Riscaldare cellula in viaggio

Ciao Gian, non è meglio installare un radiatore aggiuntivo in cellula che utilizzi il calore generato dal motore "gratis"? Costa poco, è molto funzionale e, sopratutto, sicuro, tutti i camper di fascia media e alta lo montano all'origine, sul Forum trovi tutte le informazioni per un eventuale fai da te. Un saluto Enzo

Io ho il riscaldatore aggiuntivo collegato al radiatore motore, funziona benissimo. Quando viaggio la stufa rimane spenta, è una mia idea personale.

salve... è un argomento ricorrente... se fai un cerca troverai decine di post ed interventi, a descrivere varie tipologie di modifiche... personalmente, ( ho un MB316 ) ho collegato, da sotto il cruscotto, la ventilazione cabina, alla ventilazione cellula... ho doppia funzione, caldo in inverno, e fresco del condizionatore in estate... e funziona bene, tent'è che questa modifica l'ho effettuata su gli ultimi 3 camper avuti, dal 1994 ad oggi... se trovi un vecchio mio post, troverai anche le foto... ciao attutti massimo

quote:Risposta al messaggio di Gianmaria73 inserito in data 26/08/2013  12:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In ogni caso anche se te lo fai installare non credo tu debba donare il sangue per finire di pagare la modifica. Se tanto mi da tanto un camper come il tuo potrebbe anche essere predisposto. Se non fosse che ho già due sistemi possibili di riscaldamento in viaggio, me lo metterei pure io: lo aveva il camper precedente e andava alla grande. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

Io ho risolto ormai da qualche anno col riscaldatore supplementare. Ci vuole una discreta manualità ed un posto per lavorare ma si monta con poca fatica. Se non puoi o non sei in grado di farlo da solo, rivolgendoti alle tante officine di riparazione camper, potrai fartelo montare con una spesa relativamente contenuta. Se hai un amico meccanico ( ma è necessario solo per potersi allacciare all'impianto nel punto più adatto) potrai farti aiutare da lui. I materiali necessari sono : il riscaldatore, 10 metri circa di tubi ad alta temperatura ( trovabili in qualsiasi autoricambi o ricambi per trattori) due saracinesche adatte alla temperatura alta e due raccordi a T in ottone o in acciaio. Considerando che il riscaldatore lo trovi dai 150 ai 200 euro sul web e che i tubi non eccedono i 40/50 euro totali, potresti prevedere una spesa complessiva di meno di 400 euro se trovi un meccanico che ti aiuta. Ti posto qualche foto tanto per farti vedere come l'ho montato io. Se pensi che possa esserti di aiuto per qualche dritta, scrivi pure. Buon lavoro. P.s. Bastano pochi km di viaggio e hai il camper alla temperatura tropicale, se vuoi. Mia moglie usa stendere i panni al posto del tavolo della dinette ed in pochissimo tempo viaggiando sono asciuttissimi. Modello riscaldatore Allaccio tubi all'impianto Passaggio tubi coibentati sotto il pianale Interno panca con saracinesche e allaccio elettrico Con aggiunta di moquette fatta in casa

Le due sarcinesche sono per consentire di smontare il riscaldatore ove ce ne fosse bisogno. Durante i mesi estivi è sufficiente spegnere il riscaldatore e girare la sua manopola verso il segno blu. Esso difatti è dotato di una manopola che ne controlla il flusso di acqua calda e di un'altra manopola che ne regola il ventilatore. Qualcuno, per maggiore prudenza, inserisce ulteriori due saracinesche proprio all'allaccio con l'impianto, in modo che in caso di perdita dai tubi a causa di qualche ramo o ostacolo o qualche pietra, si possa escludere l'impianto a monte. Niente paura perchè sono eventi assolutamente remoti.

quote:Risposta al messaggio di Gianmaria73 inserito in data 28/08/2013  10:22:31 (

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> salve... questo è quello che ho fatto sul MB316,

https://forum.camperonline.it/t...

