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Quesito elettrico su Caricabatterie

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Musi
Musi
16/02/2006 2172
Inserito il 21/12/2009 alle: 21:33:47
Ciao, volevo chiedere se qualcuno più esperto può spiegarmi cosa succede alle mie batterie (forse avrò fatto qualche cassanata). Ho un Rimor SB del 1998 (quindi con centralina tradizionale). Qualche mese fa ho aggiunto una seconda batteria di servizio e per far questo ho in pratica portato tutti i cavi che prima finivano sul Positivo della Batteria Servizi, in un uno "sdoppiatore" (non conosco il nome reale dello strumento). Da qui posso selezionare le batterie singolarmente, in accoppiata, oppure disinserirle completamente. In fase di carica con la 220v, carico prima l'una e poi l'altra. Ho verificato con un classico tester che tutto funzionasse (nel senso che le batterie fossero sotto carica quando selezionate) ed ho avuto riscontro positivo. Tutto Ok. Carica regolarmente. Il problema però è che, non so per quale motivo, ma quando metto sotto carica una batteria con la 220, il caricabatteria si aziona e si accendono regolarmente le spie rosse di carica, ma dopo pochi minuti, mi segnala, con il led verde, il "tutto carico". In pratica riconosce la batteria completamente carica e si "stacca". Anche la centralina mi segnala la batteria carica. Solo che la batteria non è veramente carica, ma lo è solo in parte. Infatti se la utilizzo un pò, mi scende subito di livello. Ora mi chiedo, si sono fregate le batteria (non sono nuovissime), si è fregato il caricabatterie (ha l'età del camper) oppure sono io che ho commesso qualche errore nel montaggio ? Attendo vostre notizie e colgo l'occasione per augurarvi buon Natale. ....Pieroid="Times New Roman">id="size3">id="brown">
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 22/12/2009 alle: 07:09:06
Raccontata così sembra che le tue batterie siano esaurite. Dal momento che il caricabatterie interviene nella carica, se la centralina ed il caricabatterie segnalano 'batteria carica', l'unica causa alla breve durata delle stesse dovrebbe essere dovuta alla poca carica (Ampere/ora) immagazzinate nelle stesse. Cioè, se sono batterie da 100Ah, ormai obsolete, ne contengono meno di 30 (cifra a caso). Per verificare manualmente se le batterie sono effettivamente cariche, prova con un tester digitale a misurare la tensione quando sono sotto carica e verifica che raggiunga la tensione di 14.4 volt prima di avere l'indicazione di 'batteria carica'. Che ti dica quante Ah sono immagazzinate, purtroppo, non c'è nessuno strumento che te lo possa dire. Hai forse ripetutamente scaricato le batterie? Succede, con quegli accrocchi rovina-batterie... (scambiatori)! Elio
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Musi
Musi
16/02/2006 2172
Inserito il 23/12/2009 alle: 11:36:35
Grazie Elfetto. Comincio a convincermi che siamo proprio andate le batterie visto che vanno regolarmente sotto carica (ho misurato più di 14 in entrata durante la carica con la 220). Ma mi chiedo come sia possibile che si siano deteriorate entrambe quasi contemporaneamente. Comunque proverò a fare qualche altro tentativo prima di sostituirle. Sai per caso se esiste qualche altro controllo che posso effettuare sul caricabatterie per verificare il suo corretto funzionamento ? ...Pieroid="Times New Roman">id="size3">id="brown">
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