Perni cerniere

Vai prima di svitol abbondante e poi picchietta con un martello su un apposito utensile definito in gergo meccanico: caccia spine, ovviamente dal lato libero del perno, un volta de-grippato lo cartavetri per bene, ingrassi con HSS2000 WURTH resistente ad agenti atmosferici estremi e ti dimentichi del problema, buon lavoro.

Dopo averlo estratto, proverei prima a pulirlo bene senza l'uso di carta a vetro e simili,per evitare che poi con le vibrazioni possa uscire dalla sede. La tolleranza di quelle spine è poca e lo dimostra il fatto che con un pò d'ossido si bloccano/induriscono e l'operazione di scartavetratura-secondo me- potrebbe creare problemi. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di alesandro inserito in data 09/07/2012  10:07:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, ho avuto (e non ho ancora risolto) il tuo stesso problema...al momento mi sono "arrangiato" così : Dario

questo ti dice di non sottovalutare il problema,se ti và bene tranci i perni ma se ti và male salta la cerniera a parete,svitol a volontà prima di lavorare sui perni,io ho fatto la stessa fine prima di decidermi a sistemare le cerniere.saluti luca

Salve, purtroppo lo svitol non entra nelle cerniere, sul mio mezzo, con le cerniere del gavone inchiodate, ho risolto facendo un piccolo foro sul tappino di plastica dal quale ho fatto penetrare lo svitol con una siringa, mi è sembrata una buona soluzione infatti ho risolto il problema, ho richiuso il forellino con un pò di grasso, ovviamente una volta sgrippata si può smontare e intervenire in modo definitivo, personalmente non l'ho fatto e sono anni che tutto funziona perfettamente. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 09/07/2012  22:35:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quel tappino di plastica sopra la cerniera si toglie ,una volta tolto lo svitol,o wd40 puo penetrare!!

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 09/07/2012  22:46:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, i miei tappini di plastica, per toglierli, ho dovuto praticamente distruggerli... Dario

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 09/07/2012  15:42:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SCUSA, non ho specificato la grana abrasiva da utilizzare: prima la 320 micron poi la 600 micron in olio minerale SAE 80-90 in modo la eliminare poi lucidare le tracce d'ossidazione senza venir meno al diametro del perno in modo da conservare il giusto gioco di accoppiamento fra perno e fori delle mappe cerniera. Per non dimenticare: il gioco e' l'anima della meccanica! Anche dai fori va elminata la ruggine dato che "rust never sleep" Io per essere malato, visto che estraendo i tappetti li ho "sgarruppati" alla fine ne ho torniti altri a perfetta tenuta che impediscono l'entrata di liquidi tipo soluzioni saline presenti sulle strade d'inverno. Questo fenomeno di ossidazione avviene appunto in presenza di miscele saline associate a solfati ben presenti nel particolato come residui incombusti che sono deleteri per ogni organo meccanico esposto ad agenti atmosferici, se poi si trovano metalli dissimili come ferro del perno e alluminio cerniera in presenza di soluzioni saline e acide, entrano in gioco le correnti galvaniche che si mangiano il tutto in breve tempo... fenomeno ben noto a chi va per mare! (vedi discorso utilita' degli zinchi sacrificali)

Si,certo se uno ha le dovute accortezze va be così. Spesso sui forum si affacciano utenti che non riescono a svitare una lampadina e magari il verbo 'scartavetrare' li porta a fare come Crispino che da una trave si trovò uno stecchino... Senza nessun riferimento ai presenti, è ovvio... Gianluca

puoi provare ad avvolgere le cerniere con carta assorbente/stoffa/garza a stretto contatto in modo tale che lo sbloccante rimanga li nel tempo.delicatamente puoi provare a sollecitare il portellone in verticale e vedi che succede,magari si sfila quel millimetro che basta .saluti luca

quote:Risposta al messaggio di alesandro inserito in data 10/07/2012  13:19:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ma i tappini li hai tolti? altrimenti un forellino della misura del beccuccio dello svitol e con un po di pazienza vedrai che ce la fai!!

Altri modi empirici da provare (oltre alle testate con le corna) sono il calore che dilata le cerniere e favorisce la permeabilta' del liquido penetrante a base di solventi per la ruggine. Ottieni calore da un saldatore a a stagno che per conduzione appoggiato ai perni si propaga alle cerniere, prima pero'se presenti rimuovi i tappi altrimenti si fondono. Associato altro sistema per far entrare il liquido sbloccante e' la vibrazione in alta frequenza che puoi facilmente generare con l'appoggio di una testina di un rasoio vecchio tipo Braun... se poi meglio disponi di un vibratore ... vedi tu, la cerniera gode fino a lasciarsi andare senza piu'freni inbitori alla massima mobilita'[:p][:)][:D] oltre non i viene in mente niente, l'ultimas vueltas che ho avuto un problema del genere su un portellone posteriore di un pick-up finito a mollo in acqua salmastra, sono arrivato al punto di forare con una punta a 1,5 mm le cerniere orizzontali per far entrare lo svitol, a quel punto ha mollato la presa ... della Bastiglia, correva l'anno 1789 faceva gia' caldo, era il 14 luglio... ero gia'allora molto malato e molto piccolo![;)] (one of the highlander mignon, was a friend of mine)

Ciao, ragazzi vi state creando un problema che non esiste, i tappini si sgretolano per toglierli, la soluzione da ma sperimentata funziona molto bene, non ha controindicazioni, non costa nulla e permette, al bisogno, una manutenzione costante nel tempo, quindi armatevi di trapano con punta da 1 o 2 mm, forate il tappino e giu' svitol con una sisringa, il risultato è garantito, richiudete il forellino con un po di grasso. Un saluto Enzo

Capitato anche a mè su elnagh prince del 2008, le ho provate tutte, tolto tappino e spruzzato svitol, picchiettato, scaldato... poi ho ceduto a martellate e alla fine ho tolto la cerniera e sostituita con altra simile ma senza perno passante ... Adesso funziona bene [:D]