi possiede un vr su ducato 250 e lo tiene rimessato in un pavimentopiano, avete riscontro di una pendenza in avanti? Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...
13
Carthaginese
Carthaginese
01/11/2012 317
Inserito il 06/11/2012 alle: 22:08:06
hai l'assetto picchiato come la RedBull? Non capisco!
15
il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 06/11/2012 alle: 22:09:04
quote:Risposta al messaggio di camperistadoc inserito in data 06/11/2012  21:47:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> I camper nuovi,specialmente se non troppo lunghi e pesanti,devono puntare in avanti,almeno nei miei era cosi',anzi sarebbe peggio l'incontrario.Vedrai che dopo un po' di strada e se carichi il posteriore il problema sparisce. Saluti
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 06/11/2012 alle: 22:15:40
Anche il mio mobilvetta su renault punta decisamente sul davanti!!
15
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3538
Inserito il 06/11/2012 alle: 22:28:10
Si, picchia decisamente in avanti, il mio camper è lungo 7m ed ha un ampio garage. A questo punto credo che questo "difetto" sia a scopo preventivo, nel senso che a pieno carico questo si debba più o meno livellare. Peccato che io cerchi di andare in giro sempre il piú scarico possibile e mi trovi anche su terreno perfettamente in piano a mettere i cunei... Viaggiare apre la mente...
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 06/11/2012 alle: 22:44:33
quote:Risposta al messaggio di camperistadoc inserito in data 06/11/2012  21:47:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao camperistadoc, se il dislivello è di 6/7 cm.(misurati dove?) non mi preoccuperei. Se il camper è il semintegrale in foto,sembrerebbe abbastanza "in linea". Dovresti fare attenzione semmai al comportamento "su strada"..tende al fondo corsa,avverti vibrazioni/contraccolpi sulle asperità o sui giunti autostradali? La coda,specialmente con sbalzi importanti serve alta,altrimenti toccheresti nei passaggi critici e sulle navi. Sarebbe utile conoscere l'anno di costr. del mezzo,in quanto è risaputo che il Ducato X250 ,specialmente sui Mh e qualche mansardato ha problemi alle sospensioni anteriori,già con carichi di 1700Kg.(Heavy),figurati il Light. Il tuo è un semintegrale e non dovresti averne di questi problemi,ma il tutto dipende dal carico che hai all'anteriore..l'hai mai pesato? Mar..cucciolo[:)][:)]
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 06/11/2012 alle: 22:55:01
Io ho un camper su Ducato X244 e anche il mio pende direttamente in avanti. Pare che sia stato progettato da Adrian Newey usando gli stessi concetti che poi ha portato anche sulle Red Bull. [:D]
17
masivo
masivo
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24/08/2008 15384
Inserito il 07/11/2012 alle: 14:11:46
Tranquilli se pende in avanti non è un problema, è se pende dietro che si deve intervenire. Col tempo le balestre cedono più delle molle, è proprio un assetto preventivo[:)] Ivo
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camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3538
Inserito il 07/11/2012 alle: 18:48:05
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 06/11/2012  22:44:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> 6/7 cm misurati su tutta la lunghezza, con camper in piano perfetto, livella in bolla sul piano della cucina... L'anno di costruzione è il 2011 e in strada va benone, ho appena 10.000km ci mancherebbe [8D] Puoi spiegarmi che significa avere problemi alle sospensioni anteriori? Teoricamente l'asse anteriore è quello che "sforza" di meno, nel senso che non è mai sovracarico come quello posteriore dove tra garage, frigorifero e mobilio si è quasi sempre al limite... forse quel problema potrebbe riguardare di più un mansardato (che ha un peso non indifferente a causa della mansarda sull'asse anteriore). Purtroppo non l'ho mai pesato, ma credo, da una stima del carico residuo dichiarato dal costruttore di essere sui 36q. A sto punto credo proprio si tratti di "assetto preventivo", cioè devo aspettare che le balestre si adagino sui soffietti [xx(][xx(] (il chè non è mai avvenuto anche al massimo del carico fin'ora effettuato). Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...
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il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 07/11/2012 alle: 18:54:44
quote:Risposta al messaggio di camperistadoc inserito in data 07/11/2012  18:48:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Tranquillo,vedrai che tra qualche mese ed un po' di km e buchi per la strada, rimpiangerai il bel muso puntato in avanti. Saluti
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 07/11/2012 alle: 20:20:19
Calcola però che puoi sfruttare la pendenza a tuo favore ,girandoti a volte di muso o di "c***o"per compensare le disperità del terreno ,che è sempre piu volte in pendenza che in piano!

