Qualità cellula

Ottima domanda [^] ..sono curioso anch'io[:p] Mar..cucciolo[:)][:)]

Quelli Hymer di questa serie ma anche di qulla subito precedente erano veramente ottimi: infatti il segreto per la immunità dalle infiltrazioni sono le giunture non sullo spigolo, ma tetto e pareti curve e giuntura (incollata) sulla superficie piatta della parete. Poi assenza di legno nella cellula (sistema PUAL) che mette al riparo da problemi di infiltrazioni o possibilità che possa marcire qualcosa. Peccato che la Hymer abbia abbandonato la produzione di mansardati [:(] Comunque in generale le cellule Tedesche sono solitamente ben fatte perchè studiate particolarmente per l'uso invernale. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Intendi qualità della struttura (robustezza intrinseca, rischio infiltrazioni, coibentazione, etc.) o anche degli interni/dotazioni (mobili, bagno, sanitari, marche parti elettriche, finestre, etc) ? Poi importante la gamma. Ma non tutte fanno mansardati. Se alta i nomi sono 4: N&B, Carthago, Frankia e ovviamente Concorde. Se medio-alta (mio indice di gradimento e non sono mai stato un mobilvettista): Hymer, Burstner poi forse Laika e Arca. Marchi come Dethleffs o Knaus e Adria un poco sotto. Se scendi ne hai a bizzeffe. Mi intriga l'eliminazione del legno nella recente produzzione del gruppo Trigano. Ma in passato (prima di Trigano) il cancro dell'alluminio ha colpito pesantemente un paio di questi marchi. Max p.s. Dimenticavo i monoscocca ma mansardati non ce ne sono praticamente più. Mi ricordo un tentativo Wingamm, poi i defunti EVM System e un esemplare poco più che unico da una "joint-venture" tra AZ e non mi ricordo più chi.

quote:Risposta al messaggio di mtravel inserito in data 21/04/2015  12:31:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dimentichi tutta la serie kimu e poi tilos di mobilvetta come monoscocca e anche la serie nazca

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 21/04/2015  17:18:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> So che rilevarono qualcosa da EVM ma ho detto da subito di non essere mobilvettista. Per tanti motivi, il primo perchè quando poteva essere una mia scelta non ho mai visto un peso dichiarato, tabù chieder lumi ai venditori. Il secondo perchè sono passati al gruppo SEA, si sono sprecati topic per lamentele sul post vendita. All'ultimo salone ho visto le spiegazioni sulle nuove tecnologie ma ho tirato dritto. Non voletemene ma la penso così. Max

I camper sono come le scarpe, più spendi più hai. Farei la classifica sul listino prezzi. Bruno

quote:Risposta al messaggio di bruno it inserito in data 22/04/2015  21:42:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bruno , non sempre il prezzo va a braccetto con la qualità , purtroppo[:(] Vedi , spesso , molti marchi che in passato si son fatti un nome , oggi , per non fare la fine di tanti , hanno cercato di risparmiare ..risparmiare sulla qualità , sulla mano d'opera e sui controlli qualità , questi ad esempio non li fa più la casa madre , li facciamo noi , collaudando il mezzo su strada , tanto poi c'è il concessionario , preposto a risolvere tutti i problemini o problemoni Il concessionario è infatti demandato ai controlli preconsegna ..hai mai provato a dare un'occhiata alla lista di questi controlli [?] Quella allegata al mio mezzo ne riportava una cinquantina ( vado a memoria ) , credi che siano stati effettuati tutti[?] ..l'esperienza mi racconta di no [V] Mar..cucciolo[:)][:)]

Vorrei ricordare , che NON ESISTE camper che non possa rimanere vittima di un'infiltrazione , nemmeno i monoscocca [B)] ..l'acqua non è detto passi attraverso l'accoppiamento delle pareti , l'acqua trova altre mille strade ( obblò , finestre , griglie , camini , passacavo , etc. ) La differenza sta nei materiali utilizzati per realizzare la scocca , se questi sono imputrescibili , allora i danni saranno limitati o addirittura nulli ..si bagna e si asciuga senza alcun danno [^] Questo è l'unico modo per essere al " sicuro " [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Purtroppo io vengo da monoscocca kimu ma passando a laika sto avendo un sacco di problemi dagli oblò e il mezzo è un 2010 !