perdita boiler sotto camper

Sicuramente non sarà il tuo caso, ma hai controllato la valvola che comanda lo svuotamento del boiler ? A me nel vecchio camper era collocata sul pavimento, all'interno di un mobile della cucina. Una volta durante la marcia andò a finirci su un oggetto, provocando la leggera apertura della valvola, con conseguente gocciolio sotto al camper. Ricordo che ci persi un intero pomeriggio prima di riuscire a venirne a capo !

quote:Risposta al messaggio di stebox inserito in data 03/08/2011  00:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se il tubo di cui parli parte da sotto al boiler....potrebbe essersi bucata la pentola interna, di solito però in questo caso l'acqua esce dal tubicino di drenaggio del bruciatore che è nella parte inferiore della griglia esterna di presa aria del boiler.

Le foto si possono inserire. Non è semplicissimo ma se leggi il tread che ti allego ti viene semplice.

https://forum.camperonline.it/#...

Cordiali saluti. Max.

sicuramente perde la valvola di aspirazione aria posizionata in uscita calda dal boiler e devi sostituirla , la valvola è quella come da foto ma potrebbe essere anche di un altro colore mario

ecco vedi che con qualche foto tutto diventa piu semplice , quel boiler di lune ne ha viste parecchie e presumo che l'impianto idrico sia stato rifatto ma come al solito potrei anche sbagliarmi , comunque la valvola incriminata non mi sembra una valvola di scarico ma una valvola di sicurezza che a tot pressione incomincia ad aprirsi , le cause del gocciolamento sono 2 , la prima potrebbe essere che la valvola si sia starata e quando parte la pompa o l'impianto è in pressione con circa 1,2 - 1,5 bar quella valvola incomincia a perdere , oppure il boiler surriscalda l'acqua con conseguente aumento di pressione oltre taratuta della valvola stessa o la pompa stacca a una pressione troppo elevata , personalmente opterei per la prima causa , e sostituirei quella valvola mi dovresti dire se quella valvola è sul lato ingresso fredda o uscita calda dal boiler , solitamente va montata in ingresso del boiler e con che tipo di pompa lavora l'impianto mario

a questo punto dovrebbe essere sull'acqua fredda. Se il camper è un Laika, negli anni 1995 - 2000 (io ho avuto un ecovip 2 nel 1997), gli impianti Laika li faceva così: con tubi rigidi e raccordi filettati e posso dire che erano una bomba ! per il lavoro da fare...aspettiamo Mario...cosa dice ma, penso che dipenda tutto dalla valvolina che si è starata. Massimo

ho dato un'occhiata veloce ma qualcosa in quei collegamenti non mi convince , in particolare il tubo proveniente dalla pompa collegato al tubo acqua calda , credo che il troncone di tubo e raccordi evidenziati in giallo siano sul lato fredda e così dovrebbe essere , purtroppo questa mattina sono impegnato nella consegna del mio camper che purtroppo se ne va , ma nel dispiacere sono contento percheè va in possesso a una giovane stupenda copia di genitori , ci risentiamo nel pomeriggio , nel frattempo verifica meglio quel tratto di tubazione con delle prove a boiler caldo mario

eccomi di ritorno senza camper , da ora non sono piu un camperista ma su COL fin che resisto mi troverete come ti dicevo prima quella valvola è una valvola di sicurezza e non ritorno posizionata sull'ingresso acqua del boiler , sicuramente è stata eliminata la valvolina interna di non ritorno altrimenti il boiler non si svuoterebbe , comunque il problema proviene da quella valvola e va sostituita , ora puoi fare in 2 modi : potresti sostituirla con una valvola analoga ma che abbia la possibiltà manuale di scaricare il boiler aprendo e tenedo aperta la non ritorno interna tipo questa : potresti anche utilizzare una valvola uguale ma senza apertura manuale e in quel caso devi eliminare la valvolina interna di non ritorno -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- oppure sulla tubazione ingresso acqua boiler tramite una T aggiungere una valvola di sicurezza con apertura tarata fissa a 2.5 bar come quella che vedi nella foto sottostante con queta valvola collegata indipendente sulla tubazione ingresso boiler ma non direttamente al boiler non faresti alcuna manovra per svuotare il boiler se non quella di aprire il rubinetto di scarico , in entrambi le soluzioni devi comuque far entrare aria nelle tubazioni aprendo almeno un rubinetto lato calda e fredda altrimenti il boiler non si svuoterebbe o si svuoterebbe malamente dovresti anche controllare che il pressostato della pompa stacchi al max a 1,3 - 1,4 bar e non supeiore altrimenti andrebbe aggiunto un piccolo vaso di espansione entrambi le valvole le trovi presso qualsiasi negozio di termoidraulica al costo di circa 8/12 euro cadauna , spero di essermi spiegato a sufficenza , eventualmente non stancarti di chiedere mario

quella è una valvola che si usa anche nei boiler tradizionali,la taratura della valvola è data da una molla che se perde la sua capacità fa perdere acqua,qualche traccia di calcare che s'interpone tra la membrana della valvola ed il corpo valvola ed il gioco è fatto,perde.non ti rimane che sostituirla,all'incirca meno quasi...smontala e vai da una rivendita idraulica,facci sapere se la filettatura è da 1/2 pollice dato che è un problema ricorrente.saluti luca

si lo so che quel boiler di lune ne ha passate parecchie come il camper ma quel camper tienilo stretto stretto perche vi darà ancora molto , per il mio camper il dipiacere di averlo venduto è il dispiacere minore e preferisco non parlarne ma tanti sanno ciao

quote:Risposta al messaggio di stebox inserito in data 04/08/2011  16:00:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>l'avevo detto che era un Laika...e che impianti che facevano a quei tempi ! oggi sono sogni ! Massimo

Mario, è sempre Mario, e chi si stacca più da lui!!