provo a spostarmi qui: challenger

Ti rispondoo come ho visto in un altro post: "immagina di aver passato la giornata in spiaggia costume umido sabbia nelle caibatte etc, oppure in una città d'arte e rientri tutto sudato e affaticato, oppure in montagna con gli scarponi tutti bagnati: cosa cerchi dal tuo camper? la cucina a penisola? la vetrinetta per i bicchieri? la moquette in cabina? io scelgo il bagno grande, la doccia con porta rigida la doppia dinette e il letto a castello dietro con la mansarda matrimoniale (più spazioso). Ognuno di noi ha esgenze diverse Noi abbiamo un Mageo 192 e la sua cucina mi va bene così com'è. a "L" Maury

Io ho un genesis, il camper ha dei pregi indubbiamente ma anche dei difetti per così dire da principianti ma quello che mi ha deluso e non poco è l'assistenza avuta o meglio non avuta perchè l'importatore è praticamente sordo. Il mio prossimo acquisto se mai ci sarà sicuramente nn sarà un challenger. Ciao Raff

Prova a chiedere a

www.challengerclubitalia.it

Ciao io ho un g43 e sono soddisfsatto una sola perplessità l'areazione del frigo posizionato al centro. Informati da chi lo ha già provato se scalda la cabina e se raffredda a dovere. Corrado

io possiedo da tre mesi uno chousson flash 11 motorizzato ford..non ha le caratteristiche di quello che hai visto in fiera perche ha tutto manuale,purtroppo non ho esperienze precedenti ma diversi amici che possiedono camper. Il mezzo è nuovo, è stato scelto perchè tra tutti quelli che ho visto era il miglior rapporto come qualità prezzo rispetto alle mie possibiltà economiche..io ho preso un fine serie 2009 ( il modello 2011 presente in fiera cambia solo per i colori della carrozzeria e degli interni)ed ho avuto uno sconto di quasi 10.000 euro[;)]...In tre mesi ho fatto 5.000 km di cui 3000 in 15 gg trascorsi in puglia con quasi 50° e non ho avuto alcun problema..in fiera sia nello stand chousson che in quello challenger ho parlato e mi sono confrontata con altri possessori di queste marche ed erano tutti felici dei loro mezzi e molti di loro erano "vecchi" camperisti. Ho parlato con un sessantenne di roma che stava comprando il suo sesto camper, i primi 4 di marche diverse l'ultimo chousson, mi ha detto che riprende chousson perchè si è trovato meravigliosamente (anche a -28°)Visitando gli stand ho visto che stanno andando di moda un sacco di suppelletti inutili che fanno lievitare i prezzi ma che non servono a nulla..i mezzi in questione direi che badano al sodo, sono spartati, semplici ma dotati di tutto il necessario...[:0]Mi dispiace per granraf che non ha avuto assistenza dalla casa madre, io in fiera ho chiesto se era presente un tecnico della casa madre e gentilmente i venditori me lo hanno chiamato, parlava solo francese ma con la traduzione di un venditore ho potuto fargli molte domande a cui ha risposto con massima professionalità arrivando addirittura a chiamare in francia per un particolare di cui non era a conoscenza ..più di così!!E comunque ho già fatto qualche piccola modifica ed avuto un problema con la doccia ma la concessionaria dove l'ho comprato mi ha risolto subito tutto[:D][:D]Spero di andare avanti così... Mia cognata ha un laika, pagato il doppio di me, ha certamente un mezzo di qualità ma di problemini ne ha già avuti parecchi soprattutto con le cose che vanno in modo elettrico ( scalini, obloò..)a volte ci va anche un po' di fortuna nel scegliere un mezzo..anche le marche più vendute e blasonate hanno difetti come le più sconosciute possono essere dei gioiellini[:)][:)] p.s. prova a chiedere oltre al challengerclub anche al forum nello spazio dedicato alle marche..buona fortuna[:p][:p]

Salve a tutti, forse posso darti qualche informazione, possego da marzo 2008 un Challenger Genesis 43 e ho percorso circa 45000 km, attualmente non ho avuto nesun problema unico portalampada fanalino posteriore; per quanto rigurda il letto motorizzato non so dirti per il tavolo puoi andare tranquillo la gamba tiene molto bene, non è che lo abbia usato molto ma quelle volte è stato più che affidabile. peso oltre i 100kg, per il riscaldamento sul mio è installato l'Eberspacher e utilizza il gasolio del serbatoio, ha un sistema che non vuota del tutto il serbatoio ma ne lascia credo la riserva , per quanto riguarda la temperatura, alcuni we in montagna e 4 notti a Fussen per capodanno dello scorso anno 2 notti in AA e 2 in sosta libera, il mezzo era sempre bel caldo, la notte dormivo con il solo piumino. Si lo consiglio, il mio mezzo è motorizzato Ford 2200 140cv trazione ant cambio 6 marce , se vai da un concessionrio prova un mezzo con questo motore, poi mi saprai dire, Saluti a tutti e buoni km

