Primo camper, primi problemi :)

Ma si.. incoraggiamo questo giovane camperista, in fondo tanti di noi son partiti con mezzi da pochi soldi, poi la passione e i sacrifici hanno fatto il resto. Ciao e auguri per tutto!

Ciao Aldo x quanto riguarda gli scalini mi sento di consigliarti di tagliare la parte (ormai) marcia e di mettere lamiera nuova SALDANDOLA alla parte buona.Se metti lamiera zincata,prima di saldare togli lo zinco alle estremità (dove saldi è meglio che non ci sia,sia x migliore tenuta sia xchè lo zinco è cancerogeno) Per il resto sicuramente qualcuno sarà in grado di darti migliori consigli. Buon lavoro e...tanta pazienza 1 salutone

quote:Risposta al messaggio di gressiv inserito in data 27/12/2009  18:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao. Visto lo stato dei gradini e l'età mi sembra chiaro che il mezzo non gode di ottima salute. Sarebbe meglio farlo vedere da uno che se ne intende. Giusto per evitare di girare con un veicolo pericoloso per te e per gli altri. La revisione biennale è a posto ? Luigi

oppsss.[:D]

Ciao Paolo Il mio consiglio è taglia il marcio, fogli di alluminio sagoma le parti devastate rivettatrice vetroresina,è tante ore, ma che soddisfazione[;)]con la I uscta dimentichi tutte le rogne[:D][:D][:D] ciao e buon lavoroooo ps tutto è possibile[;)]

opss Aldo non Paolo

Io non ti posso dare buoni consigli ma voglio incoraggiarti in quanto, anch'io possessore di camper vecchiotto (20 anni nel 2010) non voglio che ti scoraggi, ma che lavori per il tuo Barnie. Il mio Caronte ha ora qualche problema di meccanica... lo porteremo dal "dottore" i primi dell'anno. Tra una riparazione alla cellula ed una al motore (senza mai esagerare con le spese) stiamo andando avanti con l'avventura... lo so che sarebbe bello avere un bel po' di euri da investire in mezzi nuovi... ma non avendoli... in bocca al lupo per te e per il tuo Barnie!

Ciao Aldo, ti lascio anche i miei suggerimenti. Visto l'avanzamento del danno credo che la soluzione ottimale (sostituire i lamierati danneggiati con ricambi nuovi) sia antieconomica. A meno che tu non sia un carrozziere, ma se lo fossi non avresti chiesto informazioni.[:I] Le parti danneggiate sono ampie e con funzioni non solo estetiche, per esempio i gradini. La soluzione con la vetroresina per lo scalino non la vedo indicata a meno che tu non voglia salire sul mezzo alla bersagliera [:o)] Anche se non si rompe con il peso può creparsi, l'umidità penetra e tu sei di nuovo punto a capo. La piastra di alluminio rivettata è già più affidabile ma per sagomare l'alluminio bisogna essere battilamiera con le [8][8] e inoltre saresti sempre a rischio della corrosione da contatto soprattutto dove applichi i rivetti. Secondo me potresti recuperare i lamierati da sostituire in demolizione e farli sostituire a un carrozziere. Per contenere i costi potresti fare te i lavori lunghi e fastidiosi tipo gli smontaggi necessari, rimuovere la ruggine, il vecchio antirombo e la vecchia verniciatura. Se poi non hai pretese estetiche potresti anche riverniciarlo da solo. L'importante è isolare il lavoro finito con un buon primer (un prodotto professionale) e una volta applicato il PVC e la vernice innondare con cera per scatolati. Cerca di capire anche come mai hai il pavimento umido, spero per te che si tratti di una infiltrazione localizzata, altrimenti vuol dire che il fondo non è messo meglio degli scalini. Ti consiglio anche di controllare il resto del mezzo con particolare attenzione: Le flange sotto le guarnizionie le flange in genere I bordi nel sottoscocca sotto eventuali modanature le porte e i portelloni La ruggine più pericolosa è quella meno visibile che appare come un rigonfiamento della vernice: li sotto, negli scatolati, ci può essere già un disastro. Buon lavoro e da possessore di furgonato ti auguro buona fortuna. Il tuo mezzo se lo merita Ciao

Mamma mia...che dire... in bocca al lupo... Penso che li sia il caso di smantellare tutto e ricominciare da capo... Nun te sei comprato un camper , te sei comprato un problema... a parte tutto va apprezzato lo sforzo... Da ammirare l'età a cui lo hai fatto!!

