qualità cellula miller

Miller è un marchio della Sea e prodotto neli stabilimenti di Mobilvetta. E' nato in seguito alla estrapolazione della serie entry level che faceva già Mobilvetta, per diventare un marchio autonomo. Detto questo le serie precedenti all'ultima (che risale a un paio di anni fa) per livello di allestimento erano un pò più su di un semplice entry level. Il problema attuale è che la produzione non è stata più aggiornata da un paio d'anni e, secondo me, il marchio è prossimo ad essere abbandonato. Questo potrebbe essere un problema per eventuali pezzi di ricambio specifici (ad es. le finestre della mansarda), anche se ritengo, nel caso di Miller, che sia un problema relativo, visto che dietro c'è Sea-Mobilvetta che è viva e vegeta e che la produzione è durata una decina d'anni, con molti mezzi venduti (quindi credo che abbiano un discreto magazzino). Fatta questa precisazione vale il solito discorso di controllare le pareti lungo tutti i profili e paerture per verificare parti cedevoli, indice di infiltrazione. Io però qualche remora ce l'avrei per la motorizzazione, un pò sottodimensionata (andava bene negli anni '90 quando i camper erano più leggeri).

Ho un Miller del 2007 e la cellula devo dire che è ottima (la targhetta riporta come marchio Mobilvetta). Altrettanto non posso dire del mobilio interno: a prima vista è un po' fragile ma devo dire che in 3 anni ha retto bene a mia figlia piccola. Nel mio inoltre trovo molto discutibile la collocazione del serbatoio delle grigie: in pratica è un serbatoio piatto che è appeso in maniera semi-mobile ai longheroni, ma credo che nel 2003 non facessero certe c@zz@te. Comunque dacci un occhio perchè può creare qualche problema. Ciao

Anch'io ho acquistato nel 2006 un Miller Maryland (che ti confermo a tutti gli effetti è immatricolato come Mobilvetta). Quando l'ho acquistato il concessionario aveva sia il Miller che il Mobilvetta (mi sembra Icaro P7), identico sia nella motorizzazione che nell'aspetto esterno, cambiavano gli arredamenti ed un paio di accessori (letto ad altezza variabile e porta con zanzariera). Io ho optato per il Miller Maryland perchè costava 2.000/3.000 euro in meno. In questi quattro anni non ho mai avuto problemi alla cellula ne di infiltrazioni ne altro. Io sono soddisfatto sia dall'aspetto qualitativo (medio italiano) e finora ho avuto solo pochi problemi (comunque risolti). Vai tranquillo per quanto riguarda il marchio, anche se probabilmente verrà accantonato, soprattutto per scelte commerciali (McLuis, altro marchio di casa SEA, mi sembra abbastanza vicino come target). Certamente acquistare un usato è sempre una sorpresa (positiva o negativa), ma fai fare prima un controllo della scocca. ciao Paolo

Se fai tutti i controlli del caso ed è ok... direi di si. Tieni inoltre presente che molti ricambi per i McLouis sono compatibili con i Miller.

Io non possiedo il Miller, quindi non do giudizi in merito, però volevo chiederti sei sicuro sulla cilindrata del mezzo? Non ne conosco le dimensioni, l'omologazione e l'uso che ne farai (montagna?), per questo valuta anche una cilindrata superiore. Franco.id="size3">

Giusto. Mansardato con un 2.0 può avere forti ripercussioni sui consumi. Per il discorso montagna è da valutare il peso.

Ciao, io ho acquistato un Miller Arizona del 2004 su Ducato 2800 (usato). E' con noi da tre anni e devo dire nessun problema, a parte i consumi a volte elevati, lo consiglierei. Ciao Marco

Buonasera io ho preso un miller winnipeg del 2003 con 48000 km su 2000 jtd e devo dire nonostante le titubanze iniziali per la motorizzazione ne sono rimasto piacevolmente sorpreso, il mezzo è lungo solo 5,70 medie di 90-100 kmh tranquillamente consumi intorno ai 10 km/l, in alta montagna ancora non provato. Il mio è un entry level con una cellula semplice, con problematiche comuni a molte cellule ma fà onestamente il suo lavoro. Saluti

Qualche problema il Miller ce l'ha avuto con infiltrazione della parete di dietro...alla fine della parete sotto il paraurti c'è un profilo, messo come terminale , che può sporgere di un millimetro oltre la sezione del pannello...ebbene, quel milimetro di profilo fa raccolta di acqua che si infiltra sulla parete...è un difettuccio che alla lunga,e fuori garanzia, comporta una spesuccia non indifferente per il ripristino delle cose allo stato iniziale... controllare dall'interno con una punta appoggiata la consistenza della parete in basso vi darà la giusta idea di come sta fisicamente la parete: se la punta ad una leggera pressione sprofonda l'infiltrazione c'è, se invece c'è resistenza significa che è tutto in ordine... controllate gente,controllate

quote:Risposta al messaggio di Segretario: Qualche problema il Miller ce l'ha avuto con infiltrazione della parete di dietro...alla fine della parete sotto il paraurti c'è un profilo, messo come terminale , che può sporgere di un millimetro oltre la sezione del pannello...ebbene, quel milimetro di profilo fa raccolta di acqua che si infiltra sulla parete...è un difettuccio che alla lunga,e fuori garanzia, comporta una spesuccia non indifferente per il ripristino delle cose allo stato iniziale...>

