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Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 02/03/2014 alle: 22:53:55
Salve a tutti, apprendo che su alcuni più recenti camper il Truma Combi è posizionato più o meno al centro della cellula, per una migliore e più omogenea diffusione dell'aria calda. Sul mio vr invece, del 2005, la posizione è quella più comune, in zona posteriore, sotto l'armadio. Un po' distante dalla cabina, tant'è che dalla bocchetta in prossimità della stessa l'aria non esce nemmeno. Eppure dalla bocchetta di mansarda (stessa distanza) l'aria calda è abbondante e potente. Mi parlerete di strozzature del tubo, ma ho già ispezionato e non ve ne sono. Le bocchette da cui non esce aria sono 2, posizionate alla base della poltrona in dinette. Ho provato a chiudere tutte le altre bocchette per verificare se il maggior flusso ottenuto raggiungesse queste 2 bocchette, ma niente da fare. La cabina dunque, non essendo adeguatamente riscaldata, è un vero freezer. Cosa mi suggerite ? Grazie a tutti gli amici che mi aiuteranno con i loro consigli. Precedente Nickname: "Aviatore"

Modificato da Monet il 02/03/2014 alle 22:57:11
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luigi1963
luigi1963
06/12/2007 2890
Inserito il 02/03/2014 alle: 23:13:08
ho anche io un camper del 2005, lungo 6,5mt e la truma e' messa a meta' cellula. avevo anche io problema di omogeneita' della distribuzione del calore e l'ho risolto abbastanza semplicemente: ho modificato l'impianto. la truma ha 4 uscite, una era a mezzo metro dalla truma e li ho messo una riduzione(prodotto truma) del flusso(piu'la bocchetta e' vicina alla stufa e piu' aria esce) -una faceva il bagno,una la cucina e una faceva dinette,cabina e mansarda. quella che faceva solo il bagno adesso fa' anche la cucina,quella che faceva la cucina, adesso fa la dinette e la mansarda mentre l'ultima fa' cabina e divano con un percorso dalla stufa di 6mt. adesso il caldo e' piu' omogeneo, certo,prima di modificare il tutto, mi sono disegnato l'impianto su' carta e ho provato teoricamente a modificare i percorsi; alla fine il risultato e' stato decisamente buono e ottenuto con il minor lavoro possibile. ciao
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Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 03/03/2014 alle: 06:31:29
quote:Risposta al messaggio di luigi1963 inserito in data 02/03/2014  23:13:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie Luigi per il prezioso suggerimento. Non ho compreso bene però una cosa: in realtà tu non hai sostituito i conduttori per l'aria calda ma solo spostato di posizione l'innesto al Truma? Ho capito bene? Io per esempio, così facendo, dovrei destinare un unico tubo di conduzione dell'aria senza altre uscite fino al bocchettone più distante? Scusami se approfitto della tua cortesia, ma vorrei definitivamente risolvere il problema anche se ogni volta non mi rendo conto come per un mezzo pagato 42.000 € si possano commettere simili errori.
18
luigi1963
luigi1963
06/12/2007 2890
Inserito il 03/03/2014 alle: 19:10:21
non ho sostituito i tubi, quello piu' corto ha avuto l'aggiunta di una riduzione, quello che andava in bagno si e' visto collegare quello della cucina con una Y lasciando libera un'uscita dalla truma. una mi fa' dinette e mansarda e praticamente ho aggiunto una tubazione che porta l'aria calda in cabina e divano. certo non e' stato semplice trovare questo sistema, ho dovuto fare diverse prove, ma alla fine il bilanciamento e' riuscito. P.S. quello che mi fa' cucina e bagno fa' anche l'armadio[;)] ciao
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Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 06/03/2014 alle: 07:53:47
quote:Risposta al messaggio di luigi1963 inserito in data 03/03/2014  19:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusami tanto se non ti ho risposto subito ma vorrei ulteriormente ringraziarti per le soluzioni che mi hai offerto. Farò queste prove, sono certo che funzionerà. A volte le soluzioni sono a portata di mano, ma per il timore di manomettere le cose quando non si ha adeguata competenza blocca la fantasia. Grazie ancora. Buoni km...
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Giack
Giack
24/08/2007 619
Inserito il 06/03/2014 alle: 08:18:41
quote:Risposta al messaggio di Monet inserito in data 03/03/2014  06:31:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Stesso problema sun un mezzo pagato ben piu di 42000 euro, questo ti può consolare.Truma montata in centro, mezzo lungo 6,85 m e dalle bocchette poste sul perimetro dei letti gemelli non esce quasi niente. Qualcuno ha lo stesso problema?
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Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 09/03/2014 alle: 22:02:30
quote:Risposta al messaggio di Giack inserito in data 06/03/2014  08:18:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> È un problema non da poco. Il mio vr l'ho acquistato usato e con garanzia scaduta ma, se dovessi acquistare un nuovo camper (praticamente impossibile per adesso) e mi dovessi rendere conto subito di un problema del genere, o non procederei con l'acquisto o pretenderei un intervento risolutivo essendo questo un caso di difetto di conformità del prodotto. Alla fine mi pongo sempre la stessa domanda: ma prima di metterli sul mercato non eseguono normali test di funzionalità dell'insieme dei componenti? È mai possibile che un veicolo di 50 o più migliaia di € debba presentare simili banali lacune? Ciò detto, il tuo è un VR di fabbrica italiana o estera?

Modificato da Monet il 09/03/2014 alle 22:05:18
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100176
100176
16/12/2013 1908
Inserito il 10/03/2014 alle: 09:00:03
più semplicemente controlla che non si sia staccato un tubo dalla stufa, a volte accade cris
14
Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 10/03/2014 alle: 23:06:36
quote:Risposta al messaggio di 100176 inserito in data 10/03/2014  09:00:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> È un controllo che ho già fatto, ma poi il tubo che conduce l'aria al diffusore in questione è lo stesso che conduce aria ad un altra bocchetta, che arriva prima e da cui esce in maniera del,tutto normale. Già questo è sufficiente per escludere l'eventualità da te descritta. Grazie comunque del suggerimento....
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Giack
Giack
24/08/2007 619
Inserito il 11/03/2014 alle: 07:38:13
quote:Risposta al messaggio di Monet inserito in data 09/03/2014  22:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ...è di un blasonato marchio tedesco[:(!]
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Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 15/03/2014 alle: 21:47:05
quote:Risposta al messaggio di Giack inserito in data 11/03/2014  07:38:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, è un marchio italiano e per nulla blasonato. Almeno, mi pare fosse ancora italiano nel 2005, anno di nascita del VR. Un C.I Riviera 110. Nulla da dire sul resto, tutto sommato un buon mezzo, anche se non di fascia alta. Ma questa mancata diffusione di calore in zona cabina per l'assenza di flusso di aria è una imperdonabile superficialità.
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