Rimor NG6 usato, consigli

Salve a tutti, avevo gia' scritto nella sezione marchi per avere qualche info per l'acquisto di un camper, prima esperienza, e con l'aiuto di mio marito ci siamo messi a cercare sul forum tutte le domande che ci eravamo posti. Sabato siamo andati a vedere per la prima volta un mezzo usato da un venditore privato, un Rimor Europeo NG6 del 2004, dopo aver girato praticamente tutti i rivenditori della zona. Il venditore si e' dimostrato molto preparato e gentile, ci ha descritto il suo mezzo come solo un vero appassionato lo puo' fare (veniamo dalla moto e ho capito che le persone quando si devono allontanare da un pezzo di se' hanno il cuore infranto). Inutile dire che il camper ci e' piaciuto molto, ha parecchi accessori che abbiamo deciso di montare sul nostro acquisto, sopratutto all' interno. E qui casca l'asino... Quanti di voi si sono fermati davanti all'acquisto di un oggetto perche' all'interno era praticamente perfetto, mentre fuori con gli adesivi tutti scoloriti? Lo stato generale dell' esterno e' buono, non ha subito grandi riparazioni, non ci sono macchie di colore sulla vernicie della cabina, la resina della cellula e' a posto, ci sono solo le classiche colature di sigillante dai profili di alluminio, ma abbiamo letto che non sono un problema. Il venditore ha detto che l' estate scorsa gli sono esplose le due gomme del gemellato a destra e qualche detrito ha colpito la scaletta e un cavo dell' impianto d'allarme, cisono i segni sulla scaletta, ma non entra acqua. Venendo alle cifre, lui chiede 19500 euro, un poco trattabili, ma a noi fa un po' specie spendere una cifra del genere per un mezzo "scolorito" che sembra piu' vecchio di quello che realmente e'. Quanto pensate che ci voglia per ripristinare gli adesivi? Mio marito potrebbe metterli da solo? Qualcuno del forum l'ha fatto, ma su mezzi piu' vecchi, mi pare. Ciao

Grazie a tutti delle risposte, e' chiaro che non ci fermeremo a questo camper se non ci soddisfa completamente. @popotamus: il gemellato non e' scoppiato contemporaneamente, ha prima ceduto l'esterna, poi dopo aver messo la ruota di scorta se ne e' andata anche l'interna. Domanda: un vicino di mio padre avrebbe un Super Brig 678 del 1999 su base Mercedes Sprinter che vorrebbe vendere. Le condizioni sembrano buone e a quanto pare ha pochissimi km... Tanto per la serie: ma si, facciamoci male... Altro quesito: con chi avete l'assicurazione?