NOI di challenger ne abbiamo posseduti due ,e ne siamo sempre stati contenti,anche l'assistenza qui a bologna è sempre stata ottima,se fosse stato per me (ma non per mia moglie)il prium sarebbe stato il nostro terzo mezzo,il nostro utilizzava come riscaldatore un eberspacher ,ottimo,il prium è della serie mageo quindi piu rifinito!P.S abbiamo perfino fondato un club con relativo forum

http://www.challengerclubitalia...

quote:Risposta al messaggio di fr71 inserito in data 17/09/2010  10:02:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per il frigo, controlla bene che non sia un frigo cesso. Su questo sito potrai leggere qualcosa di interessante su quest'ultimo. Ciao e tanti in bocca al lupo, Raff

quote:Risposta al messaggio di granraf inserito in data 17/09/2010  13:18:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sono fortunato possesore di un Challenger 171 da 8 anni. Lo ricomprerei subito senza indugi! Ciao

Welcome 18 del 2007 (con mansarda VTR), comprato a inizio anno. Mezzo ottimo, ad oggi nessun problema. Per il frigo più che sia quello cesso o no, controlla che funzioni!! Sono ottimi mezzi rispetto al prezzo, forse non appariscenti ma solidi e concreti.[:)]

Ciao, ho un chausson welcome 17 dal 2005 comperato nuovo, lo reputo un ottimo prodotto specialmente per il rapporto qualità/prezzo. La dispsizione interna è con semidinette e con divaneto laterale (quindi con i sedili cabina che si girano) devo dire che ci troviamo molto bene, si può stare comodamente a tavola in 6 ... e non è poco. la cucina è ad angolo, molto pratica e ampia, la doccia separata è ottima, un po scomodo il bagno in quanto è disposto su un lato ed è un pò strettino. Il letto della mansarda è molto grande e comodo; forse un pò duro il materasso. la gamba del tavolo l'abbimo rotta: o per meglio dire l'ha rotta mia moglie (c'è salita sopra per fare il letto in mansarda e il tavolo non era ben agganciato) ... inesperienza iniziale. per quanto concerne il riscaldamento in viaggio, penso che sia come il mio, c'è un radiatore sotto il sdile guida che utilizza il liquido del monoblocco ; molto efficiente, più di una volta ho dovuto spegnerlo per il troppo caldo in cellula (da notare però che avendo la semidinette, i posti a sedere sono verso la cabina guida e quindi vicini al radiatore) Non ho mai avuto problema di condensa,nemmeno in mansarda, forse perchè c'è l'aria calda canalizzata sotto il materasso, per quanto concerne il comportamento invernale, nonostante la semidinette, sono molto soddisfatto, non abbiamo mai patito freddo, nemmeno a Dobbiacco a -20 con la combi 3400. Ho il frigorifero 145 litri aes della tetford (più volte chiamato rigo/cesso); in marcia non riesce a mantenere la temperatura, però devo dire che con il gas e con la 220 è sempre andato abbastanza bene. Quest'anno per esempio, con temperature esterne di 34/35 gradi il congelatore era a -20/22, e il frigo a +5/6 (eccezzionalmente una mattina il congelatore era a -26 e il frigo a +1). è motorizato ducato poower maxi, ottima motorizzazione. non ti so dire niente di più. Per la mia esperienza posso solo parlarne bene ciao

Ciao, io ho uno Chausson Flash S3 attualmente (se trovo una buona occasione dovrei venderlo per passare a Laika Ecovip o fascia simile). Che dire? Lo scelsi perchè era un camper con disposizione classica (mansarda e letti a castello posteiori) che mi permettere di andare a giro in 4 persone e perchè era uno dei più economici in listino (all'epoca 32900 su strada) Purtroppo io in mansarda d'inverno ho avuto condensa e per questo mi sono adoperato per costruirmi artigianalmente doghe (Ikea) più alte. Sul mio la canalizzazione non c'è [:(] Poi ho messo anche la mochette per terra (amovibile) Il riscaldatore a gasolio è uno spettacolo!! Solo che ho dovuto montare anche la pompa per alta quota (circa 250€). Grossissimo difetto per chi come noi va in montagna d'inverno: serbatoio acque grige non coibentato (ma anche lì mi sono adoperato per riscaldarlo e coibentarlo) Lo ricomprerei tranquillamente, perchè con le migliorie fatte dopo l'acquisto sono riuscito a renderlo adatto anche per settimane bianche [8)]. Mi son sempre segnato le spese (manutenzione e accessori) e ad oggi dopo circa 5 anni in pratica ci ho speso 42.000€

quote:Risposta al messaggio di Neil Armstrong inserito in data 17/09/2010  21:32:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa se mi intrometto ma volevo un'informazione su riscaldamento a gasolio. Hai parlato di pompa per alta quota e che avevi provveduto tu stesso a metterla. Avendo il camper nuovo con la webasto di serie bisogna comunque provvedere alla pompa per alta quota? Grazie e scusa ancora...sono ignorante in materia. Bea

quote:Risposta al messaggio di trilli64 inserito in data 17/09/2010  22:16:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Se vai oltre i 2000 metri ci sono problemi di combustione (ossigeno rarefatto)quindi la pompa deve mandare meno gasolio ,credevo che fosse un discorso di centralina e non di pompa