Si e' un bel lavoro ma dai che ce la fai. Diventerai esperto e vedrai lo rimetterai a nuovo! Coraggio, abbi fiducia in te e nella tua manualita'. Vedrai, torna nuovo... Verrei a darti una mano...[:I]

quote:Risposta al messaggio di gressiv inserito in data 28/12/2009  20:31:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se io fossi in te eviterei le saldature, primo perchè non è facile saldare lamiere di 6/10 mezze marcè, secondo anche chi è capace dev'essere attrezzato(non un fabbro qualsiasi,ci vuole un carrozziere con puntatrici ecc.) . E' preferibile costruire delle parti nuove con lamiera sottile e poi le applichi con rivetti o addirittura viti passanti con dado. Sembrerà strano ma gli aerei sono assemblati con migliaia di chiodi... Per facilitarti il lavoro costruisci delle dime di cartone e poi le riproduci in lamiera.Da quello che vedo nelle foto non sono parti molto complesse, sono angoli a 90° e qualche pezzo ad ampio raggio. Tratta il tutto con vernici tipo FEROX ,applichi i rinforzi,sigilli e poi vernici tutto. Passaruote,pedane ecc sono pezzi che puoi ricostruire,basta un po di pazienza,manualità e fantasia. Buon lavoro,mandaci qualche foto mam mano che procedi. Ciao

Dai che e' bellissimo il fai da te![:)] Parla uno che l'ha ricostuito pezzo x pezzo!! El Vida www.levecchieglorie.com Ora anche Noi abbiamo il Forum!

Ciao, se fossi te farei una prova col cacciavite provando a bucare dov'è marcio, dove passa la punta sai che è impossibile saldare(e fissarla anche con i rivetti), ti tieni un margine di 2/3 centimetri sulla parte sana attorno al marcio e con del cartone ti fai lo sviluppo della lamiera da ricostruire, segnandoti anche le pieghe, fatto questo se conosci un lattoniere te la può fare con pochi euro di spesa. Se riesci a saldarla a punti è meglio, altrimenti rivetti. Non è necessario che tagli la parte marcia, dagli ferox o antiruggine e la lasci sotto. Buon lavoro e tanti auguri di buone feste tutto il forum. Federico

vai in un centro ricambi e chiedi se sono disponibili gli scalini in lamiera,o in una carrozzeria,presumo di si,ti semplifichi il lavoro

I ricambi di carrozzeria non dovrebbero costar cari e ti risparmi una bella rottura di [8][8]. Per rincuorarti non dimenticare che si tratta di un Iveco con telaio separato. Non dovrebbero esserci problemi di sicurezza con la cabina in parte arrugginita. Se hai qualcuno con una puntatrice il lavoro non è così gravoso, poi segui i consigli che ti hanno dato tutti per isolare le lamiere dall'ambiente. Buon lavoro. La soddisfazione per il lavoro eseguito ti ripagherà di sicuro. Buone Feste a tutti. Marco.

CIAO GRESSIV ho visto le foto beh' non demoralizzarti è vero le lamiere ruggini vanno tagliate via senza paura poi prendi dei lamierati gia' zincati e con una sagoma in cartone ben fatta ( le piegature falle verso l' interno ovvero non dalla parte in vista ) prepara i fori x i rivetti del buon silicone sovraverniciabile quindi tira il tutto metti il pezzo al suo posto segna i fori altro silicone tira tutto poi in commercio c'e un prodotto abbastanza denso da dare con il pennello che si trasforma in gomma abbastanza morbida ( ci puoi fare una vasca x i pesci ) non mi ricordo la marca ma penso che in un buon colorificio ti sapranno dirti di piu' metti altre foto( sul primo io le vedevo ) dei pezzi tagliati sapremo dirti di + intanto buon lavoro e.... buone feste a te e a tutti i camperisti ciao carlo