Quanti di voi si sono rassegnati?

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 06/05/2011  14:46:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Simone e ciao a tutti. Purtroppo non ho notizie nuove perché non uso più il camper da dicembre. L'idea prossima era quella di provarlo con le griglie del freddo montate x evitare turbolenze. Solo quella inferiore, così magari la resistenza scalda di più. Se vuoi, prova anche tu, perché non so quando riuscirò io a farlo. Ti farò sapere. Ciao

Buonasera a tutti. Ieri, finalmente, sono riuscito a fare la prova di cui ho parlato circa tre settimane fa (ora il post si trova in archivio). E cioè quella di fare un viaggio con le griglie del frigo coperte come se fossimo in inverno. Ho messo una lastra di plastica dallo spessore di circa un millimetro, all'interno della griglia del frigo, praticamente da fuori non si vede nulla, che chiude tutto il buco, sia quello inferiore che quello superiore. Ho fatto questo tentativo, perchè, sia io che alcuni di voi avevamo constatato che il frigo acceso a 12 volt quando il camper è fermo, (a motore acceso, ovviamente) tutto sommato aveva un rendimento quasi decente. Orbene, partito da Casalborsetti (RA) alle ore 12.35 di ieri con una temperatura esterna di circa 30 gradi e una temperatura del frigo interna, carico di alimenti, raffreddato per tre giorni a gas, di 3.5 gradi, dopo i primi 30/40 minuti in cui la temperatura interna è salita di quasi due gradi, dovuto al fatto che la resistenza non era ancora proprio bella calda, evidentemente, la temperatura ha ricominciato a scendere fino ad arrivare a 4.5 gradi. Alle 14 mi sono fermato a fare gasolio, il frigo è rimasto spento, per il tempo del pieno, circa 10/15 minuti, e la temperatura è salita di nuovo oltre i 5 gradi. Ripartito e trascorso di nuovo una mezz'oretta circa, la temperatura è tornata a scendere per attestarsi costantemente intorno ai 3.2/3.5 gradi dopo circa un'ora e mezza dal momento della ripartenza. E così è stato fino alle 16.30 circa quando poi ha cominciato a piovere, la temperatura esterna si è molto rinfrescata, ma il frigo è rimasto sempre a quel livello. Da notare tre cose, proprio perchè sono pignolino: 1. Il frigo non è mai stato aperto durante il viaggio. 2. Durante il viaggio la parete destra del mio camper, quella dove è alloggiato il frigo, è stata quasi sempre all'ombra. 3. Durante il viaggio al frigo arrivavano dai 13.25 ai 13.45 volt (misurati col multimetro e quindi neanche tantissimi). Inoltre, nei giorni in cui ha funzionato a gas, devo dire che ho notato che nel momento in cui, nelle ore più calde della giornata, ho tolto la griglia superiore del frigorifero, la temperatura interna andava subito ad aumentare. Però, credo, che a questa cosa ci sia un limite, nel senso che, in caso di temperatura esterna moooolto alta (noi eravamo sui 29/30 gradi), ad un certo punto il sistema vada "in sofferenza" per via del calore che non riesce ad essere smaltito. Comunque, questo tipo di frigo sicuramente non è un fulmine di guerra a raffreddare, nel senso che in un normale utilizzo di aperture per prelevare il cibo, la temperatura resta costantemente sui 7/8 gradi, per poi guadagnare di notte e presentarsi al mattino sui 2.5/3 gradi. Il sensore era messo sul ripiano centrale, quindi in una posizione di via di mezzo, al fine della rilevazione del freddo. Cosa ne dite, amici? Mi piacerebbe che provaste anche voi, almeno potremmo confrontarci. Spero di sentirvi presto. Ciao a tutti, Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 11/07/2011  23:37:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Simone e ben risentito. Stai parlando delle griglie originali per l'inverno, vero? In questo caso penso vadano comunque benissimo, forse sono anche meglio delle mie, perchè fanno passare un pochino di aria. Quelle originali per l'inverno non le ho ancora comprate, un po' per il prezzo, (mi pare che mi avessero chiesto circa 35/40 euro), ma soprattutto perchè in inverno non esco quasi mai. Comunque, mi pare che anche tu abbia ottenuto risultati abbastanza buoni. Ricordiamo che in passato, se fossimo partiti da casa con -16° nella cella, dopo due ore di viaggio, saremmo arrivati a destinazione con -10° nella migliore delle ipotesi, e con la parte inferiore del frigorifero che stazionava attorno ai +10°. Non perdiamo nemmeno di vista il fatto che questi frigoriferi, in viaggio debbano almeno mantenere la temperatura della partenza. Se poi arriviamo a destinazione e possiamo mangiarci anche un ghiacciolino alla menta fatto in casa, meglio [;)] Ciao e buoni km. Giuseppe P.S. Cosa facciamo Simone? Ci mettiamo un bel timbro "RISOLTO" al titolo del Thread? [8D]