Quintali e patente

Se il mezzo è omologato 35 q.li oltre 37 (35 + 5% tolleranza) q.li a pieno carico sei fuori regola con qualsiasi patente sia condotto.

quote:Risposta al messaggio di snoopybike inserito in data 15/09/2010  14:40:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se il tuo camper è immatricolato per 35 q.li non li puoi superare (a parte forse una certa tolleranza) Se vuoi sfruttare la tua patente C devi rimmatricolare il camper per una portata superiore (sempre che sia possibile per il costruttore) ciao massimo

No, patente e mezzo sono due cose differenti. Un veicolo non può circolare con un peso totale oltre il massimo consentito; non tutti i veicoli ricreazionali sono omologati a 35 qli, molti hanno una portata massima inferiore; spesso 32, 34 qli. Quindi non è detto che camper=35 qli, ognuno deve verificare sul proprio libretto di circolazione. La tipologia di patente consente di condurre specifici mezzi; per la patente B, tra le altre caratteristiche, veicoli con peso totale non superiore a 35 qli. Per farla breve, esempi: Camper 30 qli massimo, carico effettivo 34 qli, patente B, C: infrazione per sovraccarico; Camper 35 qli massimo, carico effettivo 38 qli, patente B, C: infrazione per sovraccarico; Camper 42 qli massimo, carico effettivo 42 qli, patente B: infrazione per guida con patente non idonea; patente C: nessuna infrazione; Camper 42 qli massimo, carico effettivo 50 qli, patente B: infrazione per guida con patente non idonea e sovraccarico; patente C: infrazione per sovraccarico. Per l'Italia è consentito un superamente del 5% del peso massimo arrotondato al quintale. Ma, attenzione, quel 5% è per la tolleranza della bilancia, per cui il conto potrebbe non portare a 37 qli su 35! Elio

quote:Risposta al messaggio di snoopybike inserito in data 15/09/2010  14:40:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dato per assodata la questione patente...sei sicuro che il tuo mezzo "carico" non superi i 35 qlì? Lo chiedo perchè anche io lo credevo...poi prima di partire per le ferie...quindi in assetto da guerra...sono andato in pesa...eeeee SURPRISE![:(]

e come dice Elfetto, sei sicuro che il tuo camper a pieno carico sia 35 q.li e non 34 ?

quote:Risposta al messaggio di elfetto inserito in data 15/09/2010  14:55:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che sappia io se ti fermano nel caso di camper omologato 35q e sei oltre al 5% di tolleranza, avendo solo la patente B rischi la multa sia per il sovracarico ( con relativa decurtazione dei punti [:(][:(])che per la guida senza patente. Con la patente C solamente multa e punti per il sovracarico. Bisognerbbe informarsi meglio su ciò domandano ad una pattuglia della stradale.

quote:Risposta al messaggio di davide72 inserito in data 15/09/2010  19:33:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sbagliato...se un mezzo è immatricolato 35qli le patenti superiori (C-D-CE-DE) non ti permettono di superare tale portata...in ogni caso sei sanzionabile. Per quanto riguarda la tolleranza del famoso 5% il carico deve essere un unico pezzo ed indivisibile...di conseguenza noi non rientriamo nella suddetta... Un caro saluto a tutti Mauro "IL CAMIONISTA"

quote: (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esatto!!

quote:Risposta al messaggio di malolo69 inserito in data 15/09/2010  20:25:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto ! La storiella del 5% a livello generico di peso è una colossale balla, il carico deve essere indivisibile e sopratutto viene applicata per quei materiali soggetti a calo/crescita naturale. Risposta del Min. Trasporti ad una mia precisa richiesta, e mi parevano anche indispettiti dicendomi "per l'ennesima volta siamo a chiarificare che...." A quel punto mi sono fatto la C e ho fatto omologare il mezzo a 37 Q.li, ho chiesto prima però la fiche alla casa madre per il declassamento a 35 Q.li pertanto quando lo rivendo lo ripasso a "patente B" per commercializzarlo con più facilità. Di tutte le case madri da me consultate, solo la FORD non rilasciava il documeto per il declassamento a 35 Q.li, FIAT e Mercedes non avevano nessun problema ( ovviamente costi di documento, circa 350 €, a mio carico ). Onestamente, penso che tutti i camperisti dovrebbero avere la patente C non tanto per i pesi, ma per tutto il resto. Purtroppo leggo tanta ignoranza sui forum che verrebbe sgomberata via con un sano e buon corso in autoscuola.

la tolleranza c'è in base all'art. 167 cds commi 1 e 2. saluti Marco.

Io CREDO di aver capito le regole, ma che tristezza quando c'è questa poca chiarezza. E hanno discusso solo in tre o quattro, figuratevi la totalità degli interessati che confusione mentale può avere. Speriamo che tolgano i limiti di peso e si possa girare con carico a piacere (a mo' di Fiat 500 degli anni '60 con portapacchi sul tetto con relativo divano, biciclette, valige e...finchè ci stà...)[:D]

quote:Risposta al messaggio di Relax inserito in data 16/09/2010  13:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eh... con i camper si va spesso all'estero. Le deroghe extra che non valgono se varchi un confine sono una bella fregatura. La regola, qualunque essa sia, deve essere universale. 37 quintali con la B? E poi dalla Svizzera come ci passi? Marco.

quote:Risposta al messaggio di Relax inserito in data 16/09/2010  13:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bè il fatto che abbiano discusso solo 3 o 4 dipende (forse) dal fatto che questo argomento è ampiamente trattato anche nella sezione "Leggi" dove è più "a casa sua" rispetto alla sezione "cellula" [;)] saluti

Vorrei chiedere come viene pesato il mezzo. Mi spiego:attrezzatura da campeggio? Serbatoi chiare e scure? Passeggeri? Ecc.So che dovrei saperlo e mi vergogno un po' a chiederlo,ma....Grazie. Valter.

quote:Risposta al messaggio di valter1947 inserito in data 16/09/2010  16:46:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Capisco poco la domanda, viene pesato così come è quando sei in viaggio, con tutto e tutti sopra. Ivo

io che peso 120 kg mi conviene stare a terra quando pesano[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di vaciclone inserito in data 16/09/2010  20:18:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per il codice della strada te pesi 70 kg, proprio come un neonato [;)] Marco.

Esatto...infatti quando ti pesano, tutti giù da camper...poi moltiplicano per 70 kg i postti omologati del mezzo..mi spiego(omologato 6 posti, 6x 70kg da aggiungere alla pesata...omologato 4 posti, 4x 70kg da aggiungere alla pesata) Pensa che sul mio mezzo, vicino al tappo del carico acque chiare, c'è un etichetta"carico max in marcia 60lt" PAZZESCO! [:(]

quote:Risposta al messaggio di elfetto inserito in data 15/09/2010  14:55:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi se guido un 35 q.li che in realtà ne pesa 40 sono sanzionabile solo per il sovraccarico e non per patente non adeguata?! Anche con la B ? Per cui in questo caso potrei fare a meno di prendere la C poichè in caso di verifica delle forze dell'ordine sarebbe uguale ? A me risultava una cosa diversa , è cioè che con un 35 q.li sovraccarico con la B prendo multa anche per patente non idonea. E comunque le due sanzioni cosa comportano? Quanto valgono in euro e punti? Mauro