Problema apertura oblò mansarda Mizar 150

Ciao a tutti, sono un camperista da pochi anni (da 2 anni abbiam comprato un CI Mizar 150 del '96 che va molto bene) e devo dire che siamo molto soddisfatti del mezzo acquistato. L'unico problema che abbiamo riscontrato nell'ultimo anno è che se andiamo oltre i 100-110 km/h l'oblò della mansarda tende ad aprirsi, nella parte rivolta verso il posteriore del camper (nella parte anteriore dell'oblò c'è la cerniera di chiusura). In un primo momento avevo dato colpa al sistema di manovella e ingranaggi del TF40 perchè un ingranaggio era "sgranato" e non riusciva più a fare tenuta come chiusura (quando sforzava girava "a vuoto"). Ho sostituito il pezzo con un altro originale (per fortuna solo 25 euro) e per un viaggio di 600 km è andato bene. Ora son tornato da 3500 km in Danimarca (molto bella!) e già dopo 300 km ho dovuto far sosta in autostrada poichè l'oblò cercava di nuovo di aprirsi, gli ingranaggi di nuovo "sgranati" del tf40 non tenevano più e così ho fatto un intervento "al volo" e ho chiuso l'oblò con del fil di ferro e nonostante tutto un pochino sopra i 110-120 km/h cercava ancora di aprirsi! C'è qualcuno che è al corrente di questo problema e sa come risolverlo?? Ho l'impressione che sia la plastica dell'oblò che col sole non tiene più a dovere o è diventata troppo "elastica"!! Da fermo problemi non ce ne sono e tiene benissimo la pioggia... per ora zero infiltrazioni! Ovviamente invece l'oblò centrale sopra il tavolo funziona alla grande e tiene perfettamente! Grazie a tutti coloro che mi risponderanno... Ciao, Paolo

Grazie innanzitutto per la risposta... Non sapevo che gli oblo costassero così poco, mando all'ora un'email a Camper One che è il concessionario CI di zona e ne ordino uno. Per quanto riguarda i deviatori di flusso, sul mio camper, davanti all'oblo della mansarda ce ne già uno (sembra un piccolo spoiler che devia il flusso d'aria verso l'alto). Per la velocità, devo ammettere che questo camper ha davvero un ottimo motore e anche a pieno carico (e oltre! [:D]) va tranquillamente ai 130-140 di massima... Ho visto che stando sui 110-120 i consumi non sono folli (anche se non penso che ci sia un mansardato che consumi poco!!!!) e si ha un buon controllo del mezzo sia in stabilità (ho ammortizzatori Al-Ko) che in sicurezza. In ogni caso provo a cambiare l'oblo e poi vedremo. Una domanda, per cambiare l'oblo si riesce a far da dentro o bisogna salire sopra al camper? Solo perchè non ho la scaletta (ma prima o poi la comprerò!) e a mio parere non penso che la mansarda sia calpestabile (oltretutto ho un pannello fotovoltaico sulla parte inclinata tra mansarda e tetto normale che occupa tutta la larghezza del camper). Ciao a tutti!! Paolo