Riscaldatore supplementare, aria fredda Ducato

guarda  dentro al cofano motore o dentro la cassapanca dove è installato se trovi un rubinetto, probabilmente è chiuso


L''erba cattiva non muore mai,
quella buona finisce subito....

I casi sono 2.... o come già ti hanno suggerito c'è un rubinetto che interrompe il flusso del,'acqua, oppure hai l'impianto con una bolla d'aria, in questo caso potresti riempire a livello il vaso d'espansione dell'impianto e scollegare il manicotto superiore del riscaldatore fin quando dal radiatorino e dal manicotto non è s e il liquido, così facendo elimini l'aria che si trova all'interno...
Paolo

Se originale quello sotto il sedile  ha una valvola per lo sfiato. sempre se originale e non funziona  dovrebbe avere una valvola elettrica   comandata dal pulsante della ventilazione  stessa 
 

Ciao, come ti hanno detto la prima cosa da fare è la verifica del rubinetto, se ok, il problema è da ricercare nell'elettrovalvola motorizzata, non è facile da raggiungere e non è facile sostituire, non so sul tuo modello, ma sul 230 e 244 ti assicuro che è un bel problema, verifica che l'interruttore che inserisce la ventola funzioni bene in quanto comanda anche l'elettrovalvola. Dovrebbe essere normalmente aperta, se trovi il cavo di alimentazione puoi provare a scollegarlo e controllare se l'acqua circola ma di solito si "blocca" chiusa ed il motorino non riesce ad azionarla, ripeto che mi riferisco al modello precedente ma penso che sul tuo l'impianto sia simile. Un saluto EnzoUn saluto Enzo

confermo quanto suggerito da enzo44 , se la vaschetta del liquido raffreddamento motore  è à livello e se azionando l'apposito interruttore la ventola del radiatore supplementare in cellula gira il problema è sulla elettrovalvola del radiatore bloccata chiusa , se la ventola non gira allora il problema potrebbe essere sull'interruttore o suo fusibile , anche io ho posseduto un ecovip 2.1 ma versione 2004 quindi precedente al tuo ma non c'era nessun rubinetto di chiusura circuito e non sono ma riuscito a trovare dove era messa quella elettrovalvola anche se non ho mai avuto problemi 

mario

Salve a tutti la manopola  del riscaldamento sta su aria calda??
saluti
dario

Tra il dire e il fare c''è di mezzo il mare

Dario , sul mio ex ecovip 2.1 classic annata 2004 il selettore temperatura aria calda cabina non centrava nulla on il riscaldamento supplementare cellula , su quello di Luigi decisamnte più recente non saprei ma non credo sia governato da quel selettore o manopola 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 13/11/2016 alle 16:03:33

Dario , sul mio ex ecovip 2.1 classic annata 2004 il selettore temperatura aria calda cabina non centrava nulla on il riscaldamento supplementare cellula , su quello di Luigi decisamnte più recente non saprei ma non credo sia governato da quel selettore o manopola  mario

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Salve Ecostar
Io ho un Ecovip 2.1 classic del 2003 e, dalle prove che ho effettuato, per avere aria calda sul radiatore posteriore (posizionato sotto la panca della dinette) devo alzare la manopola di riscaldamento della cabina.
Da quanto mi ha detto il rivenditore (il camper è stato acquistato usato), il sistema è in serie al riscaldamento della cabina, e quindi in pratica comandato da quello.
Purtroppo il precedente proprietario non ha mai sfruttato questo riscaldamento, preferendo l'utilizzo della stufa.
Spero di essere stato utile.
buoni km
pg
 
Pg--Laika Ecovip 2.1 Classic

ciao,io ho un ecovip 9 del 2010.la scorsa settimana il mio riscaldatore mandava solo aria fredda come il tuo.portato in officina il meccanico ha sostituito l'elettrovalvola che si aziona premendo il pulsante di accensione  del riscaldatore ed ora tutto funziona come prima.bouna giornata

il mio era datato settembre 2004 e ti assicuro che da origine non esisteva regolazione di temperatura tramite la classica manopola o leva del risaldamento cabina ma funzionava tramite elettrovalvola con comando on/off , a volte invece di inserire l'interruttore del condizionatore motore sbagliando inserivo il vicino interruttore del riscaldamento supplementare e dal radiatore nella cassapanca dinette grande usciva aria bollente e in ambiente c'erano 30/35 gradi quindi selettore riscaldamento cabina tutto chiuso , per la versione precedente al 2004 non saprei con quale sistema funzioni 

mario

ciao.il lavoro l'ho fatto fare dal mio meccanico di fiducia.l'elettrovalvola comunque rimane al di sotto della fine del cassetto portaoggetti centrale.

Proprio in questi giorni sto spostando quello originale un da una altra parte  (50cm più in dietro)
Pero con motore al minimo  fatica ad arrivare acqua calda ​ accelerando un Po arriva
La valvola e normalmente aperta o chiusa?
 

In risposta al messaggio di scubidu del 15/11/2016 alle 13:15:46

Proprio in questi giorni sto spostando quello originale un da una altra parte  (50cm più in dietro) Pero con motore al minimo  fatica ad arrivare acqua calda ​ accelerando un Po arriva La valvola e normalmente aperta o chiusa?  

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ciao...la valvola è normalmente aperta....sotto tensione si chiude. almeno nel mio ecovip 2.1 è cosi.
per scaldare dietro devo mettere su aria calda la leva e accendere il riscaltatore della cellula seno i tubi non scadano.
 
dodo

teoricamente quella elettrovalvola dovrebbe essere normalmente chiusa e aprirsi rimanendo aperta solo quando è alimentata e in contemporanea parte anche la ventola , chiaramente mi riferisco al sistema di riscaldamento supplementare non governabile dai comandi del riscaldamento cabina guida

spostando il radiatore 50 cm + indietro nel senso che lo sposti verso la coda per i tubi di andata e ritorno è come se lo spostassi di 1 metro ma comunque se sei sullo stesso livello e non + in alto non dovresti avere problemi neanche con motore al minimo , ovviamente la parte alta del radiatore supplementare non deve essere + alta del livello liquido nella vaschetta motore 

ciao
mario

 

 

ciao...se fosse normalmente chiusa quando faccio andare il termotop non dovrebbe arrivare il caldo al radiatore della cellula invece ci arriva. mentre a camper acceso e interruttore spento ho notato che i tubi che passano in una panca non scaldano..penso che sia normalmente chiusa anche per evitare che i tubi scaldano la cellula anche in piena estate.
io ho intercettato i tubi nel vano motore per collegare il riscaldatore.
dodo

mi sembrava strano ! , del termotop non ne sapevamo nulla , sei sicuro che il sistema di gestione riscaldamento supplementare cellula sul tuo ecovip sia come da origine ?

mario