quote:Risposta al messaggio di sergheic inserito in data 05/05/2011 21:23:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, da quello che scrivi sembra che il problema sia derivante dalla centralina piuttosto che dal quadro di controllo il quale, credo, prende il segnale, quindi i dati, dalla centralina. Anch'io non capisco cosa intendi per batteria ausiliaria. Sul mio ho due batterie dei servizi e una batteria del motore, il parallelatore, che ho, serve per fare caricare la batteria del motore quando le batterie dei servizi raggiungono la tensione di 13,60V. E' superfluo chiedereti se, per caso, inavvertitamente l'interruttore generale della centralina fosse passato su off...[}:)] Salutoni. Mauro[;)]
