rimor

Ciao Sa, io adoro i Superbrig, mi hanno sempre dato l'idea di essere mezzi di sostanza. Li adoro a tal punto che ho sostituito da pochi giorni il mio Adriatik di 20 anni con un SB 677tc del 2005. Non entro nei dettagli tecnici, ci sarà sicuramente qualcuno che lo sa fare molto meglio di me, basta solo aspettare che risponda al tuo thread. Ti dico solo questo: io ho acquistato un SB 677TC 137cv del 2005 con 38.000km a 31.000€. Aveva solo il clima cabina,allarme, tendalino e autoradio con cd, praticamente nessun altro accessorio. Prima di questo ne avevo trovato un altro da un grosso concessionario della mia zona del 2004 125cv con 33.000km con sosp aria, turbovent, tendalino, clima, autoradio (e forse dimentico qualcosa) sens park a 28.000€! A vederlo lasciava un pò perplessi per come erano messi gli interni e quindi ho proseguito la ricerca, però dopo questo mi pare che i 35.000€ della tua offerta forse siano un pò troppi. Non esprimo pareri, volevo solo riportarti quello che ho trovato in giro. Credo che il 677tc il conc ce l'abbia ancora in casa cmq! Se sei in zona Veneto dimmelo che ti dico dove andare a vedere! Ciao p.s.: scusa tu cercavi un modello diverso però, non serve che lo vai a vedere. cmq gli esempi sono cmq utili per fare un paragone di prezzo.

ottimo mezzo peccato non e un 137 cv perke il 125 non e un gran ke ha svariati problemini. il prezzo e alto ma tieni presente che stai facendo una permuta.il valore di quel mezzo e molto piu basso considerando che con 40 mila si prende un fine serie nuovo che tra l alro cambia sia come meccanica che come cellula

quote:Originally posted by moreno74
ottimo mezzo peccato non e un 137 cv perke il 125 non e un gran ke ha svariati problemini. il prezzo e alto ma tieni presente che stai facendo una permuta.il valore di quel mezzo e molto piu basso considerando che con 40 mila si prende un fine serie nuovo che tra l alro cambia sia come meccanica che come cellula >

> 40 mila fine serie nuovo??? ma ho dei dubbi in proposito ...

Ciao , posso soltanto dirti che il mio 125 hp va perfettamente bene , e come meccanico ford posso aggiungere che ho riscontrato + problemi con i comon rail che con questo con pompa di iniezione vp44. Saluti Paolo

Ciao io ho il fratello minore, l'NG5 su meccanica ford 125t 350 e devo dire che fino ad oggi non ho avuto nessun problema. Se ciò che ti spaventa sono le dimensioni ti dirò che una volta che sei alla guida ti scordi di avere un mezzo così lungo, e comunque sei ripagato dall'abbondanza di spazio. Io ad esempio mi sono arrampicato fino alla grotta del vento in Garfagnana (chi c'è stato sa cosa vuol dire). Penso anch'io che il prezzo richiesto sia un pò alto, magari cercando puoi trovare qualcosa di meglio. Ad esempio questo: Rimor Superbrig 635 Prezzo: €38 000,00 Marzo 2007, unico proprietario Km 15000 Meccanica Ford Transit 140cv Aria condizionata in cabina 6 posti letto Veranda Pannelli solari Antifurto volumetrico e perimetrale Doppio serbatoio acqua potabile Antenna TV per digitale terrestre Autoradio CD mp3 Mezzo in conto vendita, possibilità di garanzia Finanziabile anche interamente a 120 mesi Oppure questo; Rimor Katamarano Sound nuovo Prezzo €36 600,00 - Meccanica Ford transit 140cv - Climatizzatore, doppio air bag, ABS-EBD, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrico, autoradio CD6000, computer di bordo, controllo della velocità di crociera - 7 posti letto - OMOLOGATO 7 POSTI VIAGGIO - Finanziabile anche interamente - Il prezzo indicato è compreso di immatricolazione e messa in strada (non è prevista la permuta di usato) Saluti PS se ti interessa contattami che ti invio il link

