Pro e contro sopra gli 8 mt

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 06/04/2012  12:11:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mah, io nel purgatorio non mi ci vedo proprio per cui questa è un'impressione solo tua. Buon parcheggio. Cordialmente, Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 06/04/2012  13:45:24 Buon parcheggio. >

> [:D] @100277 Comprensibilmente capisco che tu non voglia commenti da chi ha furgonati, che sono in completa antitesi con cosa stai comprando, ma questo non vuol dire che tu debba parlar male di chi usa i furgonati. Ognuno ha le proprie esigenze.

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 06/04/2012  12:11:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>revisione ogni anno 180euro corsia di sorpasso addio

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 06/04/2012  12:11:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>naturalmente non dovrai più preoccuparti del peso saluti e buona pasqua Ennio

Al contrario dei dannati possessori di camper puri o, comunque, di camper di dimensioni sotto i sei metri, tu sarai costretto a girare con un pullman senza nessuno dei vantaggi dei pullman. Solo per citare qualche tuo vantaggio, un posto in una qualsiasi città te lo scordi, in alcuni campeggi non entri, moltissime strade camperisticamente interessanti (Bretagna, penisola Scandinava, Scozia...) ti saranno precluse, in autostrada avrai dei limiti; non parlo dei costi perchè per te non sono problemi. Son felice per te che non sei dannato. Ti auguro di non dover confessare, un giorno, 'beati dannati!' Giovanni P.S.: quando si interviene in un forum, è un atto in pubblico e come tale non puoi arrogarti il diritto di precludere ad alcuni altri di intervenire nè di non leggere critiche alla opinione espressa. Se vuoi solo dei 'bravo', un forum non è il posto migliore.

quote:Risposta al messaggio di enniogreen inserito in data 06/04/2012  13:59:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di revisione annuale si spende circa 45 €, la terza corsia è vietata non agli over 35 q.li ma ai mezzi che superano la lunghezza di 7 mt., il costo del pedaggio sulle autostrade italiane non è collegato al peso del veicolo, perciò è uguale alle due categorie di veicoli, tanto per essere precisi[:D]. Per il resto sono fatti soggettivi, chi acquista un camper di notevoli dimensioni è ben consapevole di avere un maggiore consumo di carburante ma di contro viaggia tranquillo in quanto non fuori peso, per quanto riguarda il parcheggio, a parte i furgonati,ottima scelta per chi predilige un'agilità pari ad una vettura o cerca una guida meno impegnativa del proprio mezzo, non vi poi una grande differenza tra un 7 mt patente B od un otto metri o poco più patente C, ormai nei luoghi affollati e turistici per una questione di sicurezza si tende a parcheggiare ed abbandonare il camper in luoghi che diano un minimo di affidabilità da quel lato, tipo AA o parcheggi custoditi, dove in genere le dimensioni dei veicoli sono ininfluenti. Per quanto riguarda la patente C , da mia esperienza personale, non vedo alcuna difficoltà nel conseguirla, penso che il futuro dei camper nei prossimi anni sia sempre più orientato su veicoli over 35 q.li, molto più adatto per famiglie e per coppie meno giovani desiderose di maggiori comodità. Opinioni personali dovute a trent'anni di vita camperistica. Saluti. Marino2

noi siamo contenti di essere passati da 750 a 850[:D], per adesso siamo andati dove vanno tutti gli altri nostri amici con camper di 730 cm,tipo bonassola delta del po il dito in corsica e varie stradine in turchia[;)]. ciao sandro KoKorde Forever

Concordo anch'io con quello che hanno detto Sandro e Marino: - revisione annuale al costo di 45€ (l'ho prenotata due giorni fa); - terza corsia vietata ai mezzi di lunghezza superiore ai 7 metri, quindi tra un mezzo di 7.01 metri e uno di 8.30 non cambia niente; - pedaggio autostradale in base al numero di assi, quindi un furgonato paga come un motorhome da 12 metri; - consumo carburante aumentato (di poco), ma pienamente ripagato dalla comodità del emzzo durante la sosta. Questo fattore dipende anche dal tipo di guida, un veicolo da 8.30m su Iveco ai 100 km/h consuma infatti come uno da 7.00m su Ducato ai 120 km/h, in compenso arrivi a destinazione più rilassato e senza il timore di essere fermato e pesato. Per la sosta concordo anch'io nel dire che i parcheggi in città sono ormai inutilizzabili per qualsiasi camper, dai 6m in avanti, i furgonati possono ancora sfruttarli, ma qua si parla di tutt'altro tipo di mezzo. Se invece parliamo di aree di sosta o campeggi la lunghezza diventa totalmente ininfluente. Anche noi siamo passati da un mezzo di 7m ad uno di 8.50m e, ad essere sincero, non abbiamo ancora registrato contro, solamente pro. La guida infatti non ne risente, se non per la maggiore altezza, dovuto anche al fatto che i mezzi particolarmente lunghi sono più confortevoli poiché dotati di meccaniche adeguate alla mole del veicolo. In conclusione non posso che sostenere questa tua scelta, fidati che non te ne pentirai. [;)] Saluti Matteo

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 06/04/2012  15:25:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo che,una volta superati i 7 metri (ovviamente senza esgerare,diciamo fino ai 9,50),avendo gli svantaggi di cui sopra,terza corsia...parcheggio...ecc. ecc. avere spazio in più non guasta.A me ad esempio ha fermato il fatto della mancanza di tempo per prendere la patente C,il mio sogno era di importate un Flxible Clipper e trasformarlo in VR.Sogno che comunque credo porterò avanti,per il restauro credo ci vorrà un annetto pieno. P.s. cosa hai preso?...è solo curiosità. Matteo.[:)]

Secondo me per valutare se vale la pena bisogna prendere in considerazione 2 cose principali: 1. Come e dove fai le vacanze. 2. Se hai problemi economici. Te lo dico come uno che ha un mezzo di 7.40m + portabici con 3 bici= 8.70m!. O prendi un puro al di sotto di 5.99m o tutto il resto è quasi uguale. Se avessi qualche anno in meno prenderei un 8.99m che per noi è il massimo per il tipo di viaggi che facciamo. Claudio

Bella scelta! Matteo.[:)]

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 06/04/2012  15:25:16 l'unico modo che avete anime inquiete per liberarvi e quello di viaggiare e viaggiare fino a quando la vostra sete di conoscenza si sara esaurira e mi saprete dar ragion >

> [:D] Forse un giorno succederà, chi lo sa? Comunque se quel mezzo l'hai pagato 45.000€ o meno, secondo me hai fatto un affare, visto che è più o meno il prezzo di un mansardato entry level nuovo. Non è il mio genere (per ora, secondo te [;)]), ma sicuramente è un bel mezzo e se lo saprai usare nel modo giusto, ti darà di sicuro molte soddisfazioni.

quote:Risposta al messaggio di 100277 inserito in data 06/04/2012  16:05:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh! anche guardare quella tappezzeria è una bella dannazione[:D][:D] Fra

quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 06/04/2012  16:48:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti fanno abbastanza skifo... 100277, hai fatto 30, fai anche 31 e fai ricoprire quei sedili con qualcosa di meglio! [:D]

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 06/04/2012  16:42:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo con te che secondo me è meglio un buon mezzo usato che un economico nuovo,pero' molti preferiscono avere un mezzo usato solo da loro. ciao sandro KoKorde Forever

E' questo? http://www.subito.it/caravan-e-camper/concorde-padova-26674959.htm Alberto.