ma potrebbe andar bene su tutte le meccaniche, basta trovare i punti dive attaccare il corrugato... da li sono entrato nelle dinette e collegato alla canalizzazione esistente... questo sistema va bene per aria calda in inverno e dal condizionatore in estate... è li dal 2000... ciao attutti massimo

Io ho usato un sistema molto semplice ed economico. un bel ventilatore montato sul cruscotto fisso che butta aria verso la cellula tenendo sollevato il letto della mansarda è perfetto ma anche con il letto abbassato non va male.... unito al'oblo sul letto di coda lasciato un filo aperto che crea una leggera depressione è perfetto... costo totale pochi euro lavoro di installazione ridotto al minimo,(cercare un positivo facile da raggiungere) al limite un controllo di velocità e il problema è risolto ormai sono 6 anni e non lo cambierei roberto

quote:Risposta al messaggio di Gianmaria73 inserito in data 28/08/2013  10:22:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> salve... il post non è mio direttamente, sono intervenuto postando le foto del mio lavoro... quei 3 tubi a filo dei sedili cabina, diventano 2 passando dietro a dx e sx, ed entrano nelle dinette ( ho 2 dinette affiancate, ed ho forato il lato che si affaccia verso la cabina ) nella piccola ho inserito una bocchetta dalla parte dei piedi ed il tubo arriva direttamente li... nella grande, entra e passa dietro serbatoio acqua, e si collega ad un TI inserito sulla canalizzazione esistente... quindi l'aria esce dalla bocchetta tra le sedute della dinette grande, continua fino alla stufa, e le altre bocchette verso la coda del camper... non arriva in bagno che è in fondo al camper... i corrugati che vedi son da 50mm, e per inserirli nella canalizzazione esistente da 60mm, ho utilizzato una riduzione per idraulica in PVC... sotto al cruscotto, lato piedi, ho le uscite del diametro giusto del corrugato... mentre per l'attacco centrale al cruscotto, ho sostruito una flangia con codolo, in PVC... ciao attutti massimo

Ciao Gian, ci si ritrova anche quì [:D][:D] Sul mio mezzo ho un riscaldatore supplementare montato di serie dalla casa madre, va a meraviglia, con la valvola aperta a metà la cellula raggiunge temperature tropicali. [;)] Prova a chiedere come ti ha consigliato mastroenico. Antonio

Tranquillo gian, puoi contare sulla mia discrezione, sarò una tomba [:D]

quote:Risposta al messaggio di Gianmaria73 inserito in data 29/08/2013  17:29:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Antonio

Buonasera a Tutti, anch'io ho il riscaldatore supplementare sotto il sedile lato guida che spinge l'aria calda in cellula, tramite una ventola che aziono dal cruscotto del mio Ducato x244 naturalmente attaccato sul motore con i tubi dell'acqua , pero' probabilmente non lo so usare bene perche' per far arrivare piu' caldo nella cellula devo alzare molto la temperatura in cabina cosi' si soffoca, oppure se qualcuno sa dirmi se ci sono altre leve di regolazione per i posti posteriori sarei felice perche' cosi non mi sembra un impianto molto modulabile, il camper e' un Chausson welcome 8 del 2004, grazie Alberto

Ma il riscaldatore non ha il suo selettore di velocità e la leva per regolare la portata d'acqua e di conseguenza la temperatura in uscita? non conosco tutti i modelli ma in genere la regolazione è indipendente dal riscaldamento della cabina. Antonio

Salve, io su ford transit del 92 con cellula elnight clipper penso di mettere un comune scambiatore prima della ventola della truma ( sembra fattibile ) così con il termostato la ventola funziona a necessità. Un comune scambiatore smontato da una vecchia auto, appurerei lo compro nuovo, quello della vecchia punto costa una trentina di €! A qualcuno sembra fattibile?

Buongiorno Antonio63, io vedo che nel cruscotto c'e' solo il pulsante per far partire la ventola del riscaldatore e nient'altro, pensavo di modulare il flusso dell'aria calda con i comandi della cabina, comunque sapete dirmi dove trovo il rubinetto per la regolazione? nel cofano mi sembra che non ci sia nulla quindi forse mi rispondo da solo dovrei trovarla sotto al sedile? grazie ancora Alberto