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15
Paolo1973
Paolo1973
15/04/2011 2
Inserito il 15/04/2011 alle: 11:58:11
BUONGIORNO SONO NUOVO DEL FORUM E DA POCO CAMPERISTA,QUINDI BUONGIORNO A TT E SPECIE A CHI MAGARI MI SA' AIUTARE,HO NOTATO CHE ALCUNE VOLTE ATTACCO LA CORRENTE IN CELLULA E I FARETTI 12V NON FUNZIONANO,SI SENTE IL RELE',INFATTI VANNO LE PRESE 12V,LA POMPA ACQUA,SOLO TT I FARETTI E LA TURBOVENT NN VANNO,POI DOPO UN PO' COME X INCANTO FUNZIONA TT,HO SMONTATO E CONTROLLATO LA CENTRALINA,NESSUNA CREPA IN SALDATURA,RIMONTATA E TUTTO OK X UN BEL PO' DI MESI,DA UNA SETTIMANA ANCORA,ATTACCO E DOPO UN PO' ECCO LA LUCE,HO UN PANNELLO DA 75WATT,VERIFICO LA TENSIONE PRIMA DI ACCENDERE LA CORRENTE E MI DA' 13,4.LA PROSSIMA PROVA LA FACCIO MISURANDO SE CE' 12V NEL FILO DEI FARETTI,OGGI NN MI HA DATO IL TEMPO,A DICEMBRE DAVO LA COLPA AL FREDDO,BHO' SE AVETE QUALKE INFO VI RINGRAZIO. IL MIO MEZZO E' UN BIG MARLIN SU TRNSIT DEL 12/04. GRAZIE
22
PDR
PDR
01/12/2003 6289
Inserito il 15/04/2011 alle: 12:43:58
suggerimento non polemico; le vocali usale tutte, non si pagano; e scrivi in minuscolo perché il MAIUSCOLO equivale a gridare; il sintomo da te esposto mi sembra poter essere ricondicibile ad un falso contatto di quella linea di alimentazione.
15
Paolo1973
Paolo1973
15/04/2011 2
Inserito il 15/04/2011 alle: 22:43:13
perdona la tirchieria nel lessico,comunque e' chiaro lo strano problema che ho.Rimango del pensiero che mesi or sono pensavo e cioe' che sara' il rele'sulla centralina che controlla quella linea,infatti speravo in qualcuno che abbia avuto questo sintomo con relativa soluzione,io pensavo nella peggio di by passare il rele' della linea luci,la certezza l'avro' con il tester quando l'attivero' e non funzionera' di modo di poter escludere i faretti se non hanno la 12 volt,visto che ci siamo dimmi una cosa,come batteria della cellula secondo te cosa e' meglio,gel o piombo,io ho una a piombo e mi sembra ottima,dimmi il tuo parere in base alla tua esperienza
17
arca 50
arca 50
27/10/2008 1109
Inserito il 16/04/2011 alle: 16:12:13
se senti un relè eccitarsi credo tu abbia un laika verifica tutte le viti sul relè sicura mente un falso contatto non penso che tutti i faretti siano bruciati per la battteria prima agm,gel,piombo auguri per la ricerca saluti oliver
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