rimor catamarano o autoroller3?

La motorizzazione da preferire è quella del 2.3 su Ducato, poichè il Katamarano con 2.0 da 110 CV dovrebbe essere solo Transit a trazione anteriore, come veicoli si equivalgono come qualità costruttiva, il Katamarano è in VTR mentre l'Autoroller è in alluminio, una cosa da vedere è se ci sono infiltrazioni e anche su veicoli recenti sono possibili. Se non erro il Rimor dovrebbe avere la combi 4000, sicuramente più potente della Truma sl dell'Autoroller, come coibentazione siamo allo stesso livello e come dotazioni accessoristiche. A conti fatti prenderei l'Autoroller per la motorizzazione, saluti.

quote:Originally posted by cris72
cosa scegliere tra un rimor catamarano 05 cilindrata 2.0 da 110cv e un autoroller 3 sempre 05 2.3 da 110cv? io non mi intendo di marche di camper... il prezzo è lì..grazie e ciao >

> siamo lì...ma vedendoli da vicino per qualità preferisco sicuramente autoroller...

Se osservi bene in profondità scoprirai che il rapporto qualità/prezzo del Kata5 è superiore all'AR3, per la motorizzazione 110 cv, considerando la leggerezza di questi mezzi 27-28 quintali (in assetto vacanza rimani tranquillamente sotto i 35q. a meno che ti porti da casa anche il congelatore, la lavastoviglie e la lavatrice), sono potenze già più che abbondanti e decisamente ben dimensionate; comunque l'ultima parola spetta a te e a quale mezzo ti dà più gusto starci a bordo[;)]

Se ti capita provali, ti renderai conto delle differenze di frizione-motore,per me il Fiat è nettamente meglio. IVO

Forse non interpreto correttamente stai parlando del Katamarano 5 o di un katamarano dell'anno 2005 ?? Se il caso è quest'ultimo, a quale modello ti riferisci ?? Il Katamarano 5 infatti, è montato su meccanica Ford 2400 trazione posteriore gemellato. Se il caso è il primo al di là dei modelli devi vedere anche tante altre cose: stato di conservazione, km percorsi, impianti di riscaldamento ecc. Se il caso è il secondo non ci penserei un attimo, Katamarano 5 Come qualità costruttiva i 2 modelli si equivalgono !!

io ho appena cambiato il mio vr, che era un 1990 ducato. Motorizzazione troppo lenta per la montagna e la salita, quando facevo gli appennini non andava nemmeno i 60. Adesso con il 2300 ducato è un'altra musica, ma pago anche €33 di bollo in più è con i consumi non mi lamento. Naturalmente l'autoroller è un mezzo che non ha paura di confronti, poi mettici la meccanica più agevole. Cordialmente Pippo

Ricordati al momento di scegliere,che il Rimor x supportare la cellula monta un controtelaio che altri non hanno. Poi come coibentazione si equivalgono. ciao Italo

Il discorso del controtelaio oggi non viene più montato, quindi credo che un motivo ci sarà, altrimenti se fosse così importante non solo Rimor avrebbe continuato a montarlo ma avrebbe venduto il brevetto alle altre case, saluti.

quote:Originally posted by Reludwig
Il discorso del controtelaio oggi non viene più montato, quindi credo che un motivo ci sarà, altrimenti se fosse così importante non solo Rimor avrebbe continuato a montarlo ma avrebbe venduto il brevetto alle altre case, saluti. >

> Straquoto, secondo me la storia del controtelaio di Rimor all'atto pratico era solo un'aggiunta di pesi e costi che non apportava nessun beneficio alla sicurezza, Noi abbiamo autoroller 2 del 2005 su Ducato 2300jtd: ottima combinazione problemi zero,ho fatto passi dolomitici senza problemi. Vorrei solo passare ad una 5 intermedia per aumentare il comfort di marcia....Vediamo magari in primavera procedo. Ciao, buon autoroller a tutti

Il kat 1 è un ottimo mezzo, !! L'ha un mio amico e si trova benissimo, credo sia uno dei pochi ad avere 2 armadi !! E' un entry level e quindi non si può pretendere troppo però è un bel mezzo in una lunghezza molto gestibile. I 100 CV sono assolutamente sufficenti, lui con quello va negli stessi posti dove vado io con il 140 CV !! Forse va un po' più piano, forse gli tira un po' più il collo !! Forse il motore invece che 250.000 Km ne farà solo 180.000 !!! Allora ?!?!?! Io non mi preoccuperei della meccanica ! Più o meno si equivalgono magari uno un po' meglio dell'altra, ma non stai confrontando una Ferrari con la Punto !!! Quindi io sceglierei in funzione della cellula, dello stato di conservazione, della fruibilità. Una raccomandazione, in entrambi i casi, se pensi di usarli, valuta la dimensione dei letti a castello, considerata la crescita dei ragazzi di oggi diventano piccoli molto presto !!! Normalmente con quella disposizione quei letti sono molto stretti. Per quanto riguarda il controtelaio l'unica controindicazione (scusate la ridondanza !) è il peso, per il resto: solo vantaggi. Il fatto che altri non lo abbiano adottato è probabilmente da ricondurre proprio a questo aspetto.

In qualunque caso pretendi la garanzia infiltrazioni che deve coprirti fino al 2010 io possiedo Autoroller garage 2006 su ducato 2300 jtd va bene la 5marcia è un pò corta. Per la cellula esterna AR credo che negli sportelli dei gavoni e sotto le finestre sia molto probabile qualche inizio di infiltrazione che se non trascurata non causa alcun problema. Buona scelta!