secondo me un'ottimo mezzo per stivaggio, qualità e vivibilità, i km sono un po troppi, il motore è buono ma ha la prima e la retro troppo lunghe e a volte creano difficoltà, il prezzo anche se con permuta lo trovo alto, con qualche euro in piu potresti prendere un fine serie nuovo e il maggior sacrificio sarebbe compensato dall'ottima meccanica da 140 cv e dal fatto che solo tu saprai quanti km ha veramente fatto e come è stato tenuto......ieri girando per concessionari sulla pontina notavo che quello del rimor era stracolmo di gente, buoni mezzi dal prezzo diciamo onesto e di buona affidabilità per la lunghezza quando sei alla guida mezzo metro o un metro in piu secondo me non fa differenza,con il 678 ho fatto il giro completo della corsica calanche comprese, senza problemi ciao mcf

....a me il prezzo sembra un pò eccessivo.. Un mio amico prese un nuovo versione 2007 immatricolato 2008 sempre cabina diciamo vecchia però a circa 41500...nuovo con accessori (tendalino e pannello) e forno grande che mi disse non era di serie. Valuta bene quali sono i prezzi di mercato. Ciaoo Marcello

sa69[^][^][^]ciao io ho un rimor 728superbrige su mercedes [:p][:p]acquistato nel 2008 prima esperienza da camperisti ci siamo fatti 25 giorni su e giu per l'Italia risultato stupendo[^][^][^][^][^][^][^]mi sento molto sodisfatto della scelta che ho fatto, e comodo ben rifinito [;)][;)]il tutto poi e ha portata di mano credo che hai fatto la scelta giusta[|)][:I][8)][:o)]ciao e tanti buoni km[8D][8D][8D][8D][8D][:D][:D][:p]

quote:Originally posted by sa63
un saluto a tutti mi serve un consiglio ,io uso il camper da circa 20 anni attualmente ho un elnagh che fino a ora ha sempre fatto il suo dovere ,ma poi venerdi sono andato da un rivenditore che mi ha proposto un gran bel mezzo un rimor sb678 su ford 125t350. il mezzo è dell'04 tenuto egregiamente il prezzo è intorno hai 35000 euro.KM60000. molto spesso quando ci si trova nelle piazzole vi ho sentito esaltare rimor e ford tanto da farmelo apprezzare per tutta la sua lunghezza che sinceramente mi intimorisce un pò M715circa adesso ke sono a un passo da acquistarlo mi faccio molte paranoie,non sono certo uno che non osa (a gennnaio sono passato da windovs mac)per chi li usa sa cosa voglio dire. il mezzo mi sembra molto massiccio ben rifinito ma ha leggere alcuni vostri interventi ...... non so proprio che pesce pigliare ciao >

> Il prezzo, anche se da un concessionario, mi sempra esageratamente alto. 1 anno e mezzo fà ho venduto un Sailer 645TC di 2 anni e mezzo (135T350) con su 23milakm, gelosamente tenuto ad Euro 32.500. Non ti fermare alla prima stazione gira che di questi tempi di affari ce ne sono molti. Ciao R

allora , non per contraddire paolo di cui o moltissima stima ma il 125 e ben noto per il problema della partenza in sallita in quanto ha la prima un po lunga e il motore con una coppia molto piu alta rispetto alle versioni piu recenti, quindi cercando un mezzo usato io lo cercherei su una meccanica piu recente in quanto male che va e sempre piu recente o aggiornata ,in merito al prezzo io stesso o avuto 2 s.b. uno 137 cv e uno 140 che o rivenduto per altri motivi ma mi sono tenuto il 137 in quanto piu nuovo e piu accessoriato e posso confermare i prezzi di acquisto a 40mila e con dei piccoli accessori. in piu aggiungo che 1 mese fa mio cugino ha preso un s.b.689 sempre fine serie ma nuovo a 41mila ma con doppi serbatoi tendalino portabici e antenna.

