Rapidò 680FF- opinioni per acquisto

Tutto il bene possibile... giusto compromesso tra ingombri e fruibilità del mezzo.  Configurazione della pianta tra le migliori o comunque tra le più gettonate.   Buona fattura degli interni, carino anche il design. Ottimo rapporto prezzo qualità.  Peso non eccessivo in rapporto alle dimensioni, capacità acque chiare superiore alla media.  Forse il migliore tra i camper francesi  di questa classe. Prendilo con il motore da 150 cv... 


 

Effettivamente piace anche a noi … mi sono “gustato” la recensione di COL, infatti me la sono salvata sul PC
 
Se dovessi iniziare a “guardarmi” in giro – per finta, perché per noi è ancora presto – mi ha soddisfatto anche l’Hymer Tramp SL 568  noi siamo in due, quindi il basculante non ci serve …
 
Non voglio mettere zizzania, ma prima di scegliere un “modello” penso che sia normale guardare anche la concorrenza
 
Ciao, Cesare

 

Non a caso, sono i due modelli che anch'io ho preso in esame, in vista del cambio del mio attuale Burstner. 

Sull'Hymer Tramp SL 568 (splendido mezzo), non gioca a suo favore il prezzo rispetto al Rapidò, ma tanto di cappello.  Oltre alla qualità percepita e reale, trovo gli interni ancora più raffinati ed eleganti del Rapido.  Ottima anche questa pianta. L'unica cosa che non mi piace del Tramp SL 568, è la mancanza del posto singolo a dx dell'entrata.  Quando si è a tavola, si è un po' più "in mezzo" all'ingresso. 

Pur con la stessa fruibilità, credo che sia una scelta più intelligente e sensata, rispetto agli stessi V.R. in versione motorhome.  La cabina dei seminitegrali è meno dispersiva, più sicura e certamente fatta meglio, rispetto agli integrali. 

 

La cosa che non mi piace della politica Rapido è che, se ho capito bene, il doppio pavimento è previsto solo per gli Integrali – che proprio non mi piacciono – preferisco i semintegrali anche per le caratteristiche che hai citato
 
Sicuramente i semintegrali “Hymer” costano di più, però oltre al Trump 568 mi “soddisferebbero” anche:

• ML-580 con trazione integrale
• Exsis-t 688
• Exsis-t 588

 
Per le nostre esigenze – siamo in due con cane – ho già “scovato” 4 modelli Hymer contro “pochi” esemplari della concorrenza …
 
Scusate per l’OT, ho visto alla scorsa fiera di Novegro i Cartago, e mi hanno completamente deluso per il bagno compatto (la possibilità di avere bagno e doccia separati, è un’opzione valida solo per gli integrali oppure devi prendere il 7,49). Sono rimasto molto sorpreso del Malibu  Infine ho dato un’occhiata anche ai Laika, ma quelli che mi piacevano avevano un carico utile “limitatissimo”
Poi chissà cosa uscirà prossimamente
 
Ciao, Cesare

Lo avevo considerato anch'io. mi ha frenato il frigo tower, troppo stretto , nel frezeer non entra una bottiglia d'acqua...
Si può sempre migliorare...poi si muore

Il mio primo camper è stato un Hymer Exis 512i...  venduto perché molto scomodo.  In particolare per il letto trasversale posteriore (scomodissimo), il bagno sacrificato (piccolo. come pure la doccia a scomparsa). La cucina poi era attaccata alle lenzuola del letto...  bisognava farsi da parte quando qualcuno andava al bagno.  Insomma, all'interno del mezzo, non ci si poteva girare. Con il basculante anteriore in basso, la fruibilità del mezzo era bloccata. Inconcepibile.  Eppure questi sono in canoni preferiti dai krukki.

Il consiglio che posso dare, è di evitare con cura la pianta con il letto trasversale in coda e con la cucina di fronte all'ingresso del bagno.  Non è comunque il caso dell'Hymer Tramp 568. Gli altri non so. 

I tanto rinomati Laika, in ODM sono praticamente tutti fuori peso. I semintegrati sono troppo alti e "sgraziati "come linea) Come finiture però, ad esclusione degli Ecovip (accettabili) sono ad un buon livello. 

In risposta al messaggio di Gasoline del 25/05/2016 alle 21:46:08

Il mio primo camper è stato un Hymer Exis 512i...  venduto perché molto scomodo.  In particolare per il letto trasversale posteriore (scomodissimo), il bagno sacrificato (piccolo. come pure la doccia a scomparsa). La

cucina poi era attaccata alle lenzuola del letto...  bisognava farsi da parte quando qualcuno andava al bagno.  Insomma, all'interno del mezzo, non ci si poteva girare. Con il basculante anteriore in basso, la fruibilità del mezzo era bloccata. Inconcepibile.  Eppure questi sono in canoni preferiti dai krukki. Il consiglio che posso dare, è di evitare con cura la pianta con il letto trasversale in coda e con la cucina di fronte all'ingresso del bagno.  Non è comunque il caso dell'Hymer Tramp 568. Gli altri non so.  I tanto rinomati Laika, in ODM sono praticamente tutti fuori peso. I semintegrati sono troppo alti e sgraziati come linea) Come finiture però, ad esclusione degli Ecovip (accettabili) sono ad un buon livello. 

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A dir la verità, il letto trasversale non ci piace (certo, guadagni l’altezza del gavone …). Alla mia dolce metà piace molto il letto nautico – come appunto quello del Rapido 680FF – ed ultimo i letti gemelli 
 
Fortunatamente – si fa per dire – non siamo ancora nella fase di acquisto nuovo modello, ma ci piace “buttare l’occhio” 
 
Ciao, Cesare