Possessori AZ System, dove siete?

Faccio i complimenti a Maystar per l'acquisto del suo nuovo VR, beh che dire dopo tanto pensarci su credo che hai preso la decisione giusta, quando dovrò e potrò cambiare mezzo penso anche io di rivolgermi ad un monoscocca made in italy. Per Mondonatura 2009 mi prenoto ad una visita guidata con Emme48 e Dierre, vista la loro competenza in materia non farei la solita visita sali e scendi su tutti i Vr. Ciao a tutti.id="size3">

Cara Marystar, sono possessore dal 2007 del mezzo che tu hai confermato, qui sotto ero in sosta libera in un paesino della Lituania quest'estate: Il mio mezzo è lungo 6,70 e non è dotato di frigorifero con freezer separato ne di aria condizionata, dopo due anni di utilizzo ne conosco sia i pregi che i difetti. Voglio comunque elencartene uno per tipo: - Pregio principale:(io ho montato il cambio automatico) lo guidi come un'autovettura, ha un'ottima stabilità e non subisce, anche a forte andatura, i colpi di frusta quando sorpassi gli autoarticolati. - Difetto (con le attrezzature che io ho voluto) partenza per la Russia: due persone, due biciclette, 200 lt H2O, bombolone gas pieno, pieno carburante e normale scorta viveri, peso complessivo q.li 39,40. Morale: se vuoi essere rispettoso dei pesi devi omologarlo 40 q.li e di conseguenza avere la patente "C". Sono a tua disposizione per qualsiasi chiarimento. Ciao, Roberto.

Qualche mese fa' sono riuscito a vendere (non senza qualche difficolta' pur ad un prezzo stracciato...) l'AZ-System su Iveco 35.10 del 1990 che la buonanima di mio suocero ha lasciato in eredita' a mia moglie. La cellula era (come ci si aspetterebbe da un monoscocca in VTR) ancora come nuova, il mobilio pure; discutibile la disposizione interna, ma e' una questione soggettiva, visto che l'azienda allestisce i veicoli secondo i desideri piu' disparati del cliente. L'unico grave neo era il peso a vuoto: 47q.li con i serbatoi vuoti, senza nulla a bordo neppure il conducente!! Ho scritto bene, proprio 4700kg che per un patente B sono veramente eccessivi. Ma del resto, no si puo' pretendere la leggerezza da un veicolo munito d'origine di piedini idraulici di sollevamento, serbatoi (ripeto vuoti nella prova di peso) in VTR pure loro, mobilio in compensato marino [B)], ecc. Quello che non mi sarei aspettato e' un "servizio post-vendita" inesistente da parte di casa madre che, contattato personalmente per ottenere lo schema elettrico della cellula (per eseguire piccoli lavori in proprio...), mi sono sentito rispondere che non ne erano in possesso ed in caso di difficolta' mi sarei potuto affidare a qualsiasi officina-camper della mia zona [:0] Fortunatamente sono riuscito a farne a meno, ma non la considero una bella risposta per un veicolo di fascia cosi' alta del mercato... Buoni km a tutti Giordano

quote:ho fatto scrivere ben chiaro che se il mezzo peserà più di 3100 ci sarà la revoca del contratto. >

> Cavolo dovresti abbassare a 2900 il limite. Il mio di normale vetroresina con alde,clima,6 serbatoi x un tot di 210 carco scarico( ovv vuoti), wc in ceramica,gancio traino, sedili cabina ammortizzati, doppio airbag,veranda,serdatoio gpl 45lt, controtelaio in acciaio (ora li fanno in alu)è uscito a 3100 Per quanto riguarda l'alde la differenza con la truma sta nel liquido 25lt e tubi e radiatori alu direi non oltre i 10 kg il peso delle caldaie si dovrebbe equivalere. Comunque ripeto ottima scelta era fra i miei presi in considerazione, ma scartato proprio per la non disponibilità verso alcune scelte fra cui l'alde Davide

quote:Per Mondonatura 2009 mi prenoto ad una visita guidata con Emme48 e Dierre, vista la loro competenza in materia non farei la solita visita sali e scendi su tutti i Vr. Ciao a tutti.>

> Vedremo di organizzare, Davide

quote:Originally posted by Marystar
...ho fatto scrivere ben chiaro che se il mezzo peserà più di 3100 ci sarà la revoca del contratto.... M.Stella >

> hai fatto benissimo.... quello di mio suocero era un motorhome, di conseguenza non so' quanto questo possa pregiudicare il peso rispetto alle altre versioni...io parlo solo per esperienza personale (uno dei motivi per cui non ho approfittato dell'occasione ed ho preferito venderlo...) e posso garantire che per strada (con i relativamente pochi cavalli del 35.10) le salite si sentivano tutte. Per il resto un veicolo stupendo Buoni km Giordano ps: di seguito il link con alcune foto...(non e' pubblicita' visto che l'ho gia' venduto [8D])

ciao Marystar, dalle immagini sembrano stupendi , stavo valutando con mia moglie la sostituzione del nostro e penso che andrò a vederli questi monoscocca. Approfondirò per capire se hanno concessionari in zona milano, sul loro sito non si capisce molto e le foto non si vedono..... hai solo queste foto? puoi spedirmele in mail privata? grazie ciao michele