Mi sembra di capire che il problema (a parte il prezzo)siano le dimensioni. Ebbene io ho acquistato il mio primo camper lo scorso anno: Rimor Superbrig 728 del 2001 su mercedes 316 Unico proprietario con 23.000 Km sul groppone (adesso ne ha 30.000) equipaggiato di Aria condizionata in cabina 7 posti letto (6 in viaggio) Tendalino Antifurto volumetrico e perimetrale Antenna TV Generatore di corrente, Inverter, frigo da 135lt forno Doppio armadio Doppia cassetta wc Stufa Autoradio CD turbovent cappa cucina con aspiratore vapori Portabici 4 posti 2 serbatoi acque chiare per un totale di 250lt circa etc etc L'ho pagato 28.000€ e penso che li valga tutti e ne sono pienamente soddisfatto. Per la lunghezza non ho trovato particolari problemi nelle manovre, l'unica accortezza è quella di uscire di circa la metà della lunghezza rispetto all'ostacolo per non toccare di coda e poi andare di sterzo (ne ha tanto)

posseggo un 677tc 140cv.del 2007,sono completamente soddisfatto,considerando che scendevo da un arca.

SALVE, IO POSSIEDO UN RIMOR EUROPEO NGUNO DEL 2003 SU FORD 125T350 E' SONO COSI ENUTUSIASTA DEL MEZZO CHE DIFFICILMENTE LO CAMBIERO' . SONO ENTUSIASTA ANCHE DEI CONSUMI. PER ME COME PER ALTRI E' UN OTTIMO MEZZO. CIAO

Ciao, il mio compagno di viaggio, possiede il camper uguale al tuo del 2002, lui è entusiasta dello spazio a disposizione e dei posti viaggio (6 o 7), l'unico mio dubbio sul mezzo è: come fanno a darti a disposizione così tanti posti da viaggio con un mezzo così grosso e pesante? per stare nel limete dei pesi io penso che abbiano risparmiato sul materiale di costruzione, che se pensi cha ha ahnche la gemellatura con ford, la cosa mi mette qualche dubbio!? Quindi sulla robustezza del mezzo io avrei qualche dubbio. Un altro punto sfavorevole a mio avviso(e non è poco!?) è il consumo esagerato che ha il ford, quando si è in viaggio assieme, lui è al distributore quando io ho appena superato la metà!? Spero di non aver offeso nessuno (rimoristi!?) e di non averti incasinato maggiormente la scelta!? Ciao max

Ciao, ho letto il tuo post e devo dirti la mia: io posseggo un Rimor ng6 su Ford 135/350, ruote gemellate, 7,15 mt. del 2005 , Km 30.000 - Devo dirti che è una favola e non mi ha mai dato, fino ad or nessun problema e non lo cambierei mai per uno del 2009 . Ciao a tutti[;)][;)]

Io sono al secondo superbrig, nel 2004 presi un Superbrig 677TC 125CV mai avuto problemi nè piccoli nè grandi, grande mezzo, unico neo forse un pò rumoroso per il resto nulla da dire. A giugno 2008 l'ho sostituito a malincuore per prendere il Superbrig 687TC 140CV più spazioso soprattutto nel living e la meccanica poi è davvero eccezionale, molto silenzioso e guida leggera e fluida a dispetto della gemellare posteriore. Eppoi la trazione posteriore gemellare è sinonimo di sicurezza e stabilità ne vieni fuori da qualsiasi situazione. Nel tuo caso io cercherei un Superbrig + recente su meccanica 137CV o addirittura se economicamente non ti pesa più di tanto su 140 CV. Comunque anche il 125CV è un'ottima macchina dai retta a Paolo61. Un consiglio, prova a vedere se trovi il 689TC anzichè il 678TC con i lettini longitudinali, acquisti molto + spazio vivibile. Buona scelta!