quote:Risposta al messaggio di henrystar inserito in data 08/08/2013 17:51:41 (> se trovi una meccanica usata i costi possono essere anche inferiori[:)] Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/...
quote:Risposta al messaggio di Jllsley inserito in data 21/05/2013 17:22:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>se hai le ''possibilita''(€) ti consiglio di prendere un daily iveco gran volume e fartelo allestire.tieni presente che i costi sono alquanto elevati.[:(] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
quote:Risposta al messaggio di carega inserito in data 08/08/2013 21:58:33 (> La scelta del camper puro non è dettata solo dall'ingombro (anche se 20/30 cm in larghezza non sono bruscolini). Ci sono tante altre variabili che possono far decidere per l'uno o per l'altro... (probabilità infiltrazioni, resistenza cellula, costo eventuali riparazioni in caso di piccolo incidente, sicurezza in marcia, ecc). Attualmente i tedeschi hanno fatto dei profilati su 599 con portellone posteriore che sicuramente in caso di manovrabilità non hanno niente da invidiare ai furgonati e sono più vivibili ma non sono in lamiera.... Quindi non è solo un discorso di misure.[:)] Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/...