Immagino che il "sempre e solo MH" valga anche con un equipaggio maggiore di 4 persone, giusto?
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In risposta al messaggio di 3 cilindri del 28/05/2016 alle 18:59:01
non perdere tempo questo e`il tuo mezzo grande ,gemellato,tetto gelcoat e pareti in alluminio,patente c, ha tutto quello che manca ad un camper moderno! i camper una volta si facevano bene e questo ne e`un esempio solidoe sicuro spazioso e capace di muoversi su qualsiasi terreno con 4000 lo porti via! il campista di oggi se esiste quando compra lo fa guardando la griglia in plastica anteriore più o meno carina o sceglie depennando possibili inconvenienti che possono verificarsi 1-2 volte in 10 anni di utilizzo! motorhome no per il parabrezza.....che se ne rompe al max 1 ogni 100000km patente c no.....perche devo fare la revisione annuale gemellato no perche rumoroso alta gamma no perche costoso mi dispiace contraddirvi ma un camper veramente valido e`un Motorhome per gli spazi fruibili,gemellato per rodare su qualsiasi terreno,patente c perché di qualità e più sicuro ,e con un grandissimo parabrezza per godersi non solo le vacanze ma anche il viaggio! Niesmann&bischoff 7100 i /2004
Sì, ma per questo prima di portarlo bisogna farsi...le vaccinazioni...
In risposta al messaggio di marob del 29/05/2016 alle 13:32:02
Ci sono motorhome di generosi dimensioni che secondo me in cinque ci si vive dignitosamente bene, sicuramente un mansardato potrebbe essere una soluzione più economica. Su S......it di idee ce ne sono a decine. La vita è un tour de forse.
Certo peró non si trovano facilmente Mh per 5 persone...
Ciao!
http://www.ardn.it/index.php?op...
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In risposta al messaggio di scolarm del 30/05/2016 alle 08:44:50
Saranno tutti da buttare?
Ciao.
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In risposta al messaggio di scolarm del 30/06/2016 alle 09:01:12
Alla fine ce l'ho fatta!!!!! Chi la dura la vince, nonostante i messaggi pessimistici. Certo, non è un razzo, ma la cellula è in condizioni interne ottime ed esterne con gli inevitabili (scarsi) segni del tempo, la cabinaha qualche punto di ruggine da sistemare ma sono rientrato nel budget. E' un mobilvetta concorde 590 del 1988 motorizzato ford 2.5 aspirato con overdrive e gemellare posteriore. Sono di nuovo camperista. Ciao a tutti.
La trazione posteriore non delude mai, complimenti, camper da vero viaggiatore

