Rifare il camper

Scusate l'ignoranza ma leggendo i vari post e gli interventi dei "fratelli di thetford" si leggono tante lamentele su piccoli e grandi problemi che affligono meccaniche e cellule dei nostri mezzi. Alcune marche sembrano essere portatrici sane (si fa per dire) di problemi che poi vengono più o meno risolti. Mi sembra però di capire che esiste una non irrilevante corrente di pensiero che individua un notevole peggioramento dei prodotti in argomento a partire dal 2000. Peggioramento che mi pare essere considerato trasversale a tutte le marche, anche quelle definite più blasonate. Scusate la premessa ma mi sembra necessaria....vengo al dunque: ho letto recentemente di un fratello di thetford che non riuscendo a trovare sul mercato un mezzo che potesse soddisfare le sue esigenze ha deciso di affidare ad una ditta di artigiani il rifacimento della cellula previa verifica della validità della meccanica. Ho visto le foto e letto i commenti che erano entusiastici e la spesa parrebbe essere stata di circa 25000 euro comprensiva di una serie di accessori costosi che prima non comparivano sul vecchio allestimento. La domanda è...se si possiede un mezzo datato ma con una buona meccanica non è conveniente rivolgersi a chi ancora lavora artigianalmente e che oltre alla competenza ci mette la faccia? L'unica controindicazione e non da poco che sono riuscito ad individuare è legata alle norme antiinquinamento in quanto non mi sembra possa valere il costo avere un mezzo "rifatto", anche benissimo, ma che un domani può essere soggetto a forti limitazioni. Ma a parte questo sentendo quanta cialtroneria è presente sul mercato non sarebbe il caso di considerarla una alternativa? Grazie a chi vorrà darmi la sua opinione. Hispanico

Grazie PDR...condivido le tue considerazioni è che a volte leggendo quanti soldi alcuni di noi sborsano per sistemare le infiltrazioni o i danni riportati dalle cellule (migliaia di euro per pareti, mansarde etc.) mi viene il magone per loro e per me se mi dovesse accadere. Era una domanda accademica e...scaramantica ma un'eventuale alternativa che non mi sento di scartare. P.S. Mi è piaciuto il termine "arte". Grazie e buona notte.

Grazie jerrymouse vado a cercarmi l'intervento e se addirittura erano 15.000 gli euri credo che se mai dovessi perseverare con l'andare in giro con il camper e se mai ne dovessi aver bisogno (scrat scrat) credo di aver trovato la soluzione....perchè mai dare 37.000 euro (minimo) e poi sperare che non ci siano vizi di fabbricazione? E sperare anche che, se ci sono, vengano riconosciuti e risolti. Sarò anche uomo di poca fede ma credo che avere a che fare con una persona e non con un numero verde (quando esiste) mi dia più garanzia. Grazie ancora per l'informazione e buona notte.