Revisione

Scusa ma quando l' hai comprato quanto pesava? Cosa porta il libretto come peso a secco?id="size3">id="blue">[:0][:0][:0]

Ciao, pure io alla revisione un Laika EV6 37 quintali vuoto, ho dovuto togliere tutto, batteria servizi, bombole, estintori, crick e ruota di scorta, tutto il superfluo e alla fine 34,5 q. Tiziano

quote:Risposta al messaggio di Alpin inserito in data 02/03/2011  22:24:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quella del fuori peso è una storia infinita. [:(] Purtroppo!

Quando acquistiamo un camper di 7 metri ed oltre, sappiamo già che è impossibile che rientri nei 35 q.li. Purtroppo, siamo in Italia, dove siamo abituati ad aggirare le leggi. Altrimenti, camper di queste dimensioni omologati per 35q.li, non esisterebbero. Ma dato che è quello che "noi" chiediamo, gli allestitori ce li producono. E' così dappertutto, anche nella nautica. I natanti devono essere al max 10 metri, ma producono barche di 12/13 metri con prua e poppa smontabili ed hanno risolto il problema.

"per farlo passare l'hanno alzato con il crik mentre era sui rulli[^]" mi dispiace per te e per il tuo problema, ma io quello smiley non ce lo metterei proprio: il tuo camper non doveva passare la revisione e chi lo ha "promosso" ricorrendo a quell'escamotage si è preso un bel rischio. Lo so che tu non hai grosse colpe, il fatto stesso che hai scritto questo post testimonia la tua buona fede, ma mi fa arrabbiare il comportamento di queste persone che riducono il loro potere di controllo sulla sicurezza alla stregua di una formalità qualsiasi aggirabile senza troppi scrupoli... Se un problema di pesi troppo "restrittivi" esiste, non è aggirando la regola a discrezione del controllore o del controllato che lo si risolve. Discrezionalità e regole non vanno daccordo e spesso, quasi sempre, il loro rapporto genera disastri...

Io devo andarci la prossima settimana...vi aggiorno... Gianluca

svuotate i serbatoi acqua ed andate con un quarto di gasolio nel serbatoio. Dovrebbe andare

Alla luce di quanto prescritto dalle norme che regolano la revisione il camper chi non rispetta il peso "tara" dovrebbe essere declassato di tanti posti trasportabili per quanti sono i Kg. ( 75+15 persona + bagaglio ) che eccedono il valore iscritto nel libretto e di raggiungimento del 3.500 Kg.. E sempre che per peso massimo ammissibile oggi si intende il peso-tara del mezzo compresi tutti gli accessori, comprese le persone trasportabili e i serbatoi ( liquidi e carburante) al 75%. Spero non abbia dimenticato niente. Se venissero applicate in pieno queste norme penso che tutti i nostri camper dovrebbero essere rottamati! Ecco perchè negli ultimi anni il serbatoio del carburante è di 50 litri, altrettanto il serbatoio dell'acqua potabile e viene assemblato senza batteria-servizi e senza ruota di scorta! E, come detto sopra da Luk&Cri, perchè anche per nostre scelte cerchiamo mezzi sempre più comodi e grandiosi. Ma la coperta è troppo corta per cui se ci copriamo le spalle ci restano i piedi scoperti ( e viceversa)! Cordiali saluti. Max.

Ciao a tutti, la revisione devo farla anche io entro Marzo, ma basta andare in un qualsiasi centro di revisioni o cosa ? Ciao Ah anche io ho un camper di 7,39 mt ma basta non installargli qualsiasi cosa e in 3 riesco a stare nei 36.5 q.li (35q.li + 5%)anche quando vaado in vacanza.

quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 03/03/2011  17:50:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si qualsiasi centro revisioni và bene. Perrispondere a sopra, è vero che barare alla revisione non è giusto, ma non ha senso neanche svuotare tutto il camper per mezz'ora e poi circolare con 40q appena passata la revisione con un mezzo spoglio. Direi che il blocco a questa situazione dovrebeb essere fatto alla radice da leggi e controlli piu appropriati nelle omologazioni. Cosi da non far cadere tutte el colpe solo sui proprietari o i controllori. I camper che non possono rispettar eil peso non si fanno o non si omologano per 35q, dovrebbe essere cosi.