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Problemi con allacciamento a 220 V

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2 20 27
15
PaolaAnna
PaolaAnna
14/05/2010 246
Inserito il 07/06/2016 alle: 14:41:01

Visto che dici di essere stato zona Garda,non tanto lontano sulla strada per Peschiera vicino alla Gande Mela c'è la Campertechno che fanno riparazioni camper,sono bravi ,se non hai risolto prova andare li, telefona prima ,trovi il loro sito su internet.Ciao Paola.
22
Sax
Sax
01/08/2003 586
Inserito il 08/06/2016 alle: 11:13:49
@Massimo
Grazie per il consiglio ma preferisco non metterci le mani personalmente non sia mai che poi mi addossano responsabilità per il malfunzionamento

@Paola
Grazie anche a te ma chi ha incominciato il lavoro lo deve finire e sistemare visto che ho pagato profumatamente l'intervento
SaxTheMax
www.gommoniemotori.com
15
franco1945
franco1945
rating

09/02/2010 5569
Inserito il 08/06/2016 alle: 19:33:01
l'UNICA COSA CERTA CE L'HAI DETTA QUI :
Era un filo che scaricava a "terra" o faceva "massa" perchè degradato e spellato 

e da qui conviene ripartire.
Quanto descritto è il danno tipico derivante da un surriscaldamento della guaina isolante causato o per sovraccarico mantenuto a lungo oppure per un corto circuito interrotto troppo tardi.

ci dici che ne hai sostituito uno, ma Visto che i fili che portano la corrente sono due, nulla di strano che da qualche altra parte anche l'altro filo presenti lo stesso problema. 
Attenzione : il danno ti deriva probabilmente da un cattivo uso del precedente proprietario, nulla di strano che la dispersione ti si presenti oggi anche con un uso ordinario.  La manifestazione a carattere aleatorio si giustifica o con una perdita di isolamento non ancora definitiva oppure con i movimenti del camper che portano la parte danneggiata  provvisoriamente a contatto con una massa o con il filo di protezione.

l'individuazione del circuito guasto si può fare :
controllando direttamente tutti gli utilizzatori a 220V previa disconnessione dalla alimentazione dal camper
con la ricerca a vista smontando tutto il camper  
con il metodo di Marco Emme48
con l'uso dello strumento misuratore di isolamento che manda impulsi ad alta tensione, applicandolo ad uno ad uno dei circuiti partenti dalla centralina e direttamente agli utilizzatori disconnessi.

E' comunque un lavoro rognoso e la colpa maggiore della difficoltà nella riparazione è dovuta al sistema orrendo con cui i camper vengono cablati.
 
16
oldtractor
oldtractor
09/12/2009 392
Inserito il 08/06/2016 alle: 20:22:38
Ho sostituito il caricabatteria che non caricava più con uno nuovo che ha il selettore per il tipo di batteria, se seleziono AGM come sono le 2 BS cosa può succedere se la centralina carica anche la MB che è la classica originale del Ducato al PB?
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oldtractor
oldtractor
09/12/2009 392
Inserito il 21/06/2016 alle: 08:12:52
Cosa succede se si avvia il motore con il camper allacciato alla 220?
La centralina inibisce l'avviamento?
Ho sostituito il caricabatteria e dal cavo di collegamento del vecchio alimentatore con la centralina è rimasto un filo inutilizzato di cui non ho ancora scoperto la funzione, mi è sorto il dubbio che possa essere l'inibitore di avviamento, prima di provare e magare fare qualche danno....!?!?
Grazie in anticipo!
22
Sax
Sax
01/08/2003 586
Inserito il 27/06/2016 alle: 12:29:26
Orbene siamo arrivati alla conclusione e soluzione del problema.

Dopo un ulteriore minuzioso controllo è stata rilevata e risolta la causa del continuo corto circuito che portava in protezione i magnetotermici... era il cavo di collegamento che collegava l'impianto di climatizzazione di sezione inadeguata e che nel corso degli anni si era "cotto", chiaramente scaldandosi i fili andavano in corto e da qui il problema. Nell'occasione è stato pure trovato un cavo "troncato" che proveniva dalla scatola di derivazione della 220 lasciato bellamente sottoscocca senza protezione alcuna surprise....
Vabbè ora è stata rifatta completamente la linea di alimentazione del clima ed eliminato il cavo "tronco".
Molto onestamente e professionalmente chi si era preso carico del lavoro ha completato tutto senza chiedermi un quattrino, scudandosi e facendomi pure un omaggio.
Questo WE ho testato tutto e fortunatamente è OK, mi sono goduto anche una ottima frescura vista la temperatura di sabato a Padova....

Grazie nuovamente a tutti per i consigli che avevo puntualmente riportato.

@oldtractor
se vuoi una risposta ai tuoi dubbi ti consiglio di aprire una nuova discussione in quanto qui sei palesemente OT e conseguentemente nessuno si può accorgere degli stessi...


SaxTheMax
www.gommoniemotori.com

Modificato da Sax il 27/06/2016 alle 12:32:05
12
pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 27/06/2016 alle: 12:48:06
Bene, sono contento che hai risolto!
buone vacanze!!!
Ciao Fabio!!!
L''impossibile è e rimane l''alibi di ogni nostra resa e debolezza.
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