Problema elettrico frigo.

in primis misura che tensione hai in rete , se fosse sotto a 220V il frigo automaticamente commuta a gas , se la tensione fosse regolare 220/230V allora il problema è sulla scheda di gestione e li c'è poco da fare se non sostituirla mario

Ciao, ultimamente ho avuto rogne anche io con questo frigo, dopo vari controlli ho dovuto cambiare la centralina, comunque posso dirti che quando sei allacciato alla rete 220 volt e accendi il frigo questo dovrebbe accendersi sentendo nel silenzio un clic del termostato, se come dici solo dopo 15 min. senti il piezo che tenta di accendere il bruciatore a gas potrebbe non dipendere dalla centralina in quanto il mio con la 220 inserita all'accensione andava subito con il piezo per il gas. Controlla bene i fusibili della centralina ed eventualmente anche la resistenza 220 volt, se fosse quest'ultima te la cavi con poco. Saluti Ruggero

Se eri in Area o camping è possibilissimo che con tanti utenti vi sia un calo di tesione e i nuovi frigoriferi sotto i 215 volt sono pigri e passano alle bombole!!

Ciao, puoi vedere se riscalda la resistenza dando il 220 all'uscita della scheda, cioè collegandoti ai faston che portano la 220 alla resistenza. Così controlli solo la resistenza, per il funzionamento del frigo è la centralina che gestisce il tutto

quote:Risposta al messaggio di Alpin inserito in data 16/05/2011  12:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao alpin,abbiamo lo stesso frigo,e quello che e successo a te,e successo a me,anche io avevo controllato i fusibili cambiato il rele,ma niente,allora lo portai dal concessionario che smonto la scheda ne mise una nuova ma niente,morale della favola rimettendo la mia scheda attacco il camper alla 220v e tutto ando bene,il problema stava al rimessaggio dove io attaccavo la 220v,in effetti la corrente arrivava 210v,attaccai la spina in un altra colonnina tutto ok,allora controlla con un tester la presa e vedi la misurazione della corrente

avuto stesso problema 20 gg fa, dopo aver provato ad accendere e spegnere il frigo è morto ma inizialmente faceva come il tuo, è venuto a casa un amico che lavora in una concessionaria e dopo varie prove ha visto che la centralina aveva dell'ossido...abbiamo provato a pulirla con l'olio apposta ma alla fine ho dovuto sostituirla...

ad alessandria l'umidità non aiuta le centraline[;)]

la resistenza 220V non c'entra nulla e anche se fosse interrotta il sistema AES non se ne accorge lasciando la selezione sulla 220 , il fusibile di protezione lato 220V in scheda o va o non va , comunque controlla bene il rele di scambio e suoi contatti poi ricontrolla nuovamente la tensione sulla linea di rete di casa tua ma controlla anche la tensione di ingresso e uscita sulla scheda lato 220V + tutte le masse , controlla anche i cablaggi della scheda , se tutto è ok e se sei sicuro che tutto è a posto a mio parere il tuo problema è sulla scheda frigo mario

Ciao, bene se la resistenza funziona, ora controlla se arriva la 220 volt all'entrata della scheda, quindi misura con il tester all'uscita dove prima hai provato la resistenza, se non trovi tensione all'entrata controlla tutta la linea 220 volt e vedrai che troverai il guaio. Saluti ruggero

Alpin se hai un RM6505 è un problema noto, è la centralina che è andata ma prima di spendere oltre 400€ (su ebay si trova a poco piu di 200€ in Inghilterra e cambiarla ci vuole 1/2ora), per la sostituzione prova a staccare la 12Volt del frigo, meglio se riesci smonta la centralina e rimontala cosi facendo togli tutte le alimentazioni fatto questo "reset" a volte riparte per molto tempo. Ciao Corrado P.S. comunque se fai una ricerca trovi tutto

ho avuto un problema simile,ho messo sotto carica il frigo il giorno prima di partire e mi faceva saltare il salvavita di casa,in are di sosta a roma idem , controllato dal conc. non risulta niente e funziona bohhhhhhh

Salve a tutti, riprendo l'argomento perche per me in questo momento è di attualità, il mio elettrolux aes non funziona più a 220v, ho fatto tutte le prove del caso, ma il guasto è sulla scheda. AVREI PENSATO DI lasciare la vecchia scheda per l'alimentazione automatica a gas e 12v, inserire un nuovo normale termostato a 220v che comanda la resistenza in maniera del tutto indipendente dalla centralina, creando 2 impianti separati paralleli, quando attacco la 220v spengo l'interruttore della centralina automatica 12v - gas e vado con termostato manuale a 220 con resistenza, quando mi stacco dalla 220, riaccendo la centralina e torno a 12v o gas. CHE NE PENSATE? C'E' QUALCHE BENPENSANTE COME ME CHE HA SPERIMENTATO O VALUTATO QUESTA SOLUZIONE?? saluti attendo conferme opinioni pareri[:)]

quote:Risposta al messaggio di girigiola inserito in data 04/08/2011  11:16:37 (

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> @girigiola se vai qui:

https://forum.camperonline.it/#...

e contatti l'utente "mellos" puoi risolvere come ha fatto lui. Ciao Corrado