Problema frigo Dometic

quote:Risposta al messaggio di chiodo64 inserito in data 20/09/2014  23:13:43 (

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> penso che il tecnico abbia ragione, probabilmente la colpa è del portafusibile che ha i contatti ossidati, rovinati o allentati. Se il portafusibile non stringe per bene le linguette del fusibile, scalda e quindi scioglie la plastica del fusibile e forse anche quella del portafusibile. Inoltre si trovano in giro dei fusibili, tipo quelli dei blister al supermercato o alle fiere, che hanno le linguette e il corpo di plastica fatti talmente male e di materiali scarsi, che hanno proprio il difetto di scaldarsi e sciogliersi. Anch'io in passato ci sono cascato, ma poi fatta una bella manciata e buttati nell'immondizia. Io farei così. Ti procuri una manciata (io li compero a scatole da 100 [:D]) di ottimi fusibili, per esempio di marca MTA

http://www.mta.it/flex/Template...

Sostituisci anche il portafusibile con uno nuovo e sempre di ottima marca (non per fare pubblicità alla MTA [:D]) Immagino che tu stia parlamndo di fusibile formato UNIVAL cioè quelli "normali" (pag 7 del catalogo). Se è possibile, potresti anche sostituire portafusibile e fusiile, sempre da 20A ma con uno in formato MAXIVAL (pag 8) che esiste anche da 20A. Sicuramente ha linguette piu solide e meno inclini a tale problema. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

e capitato anche a me sul mio in passato. ho risolto saldando due fili direttamente in centralina.. e ho messo un portafusibile di quelli maxi.

a me succedeva con una centralina cbe... alla fine la soluzione migliore, visto che spesso tutta la linea è sottodimensionata per alimentare il frigo, è quella di rifare una linea dedicata tra BM e frigo (mettendo fusibile adeguato lato BM) ed utilizzare quella esistente solo come segnale di "motore acceso" (altrimenti conosciuto come D+) per eccitare un relè posizionato vicino al frigo che abiliti l'ingresso +12 proveniente dalla BM. A parole viene un discorso un pò contorto, ma è più facile a farlo che a dirlo :D Con questo sistema quasi sicuramente avrai una tensione maggiore al frig che permetterà anche un miglior raffreddamento in marcia Ciao! Gianluca

racconto la mia esperienza. Dometic serie 7 mi accorgo che il frigo viaggia a gas e non passa alla modalità 12V. Penso si è bruciato il fusibile. Invece è BRUCIATA la scheda su cui ci sono fusibili e relè. Miracolo che non abbia preso fuoco il camper (se le trovo ancora posto le foto). La scheda è sotto il sedile passeggero. Penso a contatti che sfiammano e riesco a ricostruire la sk con un porta fusibile migliore e saldato alla sk tramite fili molto spessi. Risultato: si è cotto SOLO il fusibile e il porta fusibile. Quindi c'è un problema diverso. Morale la resistenza a 12 volt (170W) invece di interrompersi o andare in corto, ha modificato la resistenza di quei pochi decimi di ohm che però hanno aumentato di molto l'assorbimento portandolo talmente vicino ai 20A del fusibile tanto che lo cuoce. Morale cambiare la resistenza .... Auguri per lo smontaggio e l'attesa se non è disponibile dai ricambisti. Beppe

@ chiodo64 leggere "quel valore di resistenza" (0,07 ohm) richiede una strumentazione che va ben al di là di un semplice "tester". Se un po' te intendi di elettronica e hai manualità per fare queste riparazioni ti spiego come ho fatto io per verificare che la resistenza "era andata" diversamente preferisco che tu vada da un tecnico. Io non credo che ci sia necessariamente un problema di sk elettronica e prima di spendere quei soldi vorrei delle solide garanzie. Beppe

@chiodo64 pardon ho messo uno zero di troppo Beppe