Riparare una seitz

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 22/07/2010  23:29:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E invece a quanto pare e' possibile e non sarebbe una novita'. Probabilmente una concomitanza di cose che hanno coinciso hanno contribuito a creare quel mix esplosivo: il prodotto dato, gli oscuranti alzati ed il gran caldo... parlando con persone che ne hanno a che fare, non sono rimaste cosi' sbalordite ma lo hanno considerato con un caso molto fondato. L'assicurazione non gli frega perche' si sono rotti. Se sono rotti... loro rispondono. Punto e basta. E direi che visto i 10 anni del mezzo e 100.000km all'attivo non possono giustifare o far pensare ad un difetto di produzione. Tra le altre cose avvalora la tesi il fatto che c'e' stato fatto un lavoro sui braccetti la scorsa settimana e le crepettine hanno del liquido oleoso al loro interno. Certe cose si capiscono al volo valutando quei due semplici dati.

Aggiornamento: come mi aspettavo... oggi ha crepato anche il quarto vetro che mancava all'appello. Stessa modalita' crepa sull'attacco braccetto, e il crepo appare oleoso attorno. Probabilmente domani lo trovero' anche sull'altro braccetto visto che per ora e' uno soltanto. Insomma... 4 su 4... sono andate tutte le finestre! Gli oscuranti non erano messi ed il camper era aperto in modo da arearsi. Quindi a questo punto mi sento di dire che quel prodotto e' altamente dannoso se viene in contatto con il plexiglas delle ns finestre. Statene distanti.