> Idem, stesso problema. Non ho infiltrazioni (solo un po' di umidità) e sono in lista x fare una modifica in garanzia (che è di 5 anni)

quote:Risposta al messaggio di Segretario inserito in data 11/09/2010  08:18:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stai parlando di un modello specifico o la tua annotazione riguarda tutti i Miller indistintamente? Grazie per la precisazione. Ciao Paolo

Parlo del mio ( Alabama ) ma da come me ne hanno parlato credo sia problema comune a tutti i vr...quel profilo sembra lo mettessero (uso il condizionale perchè forse sono intervenuti)su tutti i mezzi...

quote:Risposta al messaggio di Segretario inserito in data 11/09/2010  08:18:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sapevo se rispondere a questo post perchè "mi rodono" ancora parecchio tutti i "difetti di gioventù" o di "vecchiaia precoce" riscontrati in questi 5 anni. Di rogne con il Miller ne ho avute fin dal primo giorno dell'acquisto nel 2005 di un New Jersey nuovo, mannaggia... un elenco che dimostra il pressapochismo con cui vengono assemblati questi vr associata all'incompetenza degli interventi eseguiti in "garanzia" dal concessionario: 1-i cilindri delle serrature (tutte!) tutti sbagliati, nessuno aveva controllato e per un mese potevamo entrare solo dalla cabina (risolto in parte in garanzia)id="purple"> 2-fessura di 1 cm tutto attorno al contenitore delle bombole da cui entrava copiosamente gas di scarico e geloid="green"> 3-tubi dell'acqua che si staccavano per troppo calore se accendevamo la truma in modalità boiler (senza ventilazione), con allagamento di tutta la cellula (intervento in garanzia senza aver risolto niente..si staccano ancora!) id="navy"> 4- da subito, dopo un mese, mi accorgo che sulla parete posteriore si sentono al tatto dei "grani tipo riso", intervento in garanzia con siliconature del profilo esterno di congiunzione fra tetto e perete...l'anno scorso mi accorgo che i granellini di riso aumentano e staccando la fettuccia copri viti esce dell'acqua! asciugo e risigillo tutto dall'esterno in attesa di un intervento in garanzia che non mi viene riconosciuto!id="maroon"> 5- cornice di alluminio del portellone si è scollato (risolto in garanzia)id="limegreen"> 6-gavone allagato ho trovato un foro fatto da una vite per fissare la serratura lasciato aperto sotto la guarnizione, che ho sigillato (risolto)id="brown"> 7-ventilazione in mansarda arriva fredda perchè il tubo della stufa passa all'esterno (dentro l'angolare sinistro)senza isolante ne coibentazione (risolto:mi sono rifatto la canalizzazione all'interno)id="red"> 8- sostituito pavimento bagno-doccia perchè crepato, si è rotto nuovamente ma con meno crepi....id="blue"> Ora, per il rischio infiltrazione della parete posteriore, hai fatto delle foto, per capire meglio di questo difetto? Il profilo che sporge è solo sulla base della parete posteriore o lungo tutto il perimetro? Grazie Gigi

il profilo è alla fine della parete sotto il paraurti...a quello che ne so solo li... t'ha detto male per quello che ho letto, la ventilazione in mansarda l'ho dovuta sistemare anche io in altro modo,ma mi è stato fornito il materiale dal concessionario...il quale mi ha anche sistemato il problema dei tubi prima ancora che avvenisse mettendo delle forchettine per bloccare i raccordi... per l'assistenza sono stato fortunato, il concessionario è serio e disponibile

quote:Risposta al messaggio di salomogi inserito in data 12/09/2010  20:47:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora io sono stato più fortunato (ho un semintegrale Maryland)! certo che io al posto tuo l'avrei portato subito a far benedire al Santo! ciao Paolo

Io posseggo da 5 anni un semintegrale miller oregon del 2002, finora zero problemi. Ho dovuto sostituire parti di consumo quali batteria di servizio o la pompa dell'acqua, prodotta però dalla fiamma, ma problemi sulla cellula nessuno.Per me è un buon marchio.

Devo dire che anche io ho trovato l'assistenza ottima. Oltretutto non l'ho comprato neanche da lui, visto che era un usato seminuovo di un concessionario lontano da casa. Comunque l'unico problema è il piatto doccia (cosa comune a tutti i camper) che si è rotto dopo 3 anni fuori garanzia e il sopra citato difetto in fondo alla parete posteriore. L'importante è non aspettarsi la qualità di un Laika o un Hymer: sono mezzi di fascia medio-bassa e vanno messi in preventivo piccoli "rinforzi" e aggiustamenti qua e là.

Ho avuto in passato un Miller Illinois del 2005, mi sono trovata benissimo. L'unico problema era il frigo (la peggiore marca di frigo che montano sui camper). Per il resto, un gioiellino. L'ho cambiato solo per esigenze di piantina interna diversa. Anna