Problema pompa dell'acqua

kit upgrade fiamma aqua 8 40 euri e passa la paura!! Però prima prova a regolare la brugolina del pressostato la trovi li dove arrivano i fili!!

Ciao, una volta compravi il kit, adesso ti vendono il corpo completo, volevo comprar il kit ma x la differenza ho preferito cambiare la pompa a 87 Euro Saluti Omar

Semplicemente basta pulirla nella membrana, in quanto un corpo estraneo permette il travaso fra le camere.

Controlla anche se la batteria servizi è ben carica, se è un po' giù la pompa non si ferma. Se quella è ok e la pompa nuova costa la cifra sopra menzionata, ti conviene cambiarla e tieni la vecchia come ricambio (motore).

La mia esperienza. La pompa Fiamma Aqua 8 ha sostanzialmente tre elementi: il motore, la componente pompante e il pressostato con filtro. A me si è rotta la componente pompante: perdeva acqua dalla parte del motore, non staccava mai e non pompava quasi più. Ho smontato il pezzo (6 viti), ieri sono andato a comprare il componente e con 30 euro me la sono cavata. Saluti Andrea

Ci sono appena passato( vedi post in " Accessori " ) pure a me non staccava ma poi ho capito il motivo la pompa in moto perdeva come una fontana quindi non andava in pressione. La membrana di quelle pompe e quasi indistruttibile, mentre invece i piattelli posti nelle tre camere di pompaggio sono in plastica di pessima qualità. Quando si rompono o meglio il piattello che è fatto come una valvola di motore ( a fungo ) si stacca dal gambo perde la sua tenuta e l'acqua passa al corpo motore. Sospetto che sia stata una partita difettosa o meglio di plastica scadente a dare il problema, questo sulla base che nelle vecchie Fiamma S20 sono fatti di plastica più robusta. Speriamo che Fiamma nelle nuove pompe abbia cambiati la qualità della plastica, altrimenti tempo qualche anno il problema si ripresenta, ciaoo.

Il corpo pompa è difficile che si rovini a meno che non l'abbia fatto funzionare per mesi a mollo, comunque fai una prova facendolo girare al banco, lo puoi alimentare con un carica batterie a 12 volt, se non fa rumori strani dovuti alle bronzine e buono. Riguardo hai costi, oggi ( nuovi prezzi ) la testa bomba completa ti costa circa 70 euro, la pompa completa di motore Aqua8 7 Lt/min io l'ho pagata 85 euro, capisci pure tu per la differenza che c'è conviene comperare tutta la pompa, il motore della vecchia al limite lo tieni di riserva. Riguardo hai collegamenti, dalla pompa escono tre fili due dietro ed uno davanti dalla testa. Il rosso dietro ha un faston e va collegato sulla testa al maschio faston piu esterno che c'è, il secondo filo dietro nero è la massa, mentre il rosso che esce dalla testa ( pressostato ) è il positivo. Comunque se compri la pompa nuova i collegamenti sono a posto e trovi solo due fili liberi per il collegamento, rosso positivo, nero massa. Ti consiglio di provare con un tester per verificare i collegamenti ( massa e positivo ) che hai sul camper perchè in fatto di colori spesso si va a capocchia, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di maxivo inserito in data 20/06/2012  15:32:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>normalmente a 12 v il marrone è il negativo, il blu positivo, negli impianti a 230 alternata invece è il blu-azzurro il negativo-neutro- presta attenzione e prova sempre con un tester...

Oggi da Cu...i Monza: Kit riparazione Aqua 8 = 60€ Pompa Aqua 8 = 81€ Pompa Shurflo = 71€ Pompa Flojet Triplex = 55.60€ Mi sono rotti quelli 3 piattelli di plastica, si può ordinarli dalla Fiamma, costo 49€[:(]. Ho deciso per la nuova pompa Flojet Triplex, che sembra viene montata su nuovi mezzi da tanti costruttori. In 10 anni ho consumato 4 pompe Fiamma; basta con queste pompe che sembrano fatte per il camper della Barbie. Non solo di qualità scadente, costano anche troppo.

quote:Risposta al messaggio di Claudio 72 inserito in data 21/06/2012  17:38:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermi anche tu quello che ho visto, la parte scadente e vulnerabile delle pompe Fiamma sono proprio i famigerati " piattelli " fatti di una plastica molto scadente e fragile, non cosi erano pero sulla vecchia S20 costruiti forse in nailon, per il resto tutti gli altri componenti sono robusti compreso il motore. Ho pensato la prossima volta di costruire al tornio questi piattelli in nailon oppure in inox. Resto sconcertato dal costo ricambi, una vera frode commerciale, il costo di quei piattelli stampati in plastica scadente potrà essere al massimo un euro, ciaoo. NB: volevo pure scrivere alla Fiamma ma so che poi le cestinano

rotti uguale uguale,un consiglio con pompa shurflo un vaso d'espansione migliora parecchio la prestazione!!

quote:Risposta al messaggio di Claudio 72 inserito in data 21/06/2012  17:38:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> gli stessi oggetti a bologna circa venti euri meno!!

La Fiamma è italiana, ora non so se queste parti vengono fatte in italia oppure importate dalla Cina, comunque poi non ci lamentiamo se le nostra aziende chiudono perchè produttori ed utenti si rivolgono altrove, qualità scadente e prezzi alti certamente portano a queste conclusioni,riguardo al tipo di rottura la mia pompa era nelle stesse condizioni della foto, il che conferma che si tratta di una rottura strutturale dovuto all'uso di materiali impropri, piattelli, non all'altezza del compito che devono svolgere, conclusione se dovete cambiare pompa pensateci sopra, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di Claudio 72 inserito in data 21/06/2012  17:38:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pompa shurflu lt.7 50 euro ciao Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?

Aqua 8, quella di scorta che ho messo al posto di quella che perdeva, volevo vedere le condizioni dei piatelli. Ho fatto TOMBOLA, e in quando non c'è due senza tre; cambio pompa ma cambio marca. Alla destra la nuova sorpresa, alla sinistra la "vecchia". Adesso mi trovo con 2 pompe funzionanti ma con 5 piatelli di plastica rotti. per cambiarli ci vogliono 96€. ...CUT id="red"> Come da regolamento art.7 le Sue rimostranze devono essere firmate. Il Team di Moderazioneid="red">id="size3">