Nel 2007 non avevano concessionari, vendevano direttamente e allestivano solo su ordinazione. A Preganziol (Treviso) hanno l’esposizione e l’officina per la manutenzione di tutti i mezzi venduti al nord, mentre la produzione delle scocche e l’allestimento avviene a Benevento (in un posto turisticamente incantevole). Durante la produzione del mio mezzo ho avuto l’occasione di fare una verifica in ditta (andata e ritorno in un giorno in aereo) per definire dettagliatamente le modifiche che avevo richiesto. E’ stata sicuramente un’esperienza positiva anche se poi il mezzo me lo hanno consegnato con due mesi di ritardo rispetto ai tempi pattuiti. Ciao, Roberto

Ciao Orobica Camper è concessionario AZ System. Ciao

Orobica Camper è concessionario per la Lombardia e ha anche un semintegrale in esposizione. Consiglio di portarsi i fazzoletti di carta, è da sbavare a vederlo! Adesso voglio chiedere alla Orobica se fanno anche caravan che se tanto mi da tanto e fa tanto alla seconda diviso due...

ringrazio marystar, travel liner e NickNighfly per le info che mi avete dato, penso che farò un salto da Orobica per vedere il veicolo in esposizione. Vi informerò dell'eventuale pazzia..... michele

quote:Originally posted by fourier
ringrazio marystar, travel liner e NickNighfly per le info che mi avete dato, penso che farò un salto da Orobica per vedere il veicolo in esposizione. Vi informerò dell'eventuale pazzia..... michele >

> Sono passato venerdì sera da Orobica Camper, visto che ci abito vicino, e sarà perchè è lì in pole position, sarà che è monoscocca, ma è veramente bellissimo, e me lo sono studiato un po': Ne sono rimasto favorevolmente impressionato. Ha delle soluzioni troppo avanti, la ventilazione del tetto non l'avevo mai vista su nessun camper!! Ciao.

quote:Originally posted by EM74

quote:Originally posted by fourier
ringrazio marystar, travel liner e NickNighfly per le info che mi avete dato, penso che farò un salto da Orobica per vedere il veicolo in esposizione. Vi informerò dell'eventuale pazzia..... michele >

> Sono passato venerdì sera da Orobica Camper, visto che ci abito vicino, e sarà perchè è lì in pole position, sarà che è monoscocca, ma è veramente bellissimo, e me lo sono studiato un po': Ne sono rimasto favorevolmente impressionato. Ha delle soluzioni troppo avanti, la ventilazione del tetto non l'avevo mai vista su nessun camper!! Ciao.

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> Questa è la forza. quando si parla bene di AZ. sembra una cosa da pubblicità e invece è tutto vero. La ventilazione è un capolavoro di ingegneria, questo è il made in Italy vero che ci fa onore!

quote:Originally posted by NickNightfly

quote:Originally posted by EM74

quote:Originally posted by fourier
ringrazio marystar, travel liner e NickNighfly per le info che mi avete dato, penso che farò un salto da Orobica per vedere il veicolo in esposizione. Vi informerò dell'eventuale pazzia..... michele >

> Sono passato venerdì sera da Orobica Camper, visto che ci abito vicino, e sarà perchè è lì in pole position, sarà che è monoscocca, ma è veramente bellissimo, e me lo sono studiato un po': Ne sono rimasto favorevolmente impressionato. Ha delle soluzioni troppo avanti, la ventilazione del tetto non l'avevo mai vista su nessun camper!! Ciao.

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> Questa è la forza. quando si parla bene di AZ. sembra una cosa da pubblicità e invece è tutto vero. La ventilazione è un capolavoro di ingegneria, questo è il made in Italy vero che ci fa onore!

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> Diciamo che si è incominciato a parlare di AZ System dopo che sono state inserite delle foto del mio vecchietto,( vedi firr o non firr) ora vedo che tutti conoscono e apprezzano.Prima si parlava solo di cartofen... Bene sono contento strano però ancora non si è visto Maculani!! chissà cosa potrebbe dire....sarei curioso, si accettano anche critiche perchè tutti i mezzi sono criticabili..Buona serata

Conosco bene il prodotto AZ. Non vi dico perchè (io) non lo comprerei oggi, perchè non è giusto nei confronti di chi in questi anni ha lavorato in questa piccola azienda spesso credo con grandi sacrifici. E' giusto, come dissi alla cara Mary che ognuno abbia ciò che si sente di avere perchè è il proprio istinto che gli trasmette quella famosa vocina e non perchè qualcuno o chicchessia lo dica. Di certo non sono mezzi a prezzi popolari, ma lì bisogna comprenderne il perchè e se questo perchè merita un nostro approfondimento conclusivo. Cordialmente MACULANI.