problemi cellula di un mezzo fermo

ciao a tutti! Presso un concessonario della mia zona c'è un motorhome (laika 700i) che mi piace tanto. Il mezzo però è fermo da 7 anni all'aperto. Il concessionario me le darebbe dopo averlo sistemato con 2 anni di garanzia. Visto però che non credo lo rimetta nuovo, quali potrebbero essere i problemi cellulla e motore di un mezzo fermo da così tanto tempo? Voi preferireste un mezzo fermo (pochi km e zero usura interna) o uno più usato in tutti i sensi?

grazie mille delle risposte! Per le ruote e le batterie nessun problema perché verrebbero tutte sostituite. Per i servizi (pompe, frigo, serbatoi) c'è da capir bene cosa copre la garanzia. Per il motore mi preoccupo di meno perché ho parenti meccanici. La carrozzeria e la lucidatura ci pensa il concessionario. I miei dubbi vengono fuori per quanto riguarda le guarnizioni e le sigillature che non credo possano essere cambiate integralmente! Il fatto però che a fronte di un controllo semestrale sia garantito 2 anni contro le infiltrazioni un pò mi rassicura... Faccio male?

Intanto grazie a tutti delle vostre opinioni. Giustamente mancano ancora alcune informazioni importanti come mi avete fatto notare. Il motorhome è del 2001 ed i primi proprietari (due signori anziani l'hanno usato per 2 anni e mezzo ed hanno percorso meno di 25000 km. perché l'hanno dato indietro non lo so. Il secondo proprietario l'ha preso mettendo il suo camper+soldi. Dopo un mese però, per problemi fisici della moglie, ha dovuto riprendere il vecchio camper ed è rimasto con un credito nei confronti del concessionario. Uno dei motivi per cui non è stato venduto e non stato curato probabilmente è proprio questo: il concessionario non ha un gran margine su questo mezzo e preferisce proporre i propri mezzi. (ho parlato personalmente con il secondo proprietario ed ha detto le stesse cose del concessionario) Detto ciò io il mezzo l'ho visto e secondo me ha retto molto bene i 7 anni al'aperto. L'interno ed il bagno non puzzavano nonostante fossero chiusi da molto tempo. L'esterno si era opacizzato ma con una semplice lucidatura torna a nuovo. I servizi non ho potuto provarli in quanto è sprovvisto di batteria (ma prima di acquistarlo farò tutte le prove). L'unico problema che ho notato è che una delle cerniere del portellone lato guida si era staccata ed andava messa apposto. Nel complesso il mezzo si presenta ancora bene ma certo è che 7 anni all'aria aperta hanno bisogno di una bella ritoccatina ed ho paura che il concessinario faccia solo il minimo necessario per rimetterlo in piedi... è per questo che chiedo il vostro prezioso parere! [;)]