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ikki74
ikki74
15/01/2013 228
Inserito il 23/11/2013 alle: 18:49:53
Buona sera a tutti,volevo chiedere informazioni per quanto riguarda il rimessaggio nel periodo invenale,il "gioiellino"di casa dormirà purtroppo solo sotto una tettoia quindi con i lati aperti,per proteggere le gomme basta un telo per coprire la parte esterna oppure esiste qualcosa per coprire anche l'interno?Accetto ben volentieri anche altri cosigli per mantenere il mezzo nel miglior modo possibile durante questo periodo. Grazie e buona serata a tutti! ikki74
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58423
Inserito il 23/11/2013 alle: 21:14:56
l'unica cosa che puo rovinare le gomme è il sole, quindi in inverno secondo me è superfluo proteggerle. Se il mezzo sta fermo parecchi mesi, potrebbe essere utile gonfiare le gomme alla massima pressione che sopportano (per poi abbassarla prima dell'uso) perché questo accorgimento limita o elimina il rischio di ovalizzazione. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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H524 gt
H524 gt
10/08/2011 134
Inserito il 23/11/2013 alle: 21:18:40
il mio è sotto le intemperie tutto l' anno, purtroppo da me non ci sono posti al coperto, sarei interessato anche io a qualcosa per proteggere le gomme sopratutto le anteriori
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maomig
maomig
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27/09/2011 1497
Inserito il 23/11/2013 alle: 21:43:12
Io non ne ho mai visti rimessati con i copriruota. comunque se fai una semplice ricerca con google digitando "copriruota camper" ne escono una marea. Questo è un esempio:

http://caravanpark.it/P/6382/Ve...

Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 23/11/2013 alle: 23:29:03
Buonasera In inverno vista la scarsa insolazione non è determinante coprire gli pneumatici quanto piuttosto sollevarli da terra, cosa che fà bene anche agli ammortizzatori, pertanto se si deve lasciare fermo il mezzo per più di un mese è il caso di porre 4 di quei piedini a tre gambette sotto agli assi in modo da non far toccare terra ai pneumatici e tenere scarichi gli ammortizzatori. saluti Raimondo & Giovanna
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salito
salito
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21/03/2009 28840
Inserito il 24/11/2013 alle: 20:41:11
. >>> è il caso di porre 4 di quei piedini a tre gambette sotto agli assi in modo da non far toccare terra ai pneumatici e tenere scarichi gli ammortizzatori.<<<<< per scaricare il peso dalle sospensioni,ammortizzatori ,non vanno messi sotto gli assi ma in punti robusti del telaio per esempio sull'attaco balestre-telaio o il più vicino possibile a questo punto coprire le gomme è l'atto più semplice e meno dispendioso,perchè non farlo ?
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 24/11/2013 alle: 21:30:21
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 24/11/2013  20:41:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> hai ragione salito, ho indicato assi mentre invece dovevo dire zone telaio tipo longheroni. Comunque se il camper resta fermo per più di un mese c'è sempre il rischio di ovalizzazione, pertanto non è poi così dispendioso usare sollevatori per meno di 20 euro invece che ritrovarsi a cambiare 4 pneumatici per ben altra cifra. saluti Raimondo & Giovanna
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