Modificato da geppetto22 il 07/11/2012 alle 20:21:47
16
c3team
c3team
02/02/2010 753
Inserito il 07/11/2012 alle: 21:13:12
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 06/11/2012  22:15:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Geppetto, noi abbiamo lo stesso MH, va beh, tu hai il Kimu e io ho il Tilos. Se vai nel mio profilo trovi la foto, dacci uno sguardo e dimmi come ti sembra, o meglio se ti sembra diverso dal tuo o uguale, intendo come assetto. Bye Alfredo Dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori (De Andrè)
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 07/11/2012 alle: 21:30:18
quote:Risposta al messaggio di c3team inserito in data 07/11/2012  21:13:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>i mezzi sono identici il mio ha la mascherina del kimu ma interni del tilos, ma il tuo mi sembra un po piu basso nel posteriore,hai il garage pieno o il secondo serbatoio pieno d'acqua?
18
marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 08/11/2012 alle: 02:24:51
quote:Risposta al messaggio di camperistadoc inserito in data 07/11/2012  18:48:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Camperistadoc, sei fortunato ad aver scelto un semintegrale. Come ho già specificato nel mio precedente intervento,sono il 99% dei Mh ad avere problemi proprio sui Ducato costruiti fino al 2011 (euro4). Il problema è nella sospensione anteriore,questa non ama i carichi superiori ai 1600/1700 kg. Nei motorhome,a causa di una diversa distribuzione dei pesi,la sospensione entra in crisi,lavorando il più delle volte molto vicina ai tamponi o addirittura su questi,con le conseguenze che puoi immaginare. A quanto pare Fiat ha modificato le meccaniche euro 5,anche se non ammetterà mai i "problemucci" sull'euro 4[:(!] Se vuoi sapere ancor di più prova ad usare la funzione "CERCA" ...troverai[:D] Dimenticavo,io sono uno di quei fortunati[}:)],che ha avuto e ha problemi[:(][:(] Mar..cucciolo[:)][:)]
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c3team
c3team
02/02/2010 753
Inserito il 08/11/2012 alle: 08:14:40
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 07/11/2012  21:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel garage un scooter della skyteam di 70 Kg, un po pochi per cambiare in maniera evidente l'assetto che tu hai notato essere diverso. Il 2° serbatoio dell'acqua non posso ricordare se era pieno o vuoto,(ero nel pieno della vacanza) però posso dirti che comunque il mio è posizionato a metà camper e non dietro...boh, non so che dirti. Bye Alfredo Dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori (De Andrè)
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 08/11/2012 alle: 23:53:42
quote:Risposta al messaggio di c3team inserito in data 08/11/2012  08:14:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ruota di scorta? tavolo? sedie? cassetta attrezzi? di solito stanno tutti nel gavone ,io ci ho messo pure il microonde!![:I][:I]Comunque renault è un mondo a parte!!
16
c3team
c3team
02/02/2010 753
Inserito il 09/11/2012 alle: 15:51:02
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 08/11/2012  23:53:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si certo, ruota di scorta, sedie,...generatore? posizionato verso coda. Sono daccordo renault và molto bene, come già detto su altro topic, un giorno che mi girerà bene gli allargherò anche la carreggiata posteriore con l'assale del telaio nuovo di renault. Sono a conoscenza che in caso di incidente ecc.ecc. ma è un aspetto che non mi preoccupa....lo farò![:D] Bye Dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori (De Andrè)
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 09/11/2012 alle: 22:52:37
mi ero fatto fare anche un preventivo alla oma per assettarlo un po ma la spesa è alta!!
13
jjleto11
jjleto11
28/09/2012 2096
Inserito il 10/11/2012 alle: 00:36:32
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 09/11/2012  22:52:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Le mie sono oma + barra stabilizzatrice vanno molto bene anno un solo problema! costano! ma ti cambia tutto [:D] sembra quasi di guidare uno Sprinter[:D] ultimo modello lo guido x lavoro. JJLETO
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 11/11/2012 alle: 10:51:35
quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 10/11/2012  00:36:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ne sono pienamente convinto ,nel mio mi hanno detto che la barra non serve e quindi la spesa minore ma per ora debbo soprassedere!!
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