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19
petrol.io
petrol.io
21/10/2006 3830
Inserito il 20/02/2009 alle: 21:26:11
Avendo intenzione di cambiare mezzo, lo faccio valutare. Il concessionario che lo deve valutare, preventivamente mi fa il controllo infiltrazioni. Detto controllo riscontra un'umidita' del 23% lato anteriore sx tra cellula e cabina, umidita' del 35% lato posteriore dx tra paraurti e parete, umidita del 75% portellone dx, umidita' del 35% sportello bombole. Sapete gia' che le infiltrazioni dei due sportelli erano gia' state riscontrate l'anno scorso e a mia insaputa era stato scritto OK nel libro delle garanzie salvo scoprire che il lavoro in garanzia era gia' stato riconosciuto dalla casa madre. Ora sembra, dal controllo scocca, che le altre due infiltrazioni siano sparite!!!!!!! Cosa faccio? Denuncio la concessionaria? Me ne frego, tanto forse cambio il mezzo? Lascio che si arrangi il conc. a cui lo cedo? Grazie per eventuali consigli

Modificato da petrol.io il 23/02/2009 alle 12:58:08
17
gloria2006
gloria2006
17/09/2008 284
Inserito il 20/02/2009 alle: 22:02:32
non ho parole....... [V][V]
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 21/02/2009 alle: 14:59:04
Si può sapere di che mezzo si tratta? Saluti.
19
petrol.io
petrol.io
21/10/2006 3830
Inserito il 21/02/2009 alle: 15:11:55
quote:Originally posted by Reludwig
Si può sapere di che mezzo si tratta? Saluti. >
> Ti ho scritto in privato. Comunque il problema non è il mezzo, bensi' l'assistenza del conc. Non puoi nascomdermi due infiltrazioni per un anno e dirmi candidamente che sono giacenti da lui i pezzi da cambiare quando sul libretto delle garanzie è scritto che il controllo dell'anno scorso era OK.
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 21/02/2009 alle: 21:12:10
Sì ho visto la risposta e quei mezzi lì fanno parte nel gruppo Sea tra quelli infiltrabili...comunque sia ti capisco perfettamente e hai ragione, mi piacerebbe tanto sapere chi sono questi "benefattori" del pleir air...mah, onestamente andare avanti per via legale non sò se ti conviene, e se mandi una lettera al costruttore? Senti cosa ti risponde, saluti e in bocca al lupo.
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petrol.io
petrol.io
21/10/2006 3830
Inserito il 22/02/2009 alle: 18:07:20
Intanto ho fatto due fax, uno al conc. e uno all'officina che mi ha fatto i lavori. Carta canta ....... Se non trovassi soddisfazione mandero' dei fax anche alla SEA.
18
qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4048
Inserito il 22/02/2009 alle: 20:47:26
io ho un miller....e' questo il marchio??
19
petrol.io
petrol.io
21/10/2006 3830
Inserito il 23/02/2009 alle: 06:36:55
quote:Originally posted by qwertyz
io ho un miller....e' questo il marchio?? >
> No, è il principale!
19
petrol.io
petrol.io
21/10/2006 3830
Inserito il 23/02/2009 alle: 06:39:01
Comunque, ripeto, il problema non è Sea, ma il concessionario che noscondendomi il problema gia' l'anno scorso, ha perso la mia fiducia.
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 23/02/2009 alle: 16:42:50
quote:Originally posted by qwertyz
io ho un miller....e' questo il marchio?? >
> Miller è un marchio del gruppo Sea controllato da Mobilvetta, in pratica erano i vecchi skipper cambiati di nome per far fare a Mobilvetta solo mezzi di gamma medio-alta e alta, comunque come ha detto Petrol non centra il marchio ma i nostri amati concessionari, saluti.
19
petrol.io
petrol.io
21/10/2006 3830
Inserito il 23/02/2009 alle: 20:50:51
quote:Originally posted by Reludwig
quote:Originally posted by qwertyz
io ho un miller....e' questo il marchio?? >
> Miller è un marchio del gruppo Sea controllato da Mobilvetta, in pratica erano i vecchi skipper cambiati di nome per far fare a Mobilvetta solo mezzi di gamma medio-alta e alta, comunque come ha detto Petrol non centra il marchio ma i nostri amati concessionari, saluti.
>
> [:(][:(][:(]
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